[實用新型]一種用于銅排加工的拉拔小車

有效

• 申請號: 201720983280.1
• 申請日: 2017-08-08
• 公開（公告）號: CN207154501U
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 宗斌
• 申請（專利權）人: 鎮江新區中信銅材廠
• 主分類號: B21D25/00
• 分類號: B21D25/00;B21D25/04
• 代理公司: 鎮江基德專利代理事務所(普通合伙)32306
• 代理人: 崔娟

技術領域

本實用新型涉及銅材加工領域，具體涉及一種用于銅排加工的拉拔小車。

背景技術

銅材是一種大電流導電產品，適用于高低壓電器、開關觸頭、配電設備、母線槽等電器工程，也廣泛用于金屬冶煉、電化電鍍、化工燒堿等超大電流電解冶煉工程。銅材又稱銅母線、銅母排或銅匯流排、接地銅材，是由同材質制作的，截面為矩形或倒角矩形的長導體，在電路中起輸送電流和連接電氣設備的作用。

現有銅排生產步驟為，先將原料銅加熱熔化，然后將銅液倒入模具形成銅材，待銅材冷卻后，在送入拉拔機進行拉直處理，傳統工藝存在以下幾點問題： (1)拉拔頭由于放置于設備的中間位置，不能實現完全拉拔，存在一半拉拔一半擠壓的現象，容易導致銅排變形；(2)拉拔機采用的拉拔頭沒有保護裝置，這會容易對銅排造成刮花，影響銅排的外觀，降低銅排的質量。

實用新型內容

為了解決現有技術中存在的問題，本實用新型提供了一種用于銅排加工的拉拔小車，方便實用。

本實用新型解決上述問題的技術方案為：一種用于銅排加工的拉拔小車，包括小車架、設置于小車架上的拉拔小車、與拉拔小車連接的拉拔頭，所述拉拔小車包括傳動帶、電機座、主動帶輪、電機、從動帶輪、滾輪、固定桿，電機座與電機固定連接，電機與主動帶輪同軸連接，主動帶輪通過傳動帶與從動帶輪連接，從動帶輪與滾輪同軸連接，小車架上設有導向槽，滾輪位于導向槽內，電機座與固定桿連接，固定桿與喇叭頭連接；

所述拉拔頭的內部設有夾緊裝置，拉拔頭為圓柱形中空結構，拉拔頭內部設有第一通孔、第二通孔，第一通孔、第二通孔內部相連通，第一通孔為圓柱形結構，第二通孔為圓臺形結構，第二通孔面積較大的底面與第一通孔相接觸，夾緊裝置包括第一擠壓塊、第二擠壓塊，第一擠壓塊的截面為直角梯形結構，第一擠壓塊的第一錐形面與第二通孔的第二錐形面相貼合，第二擠壓塊與第一擠壓塊對稱設置，第二擠壓塊的第三錐形面與第二通孔的第四錐形面相貼合，所述第一擠壓塊的一端設有第一導向板，第一導向板為矩形結構，第二擠壓塊上設有第二導向板，第二導向板與第一導向板對稱設置，所述第一導向板上設有第一滑軌，第一滑軌內通過蝶形螺栓固定設有第三導向板、第四導向板，第三導向板、第四導向板分別位于銅材兩側，第一擠壓塊與銅材相接觸的外表面設有第一橡膠層，第二擠壓塊與銅材相接觸的外表面設有第二橡膠層。

第一通孔上設有第一支架、第二支架、第一固定腔、第二固定腔，第一支架、第二支架對稱設置，第一支架上設有第一氣缸，第一氣缸與第一支架相垂直，第一氣缸的活塞桿與第一連接桿活動連接，第一連接桿的另一端與第一擠壓塊活動連接；第二支架上設有第二氣缸，第二氣缸與第二支架相垂直，第二氣缸的活塞桿與第二連接桿活動連接，第二連接桿的另一端與第二擠壓塊活動連接；第一固定腔為圓柱形中空結構，第一固定腔內設有第三氣缸，第三氣缸的活塞桿與第一加壓塊固定連接，第一加壓塊的截面為圓弧狀，第一加壓塊的外表面設有第三橡膠層，所述第二固定腔與第一固定腔的內部結構、大小、形狀相同，所述第一固定腔的數量為4個，4個第一固定腔以拉拔頭的圓心為圓心等距排布，所述第二固定腔的數量為4個，4個第二固定腔以拉拔頭的圓心為圓心等距排布。

所述第三橡膠層的外表面設有若干平行設置摩擦條，摩擦條與銅材前進的方向相垂直。

本實用新型具有有益效果：本實用新型采用完全拉拔的形式，拉拔小車通過拉拔頭將銅材固定在拉拔頭的通孔內，首先通過夾持裝置夾持固定，導向板的設置可以起到對銅材限位的作用，防止銅材位置發生偏移，然后再通過第三氣缸將銅材壓緊，第三氣缸的活塞桿的端部設有加壓塊，加壓塊的外表面設有第三橡膠層，第三橡膠層上設有摩擦條，進一步加固與銅材的連接，防止銅材發生軸向偏移，第一橡膠層、第二橡膠層、第三橡膠層可以大大減少對銅材的損壞。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為拉拔頭夾持較小直徑銅材示意圖；

圖3為拉拔頭夾持較大直徑銅材示意圖；

圖4為圖2的左視圖；

圖5為圖2的右視圖；

圖6為圖2中A處放大示意圖；