[實用新型]輪胎定型硫化機用的開合模裝置

有效

• 申請號: 201720981438.1
• 申請日: 2017-08-08
• 公開（公告）號: CN207140182U
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 張維義;孫賀;張亮;張曉琳;孟慶華
• 申請（專利權）人: 青島雙星橡塑機械有限公司
• 主分類號: B29C35/02
• 分類號: B29C35/02
• 代理公司: 青島聯信知識產權代理事務所(普通合伙)37227
• 代理人: 潘晉祥

技術領域

本實用新型屬于輪胎定型硫化機技術領域，尤其涉及一種輪胎定型硫化機用的開合模裝置。

背景技術

眾所周知，使用輪胎定型硫化機對輪胎進行的硫化是輪胎生產過程中必不可少的一道工序，當前輪胎定型硫化機是應用于這一工藝環節的最主要設備，其工作原理是由橡膠材料制成的柔性膠囊與剛性金屬外模共同對胎坯施加壓力。

對于輪胎定型硫化機而言，開合模裝置是其最重要的結構之一。現有的開合模裝置開合模運動的方式有兩種：一種是采用滾輪式或抱輪式的運動方式，即通過滾輪在導向軌道的運動帶動模具運動，然而由于滾輪與導向軌道的接觸面積小，因此該種方式在模具運動過程中受力分布不均勻，進而導致模具的運動不穩定；另一種是采用直線導軌的方式，即利用直線導軌上滑塊的升降運動帶動模具運動，然而該種方式存在加工精度要求嚴格，加工難度大，以及后期維護成本較高的缺陷。

發明內容

本實用新型針對現有開合模裝置存在使模具運動不穩定，安裝效率低下以及維護成本高的技術問題，提出一種能夠提高模具運動穩定性及安裝效率，以及降低維護成本的輪胎定型硫化機用的開合模裝置。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種輪胎定型硫化機用的開合模裝置，包括可與模具的上模同步升降的橫梁，以及可支撐所述橫梁的支撐架，所述橫梁沿橫向設置，所述支撐架沿橫向的側部設置有可帶動所述橫梁升降運動的傳動組件，所述支撐架上設置有可驅動所述橫梁升降的液壓缸，所述液壓缸沿垂向設置，所述液壓缸的缸體部與所述支撐架連接，所述液壓缸的缸桿部與所述橫梁連接，所述傳動組件包括槽軌、滑動塊、導向桿及固定塊，所述槽軌沿垂向設置，所述槽軌與所述支撐架固定連接，所述滑動塊與所述橫梁固定連接，所述滑動塊與所述槽軌滑動配合，所述滑動塊沿垂向的側部開設有通孔，所述導向桿沿垂向設置，所述導向桿套接于所述滑動塊的通孔內，所述固定塊的數量設置為兩個，兩個所述固定塊分別位于所述導向桿沿垂向的兩側，所述固定塊與所述導向桿固定連接，所述固定塊與所述槽軌固定連接。

作為優選，所述液壓缸的數量設置為多個，至少一個所述液壓缸位于所述支撐架沿縱向的一端，至少一個所述液壓缸位于所述支撐架沿縱向的另一端，位于所述支撐架兩端的所述液壓缸之間相對于所述槽軌相互對稱。

作為優選，所述液壓缸的數量設置為四個，其中兩個所述液壓缸位于所述支撐架沿橫向的一端，另外兩個所述液壓缸位于所述支撐架沿橫向的另一端。

作為優選，所述傳動組件的數量設置為一個。

作為優選，所述傳動組件的數量設置為兩個，兩個所述傳動組件分布位于所述支撐架的兩側。

作為優選，所述滑動塊的數量設置為兩個，兩個所述滑動塊沿垂向分布。

作為優選，兩個所述滑動塊之間上間隔設置。

作為優選，兩個所述滑動塊之間固定連接。

作為優選，所述固定塊上設置有可感應所述滑動塊移動距離的非接觸式接近開關，所述非接觸式接近開關連接有可控制所述液壓缸啟停的控制器，所述控制器與所述液壓缸連接。

與現有技術相比，本實用新型的優點和積極效果在于：

本實用新型輪胎定型硫化機用的開合模裝置通過設置所述槽軌、所述滑動塊、所述導向桿及所述固定塊，一方面取代了采用的滾輪式及抱輪式的傳統模具開合模運動方式，從而顯著提高了模具開合模運動過程中受力的均勻性，進而顯著提高了模具開合模運動的穩定性；另一方面，取代了采用直線導軌的傳統模具開合模運動方式，從而降低了裝置安裝過程的復雜性，同時在當運動精度低于正常定值時，只需更換所述滑動塊即可使運動精度重新回到正常范圍內，進而顯著提高了裝置安裝效率，以及顯著降低了維護成本。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的主視結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例的左視結構示意圖；

圖3為圖2中沿A-A截面截得的剖視圖；

圖4為本實用新型實施例的后視結構示意圖；

以上各圖中：1、橫梁；2、支撐架；3、傳動組件；3-1、槽軌；3-2、滑動塊；3-3、導向桿；3-4、固定塊；4、液壓缸。

具體實施方式

下面，通過示例性的實施方式對本實用新型進行具體描述。然而應當理解，在沒有進一步敘述的情況下，一個實施方式中的元件、結構和特征也可以有益地結合到其他實施方式中。