[實用新型]一種汽車水泵泵殼涂膠用固定裝置

有效

• 申請號: 201720980796.0
• 申請日: 2017-08-08
• 公開（公告）號: CN207478916U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 楊劍平
• 申請（專利權）人: 重慶四通機械制造有限公司
• 主分類號: B05C13/02
• 分類號: B05C13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車水泵泵殼涂膠用固定裝置，其特征在于，包括固定臺，所述固定臺中部設置有安裝筒，所述安裝筒中設置有凸臺，在凸臺上固定有第一轉動軸承，一間歇旋轉盤通過其下方的連接軸固定在第一轉動軸承的內環中，所述連接軸上還設置有和第一轉動軸承內環相卡接的凸緣，所述間歇旋轉盤上表面呈環狀排列有若干泵殼固定臺，所述泵殼固定臺中開設有圓孔，所述固定臺在圓孔附近還設置有定位銷；還包括一定位間歇旋轉盤的定位結構。

技術領域

本實用新型屬于汽車部件領域，具體涉及一種汽車水泵泵殼涂膠用固定裝置。

背景技術

隨著汽車零部件制造技術的發展及其不斷提高的性能要求，涂膠作為水泵殼體生產所必需的一類重要輔助材料，應用越來越廣泛。噴膠技術在水泵殼體制造上的應用，起到增強泵體結構、緊固防銹、隔熱減振和內外裝飾的作用。

涂膠的時候需要將膠體涂設到泵殼上的溝槽中，目前一般采用的是涂膠機進行涂膠，但是目前在涂膠的時候，需要將每一個泵殼固定在涂膠機的工作臺上，涂膠完成后再將其取下，涂膠效率不高。

實用新型內容

有鑒于現有技術的上述缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種汽車水泵泵殼涂膠用固定裝置，該固定裝置結構簡單，通過將泵殼固定在旋轉的工作臺上，實現了快速涂膠操作。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種汽車水泵泵殼涂膠用固定裝置，其特征在于，包括固定臺，所述固定臺中部設置有安裝筒，所述安裝筒中設置有凸臺，在凸臺上固定有轉動軸承，一間歇旋轉盤通過其下方的連接軸固定在轉動軸承的內環中，所述連接軸上還設置有和轉動軸承內環相卡接的凸緣，所述間歇旋轉盤上表面呈環狀排列有若干泵殼固定臺，所述泵殼固定臺中開設有圓孔，所述固定臺在圓孔附近還設置有定位銷；

還包括一定位間歇旋轉盤的定位結構。

進一步的，所述固定臺上還設置有定位臺，所述定位臺中設置有用以和泵殼右側加強筋相匹配的卡接槽。

進一步的，所述泵殼固定臺為四個。

進一步的，所述轉動軸承包括第一轉動軸承和第二轉動軸承，所述安裝筒兩側設置有將第一轉動軸承和第二轉動軸承隔開的螺釘，所述連接軸的凸緣和第一轉動軸承相卡接。

進一步的，所述定位結構包括設置在間歇旋轉盤上的安裝凸臺，該安裝凸臺上固定有一立板，所述立板中設置有復位銷，所述復位銷上設置有限位片，所述復位銷在限位片和立板之間套設有復位彈簧，所述復位銷末端還設置有卡接片，在間歇旋轉盤的側壁設置有環狀排列的且和復位銷配合的卡接臺，所述卡接臺的數量和泵殼固定臺相等。

本實用新型的有益效果是：該固定裝置結構簡單，通過將泵殼固定在旋轉的工作臺上，實現了快速涂膠操作。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1中A部分的放大圖；

圖3是圖1中B部分的放大圖；

圖4是泵殼固定臺的俯視圖。

圖中：1、固定臺；2、安裝筒；3、第一轉動軸承；4、第二轉動軸承；5、連接軸；6、間歇旋轉盤；7、泵殼固定臺；8、定位臺；9、泵殼；10、定位銷；11、圓孔；12、加強筋；13、安裝凸臺；14、復位銷；15、螺釘；16、復位彈簧；17、卡接片；18、限位片；19、卡接臺；20、凸緣；21、凸臺。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：