[實用新型]一種汽車碳罐管道彈性支撐裝置

有效

• 申請號: 201720980204.5
• 申請日: 2017-08-07
• 公開（公告）號: CN207018111U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 韓坤華;張志紅;牛玉峰;馮黎明
• 申請（專利權）人: 北京工道科技有限公司
• 主分類號: F02M25/08
• 分類號: F02M25/08
• 代理公司: 北京天江律師事務所11537
• 代理人: 朱紅來

1.一種汽車碳罐管道彈性支撐裝置，包括碳罐(1)，其特征在于：它還包括吸附管道(2)、脫附管道(3)、大氣管道(4)；所述吸附管道(2)、脫附管道(3)并列設置于碳罐(1)的上端；所述碳罐(1)的上端分別開設有吸附口、脫附口，碳罐(1)的內腔依次通過吸附口、脫附口與吸附管道(2)、脫附管道(3)相連通；

所述吸附管道(2)、脫附管道(3)的根部均設置有一個或多個彈性支撐件(5)；所述彈性支撐件(5)的一端與吸附管道(2)或脫附管道(3)固定相接，另一端均連接至碳罐(1)的殼體上；

所述大氣管道(4)垂直設置于碳罐(1)的上端或下端，大氣管道(4)的進風口與碳罐(1)的內腔相連通；所述過吸附口、脫附口、進風口依次從左向右排列。

2.根據權利要求1所述的汽車碳罐管道彈性支撐裝置，其特征在于：所述吸附管道(2)、脫附管道(3)上的彈性支撐件(5)均為三個或四個，三個或四個彈性支撐件分別呈三棱錐型或四棱錐型分布。

3.根據權利要求1或2所述的汽車碳罐管道彈性支撐裝置，其特征在于：所述吸附管道(2)的輸入端通過空氣壓縮機(6)與油箱相連通。

4.根據權利要求1或2所述的汽車碳罐管道彈性支撐裝置，其特征在于：所述脫附管道(3)的輸出端通過常閉電磁閥與發動機的進氣歧管相連接。

5.根據權利要求1所述的汽車碳罐管道彈性支撐裝置，其特征在于：所述吸附管道(2)、大氣管道(4)的輸入端管道上均設置有流量計(7)。