[實用新型]熔體流動速率測試裝置有效
| 申請號: | 201720979731.4 | 申請日: | 2017-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN207114365U | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發明(設計)人: | 張圣博;陳榮;張定忠 | 申請(專利權)人: | 阿特斯陽光電力集團有限公司;常熟特固新材料科技有限公司 |
| 主分類號: | G01N11/00 | 分類號: | G01N11/00 |
| 代理公司: | 北京博思佳知識產權代理有限公司11415 | 代理人: | 林祥 |
| 地址: | 215129 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 流動 速率 測試 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及熔體生產設備,尤其涉及一種熔體流動速率測試裝置。
背景技術
在樹脂、膠膜等原材料的生產中,時常會根據應用需求的不同而選擇不同的生產工藝,這類原材料都是熱熔性材料,其流動性時常被視為材料性能的一個重要指標,實際生產中也經常要對熔融狀態下的熔體進行流動速率的測試。所謂熔體流動速率,是指高分子材料熔體,在一定溫度和負荷下,每10min通過標準口模的重量或體積,用MFR來表示,其數值可以表征高分子材料在熔融狀態時的粘流特性。
傳統的熔體流動速率測試儀包括加壓砝碼、加熱系統、熔體毛細管、計時系統和切割系統。試驗時,將測試的材料放在塑料量計的料管中,并在材料的上方加一個配重活塞,然后將材料管加熱,高分子材料受熱熔融,受擠壓后從口模流出,在經過預定的時間之后,切斷熔體條并稱重量。從口模流出的熔融必須是連續的、無氣泡的熔體,否則要重新取樣。目前現有的熔體流動速率測試儀很難保證擠出的熔體條不包含氣泡,因為在毛細管內部充滿著氣泡,毛細管內溫度為190℃,高分子顆粒從加料口加入后便開始熔融,熔融的顆粒相互粘接,將氣泡封閉在狹窄的毛細管內腔,不管后續如何用活塞加壓,都無法將氣泡排除干凈,最終擠出的熔體條含有氣泡,無法正常使用。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提供一種熔體流動速率測試裝置,以改善現有技術中熔體內含氣泡的問題。
具體地,本實用新型是通過如下技術方案實現的:一種熔體流動速率測試裝置,包括絕熱基體、收容于絕熱基體內的筒體、位于絕熱基體上方的施壓載荷、支撐所述施壓載荷并延伸入所述筒體內的活塞桿以及連接所述筒體的抽氣裝置,所述抽氣裝置包括真空泵及延伸入所述筒體內的抽氣管。
進一步地,所述絕熱基體的內側設有容納所述筒體的容納腔,所述容納腔由上而下貫通所述絕熱基體的頂部和底部,所述筒體收容于所述容納腔內,且筒體的內側還設有一供活塞桿插入的內腔。
進一步地,所述抽氣管的一端連接至所述真空泵,另一端延伸入所述絕熱基體內并貫通所述筒體的內腔。
進一步地,所述抽氣管上還安裝有過濾器,所述過濾器內設有過濾網。
進一步地,所述抽氣管延伸至絕熱基體內的一端設有至少兩個吸氣口,所述吸氣口聯通所述內腔。
本實用新型通過抽氣裝置的設置,可及時有效的排出絕熱基體內的氣體,使得不含氣泡的熔體可被順利擠出,防止了氣泡混入熔體內部影響熔體流動速率的檢測,還可有效提高生產效率和產品質量,避免材料的浪費及操作人員受傷的風險。
附圖說明
圖1是本實用新型熔體流動速率測試裝置的結構示意圖。
具體實施方式
這里將詳細地對示例性實施例進行說明,其示例表示在附圖中。下面的描述涉及附圖時,除非另有表示,不同附圖中的相同數字表示相同或相似的要素。以下示例性實施例中所描述的實施方式并不代表與本實用新型相一致的所有實施方式。相反,它們僅是與如所附權利要求書中所詳述的、本實用新型的一些方面相一致的裝置和方法的例子。
在本實用新型使用的術語是僅僅出于描述特定實施例的目的,而非旨在限制本實用新型。在本實用新型和所附權利要求書中所使用的單數形式的“一種”、“所述”和“該”也旨在包括多數形式,除非上下文清楚地表示其他含義。還應當理解,本文中使用的術語“和/或”是指并包含一個或多個相關聯的列出項目的任何或所有可能組合。
如圖1所示,本實用新型提供一種熔體流動速率測試裝置,包括絕熱基體10、收容于絕熱基體10內的筒體20、位于絕熱基體10上方的施壓載荷30、支撐所述施壓載荷30并延伸入所述筒體20內的活塞桿40以及連接所述筒體20的抽氣裝置50。
其中,所述絕熱基體10包圍在所述筒體20的四周,其采用絕熱材料制成,且絕熱基體10的內側設有容納所述筒體20的容納腔11,所述容納腔11由上而下貫通所述絕熱基體10的頂部和底部。所述筒體20收容于所述容納腔11內,且筒體20的內側還設有一供活塞桿40插入的內腔21,且內腔21的底部設置有口模22,所述口模22設置于所述絕熱基體10的底部,用于引出熔體。所述施壓載荷30優選為砝碼,用于向其下方的活塞桿40施加壓力,且可根據實際需要而增加或減少砝碼。所述活塞桿40的頂端通過一絕熱塊41連接至所述施壓載荷30的下方,活塞桿40的底端則插入所述筒體20的內側。
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