[實用新型]一種穩(wěn)定式橋梁伸縮裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720979592.5
• 申請日: 2017-08-07
• 公開（公告）號: CN207017150U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊俊寧;王方斌;陳忠良;候波明;陳訓(xùn)巍
• 申請（專利權(quán)）人: 江西省天強工程技術(shù)有限公司
• 主分類號: E01D19/06
• 分類號: E01D19/06
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務(wù)所(普通合伙)11572
• 代理人: 段宇

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及一種穩(wěn)定式橋梁伸縮裝置，屬于橋梁技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

橋梁是指架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的建筑物，稱為橋。橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)、支座和附屬構(gòu)造物組成，上部結(jié)構(gòu)又稱橋跨結(jié)構(gòu)，是跨越障礙的主要結(jié)構(gòu)；下部結(jié)構(gòu)包括橋臺、橋墩和基礎(chǔ)；支座為橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺的支承處所設(shè)置的傳力裝置；附屬構(gòu)造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導(dǎo)流工程等。

現(xiàn)有的橋梁伸縮裝置在進行伸縮時其穩(wěn)定性差，同時強度低，操作復(fù)雜。

實用新型內(nèi)容：

針對上述問題，本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種穩(wěn)定式橋梁伸縮裝置。

本實用新型的一種穩(wěn)定式橋梁伸縮裝置，它包含橋梁本體、鋼錨箱、止水帶卡頭、伸縮配合齒板、伸縮齒板體、止水帶；它還包含穩(wěn)定式伸縮連接器；所述鋼錨箱通過連接鋼筋固定在橋梁本體上，所述鋼錨箱的上端安裝有止水帶卡頭，所述止水帶卡頭通過止水帶連接，兩個止水帶卡頭的上端分別安裝有伸縮配合齒板與伸縮齒板體，所述伸縮配合齒板上設(shè)置有數(shù)個配合齒槽，所述伸縮齒板體的上設(shè)置有數(shù)個齒體，所述齒體與配合齒槽相配合，橋梁本體的伸縮縫之間通過穩(wěn)定式伸縮連接器連接，所述穩(wěn)定式伸縮連接器包含套管體、穿接桿、加強桿、加強筋；所述套管體的一端穿接橋梁本體內(nèi)，所述套管體內(nèi)部的滑槽內(nèi)穿接有穿接桿，所述穿接桿的一端與橋梁本體連接，所述穿接桿的另一端安裝有滑塊，所述滑塊的側(cè)壁上安裝有滾珠，所述套管體與穿接桿之間安裝有防塵套，所述套管體的底部安裝有加強桿，所述加強桿的底部焊接有數(shù)個加強筋。

作為優(yōu)選，所述穿接桿為圓形，且外表面設(shè)置有耐磨層。

作為優(yōu)選，所述防塵套的內(nèi)側(cè)壁安裝有耐磨套。

作為優(yōu)選，所述套管體的滑槽內(nèi)安裝有銅套。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果為：便于實現(xiàn)穩(wěn)定式伸縮，且強度高，能延長使用壽命。

附圖說明：

為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型中穩(wěn)定式伸縮連接器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型中伸縮配合齒板與伸縮齒板體的配合示意圖。

圖中：1-橋梁本體；2-鋼錨箱；3-止水帶卡頭；4-伸縮配合齒板；5-伸縮齒板體；6-止水帶；7-穩(wěn)定式伸縮連接器。

具體實施方式：

為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明了，下面通過附圖中示出的具體實施例來描述本實用新型。但是應(yīng)該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本實用新型的范圍。此外，在以下說明中，省略了對公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述，以避免不必要地混淆本實用新型的概念。

如圖1至圖3所示，本具體實施方式采用以下技術(shù)方案：它包含橋梁本體1、鋼錨箱2、止水帶卡頭3、伸縮配合齒板4、伸縮齒板體5、止水帶6；它還包含穩(wěn)定式伸縮連接器7；所述鋼錨箱2通過連接鋼筋固定在橋梁本體1上，所述鋼錨箱2的上端安裝有止水帶卡頭3，所述止水帶卡頭3通過止水帶6連接，兩個止水帶卡頭3的上端分別安裝有伸縮配合齒板4與伸縮齒板體5，所述伸縮配合齒板4上設(shè)置有數(shù)個配合齒槽，所述伸縮齒板體5的上設(shè)置有數(shù)個齒體，所述齒體與配合齒槽相配合，橋梁本體1的伸縮縫之間通過穩(wěn)定式伸縮連接器7連接，所述穩(wěn)定式伸縮連接器7包含套管體8、穿接桿9、加強桿10、加強筋11；所述套管體8的一端穿接橋梁本體1內(nèi)，所述套管體8內(nèi)部的滑槽內(nèi)穿接有穿接桿9，所述穿接桿9的一端與橋梁本體連接，所述穿接桿9的另一端安裝有滑塊91，所述滑塊91的側(cè)壁上安裝有滾珠92，所述套管體8與穿接桿9之間安裝有防塵套81，所述套管體8的底部安裝有加強桿10，所述加強桿10的底部焊接有數(shù)個加強筋11。

進一步的，所述穿接桿9為圓形，且外表面設(shè)置有耐磨層。

進一步的，所述防塵套81的內(nèi)側(cè)壁安裝有耐磨套。

進一步的，所述套管體8的滑槽內(nèi)安裝有銅套。

本具體實施方式的工作原理為：在伸縮時，當(dāng)氣溫身高、載荷變化時，橋梁伸縮縫之間距離減小，同時套管體8內(nèi)部的穿接桿9通過滑塊在套管體8內(nèi)滑動，采用滑動的方式來提高穩(wěn)定性，且套管體8與穿接桿9之間通過防塵套來實現(xiàn)防塵，且套管體8采用加強桿10、加強筋11來提高強度，止水帶6與止水卡頭3連接為一個整體，能實現(xiàn)防水與物體的掉落，當(dāng)溫度下降時，其伸縮裝置反向運動。