[實用新型]一種具有密封腔的限位開關有效
| 申請號: | 201720979086.6 | 申請日: | 2017-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN207116250U | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發明(設計)人: | 康寶強;吳益平;王宏強;姜寧 | 申請(專利權)人: | 寧波昌隆機電有限公司 |
| 主分類號: | H01H3/16 | 分類號: | H01H3/16;H01H9/04 |
| 代理公司: | 浙江翔隆專利事務所(普通合伙)33206 | 代理人: | 竺琪明 |
| 地址: | 315806 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 密封 限位 開關 | ||
技術領域
本實用新型涉及電梯領域,具體涉及一種限位開關。
背景技術
電梯已廣泛運用于人們的生活中,方便人們快速上下樓。限位開關在電氣控制系統中,利用機械運動部件的碰撞,實現觸頭的接通或斷開實現電路的控制,可實現順序控制、定位控制和位置狀態的檢測,是一種常用的小電流主令電器。限位開關作為電梯的一種安全部件,其可靠性顯得尤為重要。現有的限位開關包括可在觸發狀態下活動的動觸片組件以及位置固定的定觸片組件,當動觸片組件在受到機械運動部件撞擊后會與定觸片組件抵觸導電,實現定觸片組件電導通,進而控制電路開合。為了方便定觸片組件和動觸片組件開合抵觸,現有的驅動組件為外露設置,容易因異物卡住,長時間暴露使得電器元件外露面上吸附灰塵并銹蝕,影響使用穩定性,在電梯長期使用后或在電梯使用環境惡劣的條件下易出現開關性能降低或無法正常工作等現象,嚴重影響電梯的安全。
實用新型內容
為了解決現有技術的不足,本實用新型提供一種具有密封腔的限位開關,通過將用于驅使動觸片組件和定觸片組件離合的驅動組件包裹在與外界隔離的密封腔內,防止驅動組件因積灰和銹蝕而影響使用穩定性,影響使用壽命。
本實用新型通過以下方式實現:一種具有密封腔的限位開關,包括可匹配搭接的動觸片組件和定觸片組件,所述限位開關包括中空且底部敞口的殼體以及蓋合在敞口上的蓋體,所述殼體和蓋體圍合形成供動觸片組件擺動且與定觸片組件在電連狀態和分離狀態間切換的密封腔,所述密封腔內設有驅動動觸片組件由分離狀態向電連狀態切換的驅動組件。將原先外露的驅動組件包裹在密封腔內,使得驅動組件不會因積累灰塵以及銹蝕而造成連接不穩定,確保在電梯長期使用后或在電梯使用環境惡劣的條件下仍能正常工作,確保電梯使用安全和壽命。
作為優選,所述限位開關包括驅動動觸片組件由電連狀態向分離狀態切換的搖臂組件,所述搖臂組件和驅動組件配合實現動觸片組件往復擺動。動觸片組件受搖臂組件和驅動組件雙向控制實現與定觸片組件在電連狀態和分離狀態間切換。當限位開關處于非觸發狀態時,驅動組件會驅使動觸片組件與定觸片組件抵觸電連,當搖臂組件因撞擊目標物而被觸發時,動觸片組件也會隨之聯動并與定觸片組件脫離。
作為優選,所述搖臂組件包括可轉動地穿置在殼體上的方向軸,固接在方向軸內端上且與動觸片組件連接的轉芯、固接在方向軸外端上的傳動臂以及設置在傳動臂外延端上的橡膠輪,橡膠輪接受外界作用力并驅動傳動臂以方向軸為中心進行擺動。方向軸可轉動地穿置在殼體上,且以自身軸線為中心進行擺動,既確保動觸片組件能與搖臂組件聯動,還確保方向軸在旋轉過程中始終與殼體上的穿孔匹配貼合,進而在不影響動觸片組件擺動的前提下有效防止外界灰塵或異物通過方向軸與殼體間縫隙進入密封腔。橡膠輪能緩沖與目標物間的撞擊,起到保護限位開關和目標物的作用。
作為優選,所述殼體上設有供方向軸轉動穿置的軸套,所述傳動臂內連端垂直鉚接所述方向軸,外延端上垂直鉚接有定位軸,所述橡膠輪套置在定位軸上并通過一卡置在定位軸端部的開口擋圈限位。軸套既用于封堵方向軸外側壁與對應殼體穿孔內側壁間的縫隙,還有效減小方向軸的旋轉阻力,由此提升限位開關的靈敏度。橡膠輪可轉動地套置在定位軸上,橡膠輪兩側分別通過傳動臂和開口擋圈限位。
作為優選,所述轉芯與所述方向軸同軸線設置,所述轉芯的外周緣上徑向延伸形成連接座,所述動觸片組件一端擺動連接在動觸片座上,另一端外延并與定觸片組件配合抵觸。搖臂組件與轉芯聯動,轉芯能以方向軸為中心進行自轉,既能確保連接座順利擺動,還能有效控制轉芯及連接座擺動所需空間。動觸片座用于連接并驅動動觸片組件,動觸片組件擺動連接在動觸片座上,使得兩者能延時聯動,通過降低動觸片組件的聯動靈敏性來提高連接穩定性,防止因搖臂組件小幅度擺動而導致動觸片組件和定觸片組件脫離的情況發生。
作為優選,所述轉芯的外周緣上徑向延伸形成一限位座,所述密封腔的內壁上設有與限位座配合抵觸的橡膠柱,隨轉芯同步旋轉的限位座通過與橡膠柱抵觸實現動觸片組件定位在與定觸片組件抵觸的電連工位上。驅動組件驅使動觸片組件與定觸片組件抵觸電連,限位座通過與橡膠柱抵觸來限制動觸片組件擺動范圍,防止動觸片組件因過度擠壓定觸片組件而導致部件彎折損壞的情況發生。
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