[實用新型]一種具有散熱功能的輪胎鋼圈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720978652.1
• 申請日: 2017-08-07
• 公開（公告）號: CN207173170U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 毛協(xié)華
• 申請（專利權(quán)）人: 嘉興市華鴻鋼圈有限公司
• 主分類號: B60B19/10
• 分類號: B60B19/10
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務(wù)所(普通合伙)33253
• 代理人: 李伊飏

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種輪胎鋼圈，特別涉及一種具有散熱功能的輪胎鋼圈。

背景技術(shù)

目前的汽車輪胎在工作過程中，會產(chǎn)生巨大的熱量，當(dāng)這些熱量不能被有效散發(fā)時，會造成輪胎爆炸，剎車效果不佳，存在一定的安全隱患，目前也有采取向鋼圈中注入水的方式對輪胎進行冷卻，但是不能保持長時間的冷卻效果，大大提高了使用成本，且輪胎在使用過程中產(chǎn)生較大震動，影響輪胎使用壽命。為此，我們提出一種具有散熱功能的輪胎鋼圈。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的主要目的在于提供一種具有散熱功能的輪胎鋼圈，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計新穎，具有良好的減震散熱效果，大大增加了輪胎使用壽命，散熱速率快，大大縮短了散熱時間，工作效率高，操作簡單，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為：

一種具有散熱功能的輪胎鋼圈，包括鋼圈，輪輞，輻板和內(nèi)腔，所述鋼圈兩側(cè)固定連接有輻板，所述鋼圈內(nèi)側(cè)固定連接有輪輞，所述輻板表面設(shè)有固定腔，所述輻板內(nèi)側(cè)壁固定設(shè)有內(nèi)腔，所述內(nèi)腔表面固定設(shè)有輻板孔，所述鋼圈底部固定連接有硅膠導(dǎo)熱片，所述硅膠導(dǎo)熱片底部設(shè)有散熱孔，所述固定腔表面固定連接有空氣壓縮器，所述空氣壓縮器一端固定設(shè)有氣體冷卻器，所述氣體冷卻器一端固定設(shè)有噴氣孔。

進一步地，所述鋼圈側(cè)面壁設(shè)有出氣伸嘴口，所述出氣伸嘴口與內(nèi)腔固定連接。

進一步地，所述固定腔外側(cè)設(shè)有螺紋孔，所述氣體冷卻器設(shè)置在固定腔內(nèi)部。

進一步地，所述內(nèi)腔為氣囊層。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：

1、通過輪輞與輪胎接觸會產(chǎn)生較大熱量，且利用輪輞底部設(shè)有硅膠導(dǎo)熱片將熱量導(dǎo)出輪輞外部，同時結(jié)合硅膠導(dǎo)熱片底部設(shè)置散熱孔，能夠有效將熱量散發(fā)至空氣中。

2、通過利用出氣伸嘴口向內(nèi)腔內(nèi)部充入氣體，有效防止輪胎在行駛過程中產(chǎn)生較大的震動，借助內(nèi)腔采用氣囊制成，降低震動程度，增加輪胎使用壽命。

3、通過利用輻板上設(shè)置輻板孔，可以有效減輕輪胎質(zhì)量，有利于制動鼓的散熱，且在輻板中間部位設(shè)置空氣壓縮器便于在汽車行駛過程中輪胎周圍產(chǎn)生的急速空氣壓縮進入氣體冷卻器內(nèi)部便于對空氣進行降溫冷卻，冷卻后的氣體通過噴氣孔噴入在、剎車鼓、鋼圈表面，從而達到冷卻效果，對輪胎、剎車鼓及鋼圈進行散熱。

附圖說明

圖1為本實用新型具有散熱功能的輪胎鋼圈的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型具有散熱功能的輪胎鋼圈的輻板示意圖。

圖3為本實用新型具有散熱功能的輪胎鋼圈的輪輞示意圖。

圖4為本實用新型具有散熱功能的輪胎鋼圈的固定腔示意圖。

圖中：1、鋼圈；2、輪輞；3、輻板；4、出氣伸嘴口；5、固定腔；6、螺紋孔；7、內(nèi)腔；8、輻板孔；9、硅膠導(dǎo)熱片；10、散熱孔；11、空氣壓縮器；12、氣體冷卻器；13、噴氣孔。

具體實施方式

為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

如圖1-4所示，一種具有散熱功能的輪胎鋼圈，包括鋼圈1，輪輞2，輻板3和內(nèi)腔7，所述鋼圈1兩側(cè)固定連接有輻板3，所述鋼圈1內(nèi)側(cè)固定連接有輪輞2，所述輻板3表面設(shè)有固定腔5，所述輻板3內(nèi)側(cè)壁固定設(shè)有內(nèi)腔7，所述內(nèi)腔7表面固定設(shè)有輻板孔8，所述鋼圈1底部固定連接有硅膠導(dǎo)熱片9，所述硅膠導(dǎo)熱片9底部設(shè)有散熱孔1，所述固定腔5表面固定連接有空氣壓縮器11，所述空氣壓縮器11一端固定設(shè)有氣體冷卻器12，所述氣體冷卻器12一端固定設(shè)有噴氣孔13。

其中，所述鋼圈1側(cè)面壁設(shè)有出氣伸嘴口4，所述出氣伸嘴口4與內(nèi)腔7固定連接。

其中，所述固定腔5外側(cè)設(shè)有螺紋孔6，所述氣體冷卻器12設(shè)置在固定腔5內(nèi)部。

其中，所述內(nèi)腔7為氣囊層。