[實用新型]一種智能滅火箱有效
| 申請號: | 201720977536.8 | 申請日: | 2017-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN207085131U | 公開(公告)日: | 2018-03-13 |
| 發明(設計)人: | 仇智珩;黃昌龍;弋建州;周路;楊紅勤 | 申請(專利權)人: | 南京消防器材股份有限公司 |
| 主分類號: | A62C27/00 | 分類號: | A62C27/00;A62C37/40 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 211112 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 滅火 | ||
技術領域
本實用新型涉及消防技術領域,特別涉及一種智能滅火箱。
背景技術
隨著國家與社會的發展,經濟迅速增長,各種危險場所火災頻繁出現,會給社會和人民造成重大的損失和傷害。消防救援人員就算速度再快,但也需要一段不少的時間。回顧以往慘痛的火災案例,當消防人員到來時,火勢往往已經蔓延增大,損失也不可挽回。由此智能滅火裝置的必要性不言而喻。
特別針對于如“便利店”這樣的“小規模、大數量”的業態的消防保護事宜,需要機動性強,體積小,智能化高的滅火裝置。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提供了一種智能滅火箱,能夠實現自動的火焰識別和自動滅火,實現從收集著火信息到搜索火源再到滅火全過程,可以感知滅火劑放置瓶內滅火劑的量的多少,能精確的自動控制噴頭的轉動角度,滅火效率大大提高。
本實用新型通過以下技術手段解決上述技術問題:
本實用新型的一種智能滅火箱,其包括滅火裝置、移動車和通信模塊,所述滅火裝置和通信模塊固定在移動車上,滅火裝置包括滅火劑放置瓶、調壓閥和噴槍,所述滅火劑放置瓶的底部設置有壓力傳感器,所述移動車上設置有控制模塊、傳感器模塊和電源驅動模塊,所述通信模塊、壓力傳感器、傳感器模塊和電源驅動模塊均與控制模塊連接,移動車上設置有移動輪,移動輪與電機連接,電源驅動模塊與電機連接,電源驅動模塊上設置有蓄電池,所述噴槍上設置有舵機和電磁閥。
控制模塊上設置有AT89C52單片機,具有8Kb的系統可編程FLASH存儲器,擁有8位CPU。
所述通信模塊為NRF無線通信模塊,NRF無線通信模塊內設置有nRF24L01是單片射頻收發芯片,芯片工作于2.4~2.5GHzISM頻段,芯片內置頻率合成器、功率放大器、晶體振蕩器和調制器,輸出功率和通信頻道通過程序進行配置,通信模塊包括無線信號接收模式和無線信號發射模式兩者模式。
電源驅動模塊上設置有L1298N芯片驅動,其內部包含四通路的邏輯驅動電路,對電機進行驅動。
傳感器模塊包括距離傳感器和遠紅外火焰傳感器,距離傳感器為HC-SR04超聲波傳感器,遠紅外火焰傳感器探測波長在700-1000nm的紅外線,探測角度為60°,距離傳感器設置在移動車的四邊上,遠紅外火焰傳感器設置在移動車的前端,遠紅外火焰傳感器與AT89C52單片機連接,AT89C52單片機控制舵機的轉動和電磁閥的開閉,所述舵機包括電機、齒輪組和比例電位器,AT89C52單片機上設置有控制電路,控制電路接收遠紅外火焰傳感器的信號,驅動電機轉動,齒輪組將電機的速度成倍數縮小,并將電機的輸出扭矩放大響應倍數,然后輸出,比例電位器和齒輪組的末級一起轉動,測量舵機轉動角度,控制電路檢測并根據比例電位器判斷舵機轉動角度,然后控制舵機轉動或者保持到目標角度。
本實用新型的有益效果:
1.滅火劑放置瓶的底部設置有壓力傳感器,可以隨時觀察滅火劑放置瓶的靜壓,從而感知滅火劑的量有多少。
2.能夠實現自動的火焰識別和自動滅火,實現從收集著火信息到搜索火源再到滅火全過程,遠紅外火焰傳感器探測波長在700-1000nm的紅外線,探測角度為60°,距離傳感器設置在移動車的四邊上,遠紅外火焰傳感器設置在移動車的前端,遠紅外火焰傳感器與AT89C52單片機連接,可以通過遠紅外火焰傳感器感知火源的發生和定位,然后將信號傳輸到AT89C52單片機上,然后單片機AT89C52單片機上設置有控制電路,控制電路接收遠紅外火焰傳感器的信號,驅動電機轉動,齒輪組將電機的速度成倍數縮小,并將電機的輸出扭矩放大響應倍數,然后輸出,比例電位器和齒輪組的末級一起轉動,測量舵機轉動角度,控制電路檢測并根據比例電位器判斷舵機轉動角度,然后控制舵機轉動或者保持到目標角度,實現自動定位和噴射,電源驅動模塊上設置有L1298N芯片驅動,其內部包含四通路的邏輯驅動電路,對電機進行驅動,距離傳感器設置在移動車的四邊上,實現避障和自動運動。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
圖1所示為本實用新型結構示意圖。
圖2所示為本實用新型控制流程圖。
圖3本實用新型電源驅動模塊電路圖。
具體實施方式
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