[實(shí)用新型]一種旁路模塊和電池模塊共用散熱器的結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720977091.3
• 申請(qǐng)日: 2017-08-07
• 公開（公告）號(hào): CN206948025U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 溫奇生;林藝成;李和龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廈門科華恒盛股份有限公司;漳州科華技術(shù)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): H02J9/06
• 分類號(hào): H02J9/06;H05K7/20;H01M10/613;H01M10/627;H01M10/6563
• 代理公司: 廈門市首創(chuàng)君合專利事務(wù)所有限公司35204
• 代理人: 楊依展,張迪

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種旁路模塊和電池模塊共用散熱器的結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前在大功率UPS應(yīng)用領(lǐng)域，旁路模塊和電池模塊一般設(shè)計(jì)安裝在機(jī)箱不同位置，旁路和電池各自擁有自己的散熱器，風(fēng)道也相互獨(dú)立。這種設(shè)計(jì)方式需要同時(shí)考慮兩款散熱器安裝，不能充分利用機(jī)箱空間，風(fēng)道設(shè)計(jì)也頗為復(fù)雜，還需要單獨(dú)為旁路提供風(fēng)機(jī)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的主要技術(shù)問題是提供一種旁路模塊和電池模塊共用散熱器的結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)在旁路散熱器和電池散熱器分開設(shè)計(jì)安裝，造成空間利用率低，風(fēng)道設(shè)計(jì)復(fù)雜等問題。

為了解決上述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種旁路模塊和電池模塊共用散熱器的結(jié)構(gòu)，所述散熱器包括兩塊平行相向放置的第一基板、第二基板，所述第一基板與第二基板之間的空間設(shè)有散熱片；

所述散熱片形成了沿著第一基板、第二基板一端至另一端分布的散熱通道；所述散熱通道的一端與一風(fēng)機(jī)連通，散熱通道的另一端與外界空氣連通；所述風(fēng)機(jī)將外界冷空氣從所述散熱通道與外界空氣連通的一端吸入散熱通道中，并沿著散熱通道移動(dòng)，最終經(jīng)風(fēng)機(jī)排入外界空氣；

所述第一基板、第二基板相背的一面分別設(shè)置電池模塊和旁路模塊。

在一較佳實(shí)施例中：所述電池模塊包括在第一基板的表面呈陣列排布的電池IGBT、以及與所述基板的表面垂直設(shè)置的層疊母排；所述層疊母排與母線電容電連接。

在一較佳實(shí)施例中：所述第一基板的上下兩端分別設(shè)置導(dǎo)電連接片；位于第一基板上端的導(dǎo)電連接片與所述電池IGBT的正極連接，位于第一基板下端的導(dǎo)電連接片與所述電池IGBT的負(fù)極連接。

在一較佳實(shí)施例中：所述旁路模塊包括三相旁路電路；所述三相旁路電路平行并相錯(cuò)開地設(shè)置于所述第二基板的表面。

在一較佳實(shí)施例中：每一相所述旁路電路包括輸入銅排、輸出銅排以及可控硅整流器。

在一較佳實(shí)施例中：所述輸入銅排為一水平銅排，其與所述第二基板的表面平行放置，并沿著第二基板的寬度方向延伸。

在一較佳實(shí)施例中：所述輸出銅排為一彎折銅排，其包括第一水平段和第二水平段，第一水平段和第二水平段相連的一端形成一彎折夾角；

所述第一水平段與第二基板的表面平行放置，并沿著第二基板的長(zhǎng)度方向延伸。

在一較佳實(shí)施例中：所述三相旁路電路的輸出銅排中，其第二水平段的長(zhǎng)度不相同，使得每一相旁路電路的第二水平段都能完全投影至所述第二基板的表面。

在一較佳實(shí)施例中：所述彎折夾角為90°。

相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的技術(shù)方案具備以下有益效果：

1.本實(shí)用新型提供了一種旁路模塊和電池模塊共用散熱器的結(jié)構(gòu)，電池模塊和旁路模塊的功率器件分別安裝在散熱器的兩個(gè)基板上，實(shí)現(xiàn)“一器二用”，該設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，提高了空間利用率，減少了風(fēng)機(jī)個(gè)數(shù)，簡(jiǎn)化了風(fēng)道設(shè)計(jì)。

2.本實(shí)用新型提供了一種旁路模塊和電池模塊共用散熱器的結(jié)構(gòu)，電池IGBT在第一基板上呈陣列排布，輸入方式為正負(fù)極上下分開走線，母線采用疊層母排，接線空間大，操作方便；

3.本實(shí)用新型提供了一種旁路模塊和電池模塊共用散熱器的結(jié)構(gòu)，旁路電路相互平行并且相互錯(cuò)開，使得三相旁路電路之間的間距大，接線方便。

4、本實(shí)用新型提供了一種旁路模塊和電池模塊共用散熱器的結(jié)構(gòu)，運(yùn)用集約設(shè)計(jì)方法，設(shè)計(jì)出一種集成度高，風(fēng)機(jī)少，整機(jī)風(fēng)道簡(jiǎn)單的的散熱器共用結(jié)構(gòu)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例中旁路模塊和電池模塊共用散熱器的結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例中電池模塊的結(jié)構(gòu)圖；

圖3為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例中旁路模塊的結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

下文結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。

參考圖1-3，一種旁路模塊和電池模塊共用散熱器的結(jié)構(gòu)，所述散熱器1包括兩塊平行相向放置的第一基板11、第二基板12，所述第一基板11與第二基板12之間的空間設(shè)有散熱片；

所述散熱片形成了沿著第一基板11、第二基板12一端至另一端分布的散熱通道；所述散熱通道的一端與一風(fēng)機(jī)連通，散熱通道的另一端與外界空氣連通；所述風(fēng)機(jī)將外界冷空氣從所述散熱通道與外界空氣連通的一端吸入散熱通道中，并沿著散熱通道移動(dòng)，最終經(jīng)風(fēng)機(jī)排入外界空氣；

所述第一基板11、第二基板12相背的一面分別設(shè)置電池模塊2和旁路模塊3。