[實用新型]一種汽車空調頭蓋壓鑄模具有效
| 申請號: | 201720975922.3 | 申請日: | 2017-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN207325903U | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發明(設計)人: | 潘加君 | 申請(專利權)人: | 重慶瀚立機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B22D17/22 | 分類號: | B22D17/22 |
| 代理公司: | 重慶弘旭專利代理有限責任公司 50209 | 代理人: | 蘭芳 |
| 地址: | 402283 重慶市江津區*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車空調 頭蓋 壓鑄 模具 | ||
1.一種汽車空調頭蓋壓鑄模具,包括動模(1)、靜模(2)和滑塊(3),所述動模(1)、靜模(2)和滑塊(3)圍合成汽車空調頭蓋的型腔(4),在所述動模(1)和所述靜模(2)之間設置有與型腔(4)連通的澆道(5)和渣包(6),其特征在于:所述汽車空調頭蓋的型腔(4)為相離的兩個,所述澆道(5)包括在進料口處設置的主澆道(51)以及與主澆道(51)連通的設置在動模(1)和靜模(2)之間的分支澆道(52),所述分支澆道(52)為四條,其中兩條分支澆道(52)與其中一個型腔連通,另兩條分支澆道(52)與另一個型腔(4)連通。
2.如權利要求1所述的汽車空調頭蓋壓鑄模具,其特征在于:所述動模(1)與靜模(2)以所述汽車空調頭蓋的端面為分型面,所述汽車空調頭蓋的端面具有四邊,其中兩邊為進澆邊且分別連接一條分支澆道(52)。
3.如權利要求2所述的汽車空調頭蓋壓鑄模具,其特征在于:兩個型腔(4)的中心在同一直線且兩個型腔(4)的擺放存在角度(a)。
4.如權利要求3所述的汽車空調頭蓋壓鑄模具,其特征在于:所述角度(a)為20-30°。
5.如權利要求4所述的汽車空調頭蓋壓鑄模具,其特征在于:所述角度(a)為25°。
6.如權利要求2、3、4或5所述的汽車空調頭蓋壓鑄模具,其特征在于:所述汽車空調頭蓋的端面的另外兩邊為出澆邊,其中一個出澆邊具有汽車空調頭蓋的吸氣口端面,所述滑塊(3)設置在所述吸氣口端面處。
7.如權利要求6所述的汽車空調頭蓋壓鑄模具,其特征在于:所述渣包(6)包括設置在進澆邊與出澆邊的連接角點處以及兩條出澆邊的連接角點處的一號渣包(61),設置在所述吸氣口端面的二號渣包(62),以及設置在另一出澆邊的三號渣包(63)。
8.如權利要求7所述的汽車空調頭蓋壓鑄模具,其特征在于:所述三號渣包(63)與所述汽車空調頭蓋的安裝孔相對。
9.如權利要求7所述的汽車空調頭蓋壓鑄模具,其特征在于:所述二號渣包(62)設置在所述滑塊(3)與所述靜模(2)與滑塊之間。
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