[實用新型]一種常閉式防爆濕式制動系統有效
| 申請號: | 201720975245.5 | 申請日: | 2017-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN207157191U | 公開(公告)日: | 2018-03-30 |
| 發明(設計)人: | 蘆曉民;戈乾珍;馬越;原利國;張國俊;李雄飛 | 申請(專利權)人: | 包頭市北工機械有限公司 |
| 主分類號: | B60T13/16 | 分類號: | B60T13/16;B60T17/18 |
| 代理公司: | 天津展譽專利代理有限公司12221 | 代理人: | 馬廷昭 |
| 地址: | 014030 內蒙古*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 常閉式 防爆 制動 系統 | ||
技術領域
本實用新型有關一種制動系統,特別是指一種用于礦山車輛、工程機械的常閉式防爆濕式制動系統。
背景技術
隨著國家對礦山車輛和工程機械安全性和可靠性的重視程度日益增加,對制動系統的安全性和可靠性要求也日益增加,傳統的盤式制動器和鼓式制動器,礦山車輛在井下工作時容易產生火花,在井下及其危險,并且井下環境相對來說比較狹窄,傳統盤式制動器和鼓式制動器可靠性不足。在這種情況下,濕式制動系統就成為目前為止礦山車輛制動的不二選擇,但是現有的濕式制動系統都是常開式,在使用當中分為停車制動和行車制動,兩套制動分別控制中央濕式制動器和軸端濕式制動器,在坡上駐車時需要手動停車制動器控制中央濕式制動器,當停車制動或者中央濕式制動器出現故障時,駐車制動的功能就沒有了;而且由于目前的濕式制動系統包括兩套濕式制動器,不僅不安全不可靠,而且結構比較復雜;另外傳統濕式制動器摩擦片工作時有可能產生火花,在煤礦環境中,尤其是煤礦爆炸性環境中,極易發生爆炸。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的主要目的在于提供一種安全可靠,結構簡單的常閉式防爆濕式制動系統。
為達到上述目的,本實用新型提供一種常閉式防爆濕式制動系統,其包括油箱、電動油泵、充液閥、手動制動閥、腳制動閥及軸端濕式制動器,其中該電動油泵、充液閥、手動制動閥、腳踏閥、軸端濕式制動器依次通過油管連通,所述電動油泵的進油口通過第一吸油濾油器連通所述油箱的出油口,且所述充液閥、手動制動閥、腳制動閥均有油口分別通過油管連通所述油箱,通過對所述軸端濕式制動器供油以解除制動,通過對所述軸端濕式制動器釋放油壓以進行制動,該軸端濕式制動器包括安裝于車橋軸端的前輪軸端濕式制動器和后輪軸端濕式制動器。
所述電動油泵的出油口與所述充液閥的進油口相通,所述充液閥有三個出油口,其中所述充液閥的第一出油口與所述手動制動閥的第一油口相通,所述充液閥的第二出油口與所述油箱相通,所述充液閥的第三出油口經過回油濾油器進入所述油箱,所述充液閥的第一出油口與所述手動制動閥的第一油口之間的油管上設有第一單向閥。
所述充液閥的第一出油口同時通過一油管連通蓄能器。
所述手動制動閥還具有第二油口與第三油口,其中所述手動制動閥的第二油口分兩路分別與所述腳制動閥的第一油口和第四油口相通,所述手動制動閥的第三油口與所述油箱相通。
所述腳制動閥具有兩個閥,其中所述腳制動閥的第一油口對應腳制動閥的第二油口及第三油口,所述腳制動閥的第四油口對應腳制動閥的第五油口和第六油口,其中所述腳制動閥的第二油口和腳制動閥第五油口分別與所述前輪軸端濕式制動器和所述后輪軸端濕式制動器相通,所述腳制動閥的第三油口和腳制動閥的第六油口均與所述油箱相通。
所述腳制動閥直接由人踩踏進行控制或者由氣動腳踏閥控制氣缸來推動腳制動閥動作,通過控制腳制動閥進而控制汽車制動。
所述常閉式防爆濕式制動系統還包括有手動油泵,該手油泵進油口經過第二吸油濾油器與所述油箱相通,該手動油泵的出油口經過第二單向閥分兩路分別與所述前輪軸端濕式制動器和所述后輪軸端濕式制動器相通。
所述軸端濕式制動器包括側蓋和殼體及設于側蓋與殼體圍城的空腔內的制動壓緊組件、活塞及摩擦片,該制動壓緊組件設于該側蓋內側,且具有彈性,該活塞設于所述制動壓緊組件遠離該側蓋的一側,該活塞另一側形成腔體,該腔體內設有所述摩擦片,所述摩擦片包括既能分離又能相互壓緊的外花鍵摩擦片和內花鍵摩擦片,所述側蓋上設有進出油口,該進出油口連通至所述活塞另一側的腔體。
所述軸端濕式制動器包括機械解除制動裝置,該機械解除制動裝置包括解除制動螺母和解除制動螺桿,該解除制動螺母設于所述側蓋,該解除制動螺桿與解除制動螺母螺紋連接并穿設所述側蓋,該解除制動螺桿與所述活塞聯動,旋擰所述解除制動螺母,所述解除制動螺桿能垂直所述側蓋左右移動。
本實用新型的常閉式防爆濕式制動系統使用更加安全,而且結構更加簡單可靠;由于具有手動油泵,在電動系統失去作用的情況下通過手動油泵解除制動,以方便車輛托運維修;另外該濕式制動器還具有機械解除制動裝置,在電動系統和液壓系統都出現狀況時還可以通過機械裝置解除制動,也可以達到車輛的托運維修。
附圖說明
圖1為本實用新型常閉式防爆濕式制動系統的液壓原理圖;
圖2為本實用新型常閉式防爆濕式制動系統的另一實施例液壓原理圖;
圖3為本實用新型中的濕式制動器的側面示意圖;
圖4為沿圖3中M-M線的剖視圖。
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