[實用新型]一種停車車牌識別控制柜的散熱裝置

有效

• 申請號: 201720974501.9
• 申請日: 2017-08-07
• 公開（公告）號: CN207185052U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發明（設計）人: 朱立宇;何嵩;陳濤
• 申請（專利權）人: 貴州博大智能終端科技有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所52100
• 代理人: 商小川

技術領域

本實用新型屬于停車車牌識別設備技術領域，具體涉及一種停車車牌識別控制柜的散熱裝置。

背景技術

停車車牌識別控制柜一般安裝在室外，其防塵、散熱、防水要求高，現有的停車車牌識別控制柜在安裝了廣告屏后，其散熱效果差，使用壽命大大降低。

發明內容

本實用新型解決的技術問題是：提供一種停車車牌識別控制柜的散熱裝置，散熱效果更好，使用壽命大大提高，以解決現有技術中存在的問題。

本實用新型采取的技術方案為：一種停車車牌識別控制柜的散熱裝置，包括風扇和排氣扇，風扇安裝在柜體后側設置有門上，風扇位于控制板靠近上端且向下傾斜朝向控制板，安裝風扇處的門上設置有多個散熱孔，排氣扇傾斜地安裝在密閉腔上，密閉腔與廣告屏和透明板間的間隙連通并位于廣告屏下端，排氣扇朝向門方向向下傾斜，柜體兩側壁靠近下方設置有透氣孔。

優選的，上述散熱孔設置為水平條形結構，散熱孔內側設置有防塵過濾網。

優選的，上述風扇通過固定架固定連接在散熱孔處。

優選的，上述固定架為一側開口的密封框結構，開口一側固定連接在門上，面向柜體內側一面設置為安裝風扇的傾斜面，傾斜面朝向下外側傾斜。

優選的，上述柜體兩側設置有透氣孔，透氣孔處內側設置有防塵網，透氣孔處設置有水分傳感器。

優選的，上述水分傳感器連接到控制器，控制器連接到控制柜供電繼電器。

優選的，上述防塵網鉚接在連接框，連接框通過螺釘固定連接在柜體側壁上，連接框連接防塵網處設置開孔。

優選的，上述連接框通過鈑金折彎為條形的凹槽結構，開口端向內設置水平翻邊。

本實用新型的有益效果：與現有技術相比，本實用新型在傾斜朝向控制板的向外抽風的抽風機，以及結合在廣告屏底端的傾斜的向門一側抽風的排氣扇和底部透氣孔，能夠讓在控制柜內的控制模塊和廣告屏處熱流形成定向流動，快速排出控制柜外，大大提高控制柜的散熱效果和防塵效果，設備使用壽命大大提高，本實用新型還具有結構簡單、成本低的特點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的正面面結構示意圖；

圖3是圖2的B部放大結構示意圖；

圖4是圖1的A部放大結構示意圖；

圖5是圖1的A向結構示意圖；

圖6是圖1的B向結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及具體的實施例對本實用新型進行進一步介紹。

實施例1：如圖1―圖6所示，一種停車車牌識別控制柜的散熱裝置，包括風扇6和排氣扇24，風扇6安裝在柜體1后側設置有門8上，風扇6位于控制板9靠近上端且向下傾斜朝向控制板9，安裝風扇6處的門8上設置有多個散熱孔5，排氣扇24傾斜地安裝在密閉腔25上，密閉腔25與廣告屏3和透明板11間的間隙連通并位于廣告屏3下端，排氣扇24朝向門8方向向下傾斜，柜體1兩側壁靠近下方設置有透氣孔12。

如圖1所示，冷空氣氣流從透氣孔12處進入，在排氣扇24向上排風的作用下，將冷空氣氣流流入顯示屏的間隙處產熱生熱氣流，在風扇6向外排風的負壓作用下，將頂部的熱空氣向下流動和將底部的冷空氣向上移動，從而確保控制板上的熱量也快速排走，冷空氣進行冷卻。

優選的，上述散熱孔5設置為水平條形結構，散熱孔5內側設置有防塵過濾網17。

優選的，上述風扇6通過固定架7固定連接在散熱孔5處。

優選的，上述固定架7為一側開口的密封框結構，開口一側固定連接在門8上，面向柜體1內側一面設置為安裝風扇6的傾斜面，傾斜面朝向下外側傾斜。

優選的，上述柜體1兩側設置有透氣孔12，透氣孔12處內側設置有防塵網13，透氣孔12處設置有水分傳感器14，通過設置透氣孔，能夠提高控制柜的散熱性能，透氣孔12采用沖壓成條的，通過設置透氣孔能夠提高控制柜的散熱效果，設置防塵網能夠起到透氣防塵的效果，采用水分傳感器，能夠實時監控透氣孔處的含水量，避免控制柜內水分過高導致的短路。

優選的，上述水分傳感器14連接到控制器，控制器連接到控制柜供電繼電器，當水分傳感器測得的水分含量達到設定閾值時，控制器自動控制繼電器斷開，確保控制柜供電安全性，提高設備使用壽命。

優選的，上述防塵網13鉚接在連接框15，連接框15通過螺釘固定連接在柜體1側壁上，連接框15連接防塵網13處設置開孔。

優選的，上述連接框15通過鈑金折彎為條形的凹槽結構，開口端向內設置水平翻邊。