[實(shí)用新型]一種全管體夾持設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720973273.3
• 申請(qǐng)日: 2017-08-07
• 公開（公告）號(hào): CN207138680U
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊勤祥;廖青云;吳鳳當(dāng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 海隆管道工程技術(shù)服務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): B21D39/04
• 分類號(hào): B21D39/04;B21D37/10
• 代理公司: 上海滬慧律師事務(wù)所31311
• 代理人: 嚴(yán)忠澤

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種全管體夾持設(shè)備，特別適用于液壓內(nèi)襯復(fù)合鋼管的制造。

背景技術(shù)

復(fù)合鋼管是一類用各種不同方法制造的層狀金屬?gòu)?fù)合管材，又稱復(fù)合金屬或雙金屬管材。API SPEC 5LD/SY/T6623《內(nèi)覆或內(nèi)襯耐蝕合金復(fù)合鋼管規(guī)范》有兩種結(jié)構(gòu)：內(nèi)覆（clad）和內(nèi)襯(lined)。內(nèi)覆是一種冶金結(jié)合、粘結(jié)力表現(xiàn)為剪切強(qiáng)度，而內(nèi)襯是一種機(jī)械結(jié)合、表現(xiàn)為接觸應(yīng)力及摩檫力。內(nèi)襯耐蝕合金復(fù)合鋼管是將襯里管擴(kuò)徑或碳鋼鋼管縮徑或其他方法將內(nèi)襯耐蝕合金層貼附在碳鋼鋼管的內(nèi)表面，主要工藝有靜水壓強(qiáng)制擴(kuò)徑等復(fù)合工藝。具有與CRA管一樣的耐腐蝕能力，其防腐蝕效果優(yōu)于碳鋼管+緩蝕劑的方案。與CRA管相比較，成本低廉；與碳鋼管+緩蝕劑的方案相比較，雖然一次性投資偏高，但是可大量節(jié)約使用維護(hù)費(fèi)用。

普通的液壓擴(kuò)徑工藝制造成的內(nèi)襯復(fù)合鋼管，粘接力比較低，在陸地使用和海管鋪設(shè)時(shí)采用J型和S型鋪設(shè)都不存在問(wèn)題。但是，在海管鋪設(shè)時(shí)，鋪管船每天的租賃費(fèi)相當(dāng)高，由于J型和S型鋪設(shè)法需要在船上實(shí)現(xiàn)對(duì)接、焊接、探傷、節(jié)點(diǎn)防腐等工序，所以鋪設(shè)效率較低，造成整體鋪設(shè)費(fèi)用很高。為了降低成本，英國(guó)等一些國(guó)家發(fā)明了一種提前將鋼管連接好，然后卷制在直徑8米左右的圓盤架上，在鋪設(shè)時(shí)只讓圓盤架旋轉(zhuǎn)放下鋼管就行，這種鋪設(shè)方法能夠極大地節(jié)約鋪設(shè)時(shí)間，降低鋪設(shè)成本。但是，無(wú)法解決內(nèi)襯機(jī)械復(fù)合鋼管在卷曲時(shí)鋼管內(nèi)壁起皺的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供了一種內(nèi)襯復(fù)合鋼管的全管體夾持設(shè)備。該設(shè)備能夠保證管體內(nèi)部在增大壓力的情況下，基管（如鋼管）不會(huì)發(fā)生屈服變形，并保證復(fù)合后基管尺寸公差在標(biāo)準(zhǔn)要求范圍內(nèi)。使用此種設(shè)備，在水壓擴(kuò)徑時(shí)就可以提高復(fù)合壓力，使內(nèi)襯管（如不銹鋼管）充分發(fā)生屈服變形，然后在撤去壓力后，基管彈性回復(fù)量大于內(nèi)襯管回復(fù)量，基管抱緊襯管，兩層之間產(chǎn)生較大粘接力。從而解決內(nèi)襯機(jī)械復(fù)合鋼管在卷曲時(shí)鋼管內(nèi)壁起皺的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種全管體夾持設(shè)備，包括卡瓦系統(tǒng)，外模具，內(nèi)模具，模具底座，其特征在于：所述外模具由可分離的上外模具和下外模具組成，下外模具安裝在模具底座上；所述內(nèi)模具由可分離的上內(nèi)模具和下內(nèi)模具組成，所述內(nèi)模具置于所述外模具內(nèi)；所述卡瓦系統(tǒng)包括具有卡口的卡瓦，以及驅(qū)動(dòng)卡瓦鎖緊或松開外模具的卡瓦驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。所述上外模具與下外模具相閉合處向外凸出有與卡瓦卡口相配合的凸起。

所述的一種全管體夾持設(shè)備，其特征在于：所述內(nèi)模具外徑與所述外模具內(nèi)徑相適配。

所述的一種全管體夾持設(shè)備，其特征在于：所述上內(nèi)模具固定在所述上外模具內(nèi)壁。

所述的一種全管體夾持設(shè)備，其特征在于：所述外模具由低合金鑄鋼一體鑄成，所述內(nèi)模具由球磨鑄鐵分段鑄成，所述內(nèi)模具的外徑與外模具內(nèi)徑相適配，所述內(nèi)模具的內(nèi)徑與未復(fù)合內(nèi)襯鋼管外徑相適配。

所述的一種全管體夾持設(shè)備，其特征在于：所述上外模具與上模具提升機(jī)構(gòu)相連結(jié)。

所述的一種全管體夾持設(shè)備，其特征在于：所述上模具提升機(jī)構(gòu)是所述上模具提升機(jī)構(gòu)是上模提升油缸。

所述的一種全管體夾持設(shè)備，其特征在于：所述卡瓦驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括卡瓦滑軌以及促使卡瓦沿卡瓦滑軌鎖緊或松開外模具的油缸。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

1、內(nèi)外模具采用不同材料，外模保持強(qiáng)度和剛性，全長(zhǎng)整體采用鑄鋼鑄造；防止變形，內(nèi)模采用球鐵鑄造，既保證強(qiáng)度還保證韌性，防止模具開裂，且分片鑄造，制造和更換比較方便。

2、上下模具分體為半瓦結(jié)構(gòu)，裝管方便，也便于維修和更換。

3、合模和卡瓦夾持全部采用液壓系統(tǒng)，力量大，可以通過(guò)更換油缸實(shí)現(xiàn)不同壓力需要，而且載荷平穩(wěn)，不易損壞模具。

附圖說(shuō)明

圖1 本實(shí)用新型縱向剖視圖。

圖2本實(shí)用新型與水壓機(jī)機(jī)頭配合剖視圖。

圖3 本實(shí)用新型側(cè)向結(jié)構(gòu)圖。

圖中：1－卡瓦油缸；2－卡瓦；3－上外模具；4－上內(nèi)模具；5－未復(fù)合內(nèi)襯鋼管；6－下內(nèi)模具；7－下外模具；8－上模提升油缸；9－卡瓦滑軌；10－模具底座；11－水壓機(jī)端頭機(jī)座；12－水壓機(jī)密封機(jī)頭。

具體實(shí)施方式