[實用新型]一種多輥破碎設備

有效

• 申請號: 201720973183.4
• 申請日: 2017-08-01
• 公開（公告）號: CN207899503U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 錢建銘;李連順;鄭威
• 申請（專利權）人: 遼寧煜梽新型建材有限公司
• 主分類號: B02C4/08
• 分類號: B02C4/08;B02C4/32
• 代理公司: 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319
• 代理人: 莎日娜

本實用新型提供了一種多輥破碎設備，該設備應用于砂石生產系統，包括底座、箱體、第一碎石裝置、第一驅動裝置和第一調整裝置。其中，箱體設置在底座上；第一碎石裝置設置在箱體內，包括兩個水平設置且保持預設距離的第一碎石輪，第一碎石輪的轉軸延伸到箱體上的軸承座上；第一驅動裝置用于驅動第一碎石輪對礦料進行對擠破碎；調整裝置用于通過推拉其中一個第一碎石輪的方式對兩個第一碎石輪之間的間距進行調整。這種破碎設備通過第一碎石裝置可以將輸入的不易破碎的礦料進行破碎或者使其內部產生裂縫，當這些礦料再次進入立軸破碎機后可進行有效的制砂，避免了不易破碎的礦料在篩分設備與立軸破碎機之間往復循環，從而能夠有效提高制砂的效率。

技術領域

本實用新型涉及礦山技術領域，特別是涉及一種多輥破碎設備。

背景技術

在利用立軸破碎機進行制砂過程中，發現立軸破碎機輸出的礦料經過篩分后還留存有較大尺寸的礦料，且在返回立軸破碎機進行再次破碎后這些礦料依然保持原樣，不能進一步破碎以達到制砂的目的。本申請實用新型人經過仔細研究發現，這些礦料無法進一步破碎的原因是其內部較為致密，內部沒有裂紋，造成以沖擊為主的立軸破碎機無法進一步將其破碎，從而導致這些礦料在篩分設備與立軸破碎機之間往復循環，造成制砂效率較低。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了一種多輥破碎設備，用于對制砂過程中的礦料進行破碎處理，以提高制砂效率。

為了解決上述問題，本實用新型公開了一種多輥破碎設備，應用于砂石生產系統，所述多輥破碎設備包括底座、箱體、第一碎石裝置、第一驅動裝置和第一調整裝置，其中：

所述箱體設置在所述底座上，并設置有進料口和出料口；

所述第一碎石裝置設置在所述箱體內，包括兩個水平設置且保持預設距離的第一碎石輪，所述第一碎石輪的轉軸延伸到所述箱體上的軸承座上；

所述第一驅動裝置用于驅動所述第一碎石輪對進入所述箱體的礦料進行對擠破碎；

所述調整裝置用于通過推拉其中一個第一碎石輪的方式對兩個第一碎石輪之間的間距進行調整。

可選的，所述第一碎石輪包括輪體和設置在所述輪體上的多個棘突。

可選的，所述第一驅動裝置包括第一驅動電機和第一變速箱，其中：

所述第一驅動電機與所述第一變速箱相連接；

所述第一變速箱的動力輸出軸與所述第一碎石輪的轉軸相連接。

可選的，所述調整裝置包括液壓缸，其中：

所述液壓缸的缸體設置在所述底座上、推杠與所述第一碎石輪的轉軸的軸承相連接，用于對所述第一碎石輪進行推拉。

可選的，所述箱體的進料口上設置有篩網。

可選的，還包括第二碎石裝置和第二驅動裝置，其中：

所述第二碎石裝置設置在所述箱體內，且位于所述第一碎石裝置的下方；

所述第二碎石裝置包括兩個水平設置且保持預設距離的第二碎石輪，所述第二碎石輪的轉軸延伸到所述箱體上的軸承座上；

所述第二驅動裝置用于驅動所述第二碎石輪對所述第一碎石裝置漏下的礦料再次進行對擠破碎。

可選的，所述第二碎石輪包括輪體和設置在所述輪體上的多個棘突。

可選的，所述第二驅動裝置包括第二驅動電機和第二變速箱，其中：

所述第二驅動電機與所述第二變速箱相連接；

所述第二變速箱的動力輸出軸與所述第二碎石輪的轉軸相連接。