[實(shí)用新型]減溫減壓裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720972653.5
• 申請日: 2017-08-05
• 公開（公告）號: CN207034643U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 沈利;蔡全國
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州航民熱電有限公司
• 主分類號: F17D1/06
• 分類號: F17D1/06;F17D3/01;F17D5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及減溫減壓技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種減溫減壓裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)代動力工程和熱能工程中鍋爐燃燒后產(chǎn)生高溫高壓的蒸汽，但不同工藝流程設(shè)備所需的蒸汽的溫度和氣壓都是不同的，并且為了保證高飽和度輸送，鍋爐產(chǎn)生的溫度和氣壓往往是遠(yuǎn)超一些工位設(shè)備所需，需要進(jìn)行減溫減壓后才能正常使用。

目前，減溫減壓系統(tǒng)在作業(yè)時大多采用雙座減壓閥，在雙座減壓閥內(nèi)部對氣體進(jìn)行減壓和減溫，一般先進(jìn)行減壓，然后在雙座減壓閥的內(nèi)部進(jìn)行減溫，一般采用噴淋水的方式來減溫。為了滿足對高溫高壓和高溫高壓超高壓氣體進(jìn)行減溫減壓的要求，雙座減壓閥的上閥蓋采用壓力自緊式密封。

但是，現(xiàn)有的減溫減壓系統(tǒng)中，減溫減壓在雙座減壓閥內(nèi)部同時進(jìn)行，氣體在減壓和減溫前后的壓力和溫度會相差較大，那么氣體經(jīng)雙座減壓閥內(nèi)部時，不可避免的增加了雙座閥所承受的交變應(yīng)力，使得該減溫減壓系統(tǒng)存在較大的安全隱患，大大降低了該減溫減壓系統(tǒng)的安全可靠性。

為解決上述技術(shù)問題，現(xiàn)將減壓和減溫工序分部進(jìn)行，將減溫的輸水管和噴嘴固定連接于主管道上，高溫高壓氣體經(jīng)過減壓閥減壓，減壓后的氣體通過噴嘴噴射的水進(jìn)行減溫，保證減溫減壓系統(tǒng)的安全可靠性。

在高精度要求的施工作業(yè)中，由于噴嘴固定連接于輸水管和主管道上且主管道內(nèi)的氣體流動速度較快，減壓后的氣體經(jīng)過噴嘴時，部分氣體與減溫水碰撞后直接通過噴嘴后排出主管道，氣體溫度不均勻，在主管道出口處進(jìn)行溫度檢測時溫度浮動較大，造成由溫度檢測裝置控制的輸水控制閥頻繁調(diào)整，降低系統(tǒng)穩(wěn)定性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種減溫減壓裝置，通過對管內(nèi)的氣體進(jìn)行均勻降溫，進(jìn)一步提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種減溫減壓裝置，包括主管道、安裝于主管道上且與主管道相通的減壓閥，所述主管道上安裝有噴嘴，所述噴嘴連接有輸水管，所述主管道上開設(shè)有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)安裝有活動球，所述噴嘴球接于活動球并延伸至主管道內(nèi)，所述噴嘴和輸水管之間連接有波紋管，所述主管道上固定連接有安裝板，所述安裝板上固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸固定連接有轉(zhuǎn)動盤，所述轉(zhuǎn)動盤上轉(zhuǎn)動連接有鉸接于噴嘴的活動桿。

通過上述技術(shù)方案，高溫高壓的氣體通過減壓閥進(jìn)行減壓后，通過向輸水管中加入冷卻水并經(jīng)過噴嘴噴淋于主管道內(nèi)，對主管道內(nèi)的氣體進(jìn)行減溫，啟動電機(jī)，電機(jī)的輸出軸帶動轉(zhuǎn)動盤轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動連接于轉(zhuǎn)動盤并鉸接于噴嘴的轉(zhuǎn)動桿帶動噴嘴以活動球為中心進(jìn)行擺動動作，從而使輸水管中的冷卻水均勻的噴灑于主管道內(nèi)，使經(jīng)過噴嘴減溫的氣體溫度更加均勻，進(jìn)一步提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

進(jìn)一步的，所述主管道出口處安裝有檢測主管道內(nèi)氣體溫度的熱敏電阻，所述熱敏電阻連接有用于控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的控制電路。

通過上述技術(shù)方案，熱敏電阻對主管道內(nèi)經(jīng)過減溫后的氣體的溫度進(jìn)行檢測，結(jié)合熱敏電阻檢測的溫度值通過控制電路來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而控制噴嘴擺動的頻率，當(dāng)熱敏電阻檢測的溫度值越高時，電機(jī)的轉(zhuǎn)速越快，增加冷卻水與高溫氣體的碰撞，進(jìn)一步降低氣體的溫度。

進(jìn)一步的，所述控制電路包括：

多諧振蕩器，耦接于熱敏電阻的輸出端以接收溫度檢測值，并輸出占空比可調(diào)的控制信號；

雙向可控硅，串接于電機(jī)的供電回路中，其控制端耦接于多諧振蕩器的輸出端以接收控制信號，并根據(jù)控制信號調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。

通過上述技術(shù)方案，多謝振蕩器是一種能產(chǎn)生矩形波的自激振蕩器，只有兩個暫穩(wěn)態(tài)，工作時，電路的狀態(tài)在兩個暫穩(wěn)態(tài)之間自動地交替變換，由此產(chǎn)生矩形波脈沖信號；雙向可控硅根據(jù)多諧振蕩器輸出的控制信號調(diào)節(jié)導(dǎo)通角，從而改變電機(jī)兩端的電壓，以達(dá)到調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。

進(jìn)一步的，所述主管道上安裝有用于保證主管道內(nèi)壓力在設(shè)定范圍的彈簧式安全閥。

通過上述技術(shù)方案，彈簧式安全閥是指依靠彈簧的彈性壓力將閥的瓣膜或者柱塞等密封件閉鎖，當(dāng)主管道內(nèi)的壓力值超過預(yù)設(shè)值時，主管道內(nèi)的壓力將克服安全閥的彈簧壓力，閉鎖裝置被頂開，形成一個泄壓通道，將高壓泄放掉，使主管道內(nèi)的壓力維持在設(shè)定范圍內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述主管道出口處安裝有用于檢測主管道出口處壓力的現(xiàn)場壓力表和用于檢測主管道出口處溫度的現(xiàn)場溫度計。

通過上述技術(shù)方案，通過現(xiàn)場壓力表和現(xiàn)場溫度計對主管道內(nèi)減溫減壓后的氣體進(jìn)行監(jiān)測，方便工作人員對減壓閥進(jìn)行調(diào)節(jié)并控制輸水管中冷卻水的水量。