[實(shí)用新型]一種液壓撐腿

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720972512.3
• 申請日: 2017-08-04
• 公開（公告）號: CN207298242U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 裴道馨
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江吉鑫祥叉車制造有限公司
• 主分類號: F16M7/00
• 分類號: F16M7/00;F15B15/14;F15B15/28
• 代理公司: 臺州藍(lán)天知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司33229
• 代理人: 劉穎

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型屬于民航地勤設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特指一種液壓撐腿。

背景技術(shù)：

目前，民航地勤設(shè)備撐腳支撐時，人在駕駛室內(nèi)難以觀察到撐腳是否收放到位狀態(tài)。為了改善上述現(xiàn)象，工作人員在外部加裝了行程開關(guān)。但該行程開關(guān)只能檢測撐腳收的狀態(tài)。因此，只有撐腳收到位指示，而沒有撐腳放到位指示。

發(fā)明內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的是提供一種能精確地檢測是否收到位或放到位的液壓撐腿。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種液壓撐腿，包括撐腳底座、撐腳油缸，撐腳油缸的活塞桿的下端與撐腳底座連接，在撐腳油缸的缸筒上上下間隔設(shè)置有上位移傳感器支架、下位移傳感器支架，在上位移傳感器支架、下位移傳感器支架上分別設(shè)置上位移傳感器、下位移傳感器，在活塞桿上設(shè)置有法蘭，該法蘭隨活塞桿同步運(yùn)動，檢測桿的下端設(shè)置在法蘭上，在檢測桿的上端設(shè)置有檢測塊，活塞桿伸縮帶動檢測桿同步移動，由上位移傳感器、下位移傳感器通過感應(yīng)檢測塊的位置判斷撐腳收到位或放到位。

在上述的一種液壓撐腿中，所述下位移傳感器支架內(nèi)固設(shè)有導(dǎo)向塊，導(dǎo)向塊上設(shè)置有導(dǎo)向孔，檢測桿穿設(shè)在該導(dǎo)向孔內(nèi)并沿導(dǎo)向孔上下移動。

在上述的一種液壓撐腿中，所述法蘭的一端套設(shè)在活塞桿上并通過卡簧固定。

在上述的一種液壓撐腿中，所述撐腳底座包括底座主體及擋蓋，在底座主體上設(shè)置有球形孔，所述活塞桿的下端為球頭，活塞桿的球頭設(shè)置在球形孔內(nèi)并通過擋蓋限位。

在上述的一種液壓撐腿中，所述底座主體的底平面設(shè)置有若干個防滑凹槽。

在上述的一種液壓撐腿中，所述底座主體的中心軸向設(shè)置有排水孔，排水孔與球形孔連通。

在上述的一種液壓撐腿中，所述防滑凹槽包括設(shè)置在底座主體底平面中心的防滑凹槽一及周向均布在防滑凹槽一外圈的防滑凹槽二。

在上述的一種液壓撐腿中，所述撐腳油缸的缸筒上設(shè)置有用于安裝的安裝板。

本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出的優(yōu)點(diǎn)是：

1、本實(shí)用新型在撐腳油缸的缸筒上上下間隔設(shè)置有上位移傳感器、下位移傳感器，通過上位移傳感器、下位移傳感器檢測檢測塊的位置來判斷是否收到到位或放到位，準(zhǔn)確度高，檢測方便，有利于民航地勤設(shè)備的安全使用。

2、本實(shí)用新型在撐腳底座上設(shè)置的防滑凹槽，可以增大撐腳底座與地面之間的摩擦系數(shù)，防止產(chǎn)生滑移。

3、本實(shí)用新型設(shè)置的排水孔可以將水從撐腳底座向外排出，避免因積水導(dǎo)致活塞桿的球頭與撐腳底座生銹，使活塞桿的球頭在撐腳底座內(nèi)的轉(zhuǎn)動不靈活，提高了使用壽命。

附圖說明：

圖1是本實(shí)用新型的立體示意圖之一。

圖2是本實(shí)用新型的立體示意圖之二。

圖3是本實(shí)用新型的立體示意圖之三。

圖4是本實(shí)用新型的俯視圖。

圖5是圖4的A-A剖視圖。

圖中：1、活塞桿；2、缸筒；3、上位移傳感器支架；4、下位移傳感器支架；5、上位移傳感器；6、下位移傳感器；7、法蘭；8、檢測桿；9、檢測塊； 10、導(dǎo)向塊；11、卡簧；12、底座主體；13、擋蓋；14、球頭；15、防滑凹槽一；16、防滑凹槽二；17、排水孔；18、安裝板。

具體實(shí)施方式：

下面以具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，參見圖1—5：

一種液壓撐腿，包括撐腳底座、撐腳油缸，撐腳油缸的活塞桿1的下端與撐腳底座連接，在撐腳油缸的缸筒2上上下間隔設(shè)置有上位移傳感器支架3、下位移傳感器支架4，在上位移傳感器支架3、下位移傳感器支架4上分別設(shè)置上位移傳感器5、下位移傳感器6，在活塞桿1上設(shè)置有法蘭7，該法蘭7隨活塞桿1同步運(yùn)動，檢測桿8的下端設(shè)置在法蘭7上，在檢測桿8的上端設(shè)置有檢測塊9，活塞桿1伸縮帶動檢測桿8同步移動，由上位移傳感器5、下位移傳感器6通過感應(yīng)檢測塊9的位置判斷撐腳收到位或放到位。本實(shí)用新型的檢測桿8 的下端一般采用緊固件設(shè)置在法蘭7上，如在檢測桿的下端設(shè)置有外螺紋，在外螺紋上螺接有鎖緊螺母將檢測桿8安裝在法蘭7上。除了緊固件連接，檢測桿也可以通過焊接或插接等方式與法蘭7連接。

本實(shí)用新型的上位移傳感器5、下位移傳感器6的相應(yīng)位置為活塞桿1伸縮的極限位置。活塞桿1伸出帶動撐腳底座向下移動至與地面接觸，當(dāng)下位移傳感器6感應(yīng)到檢測塊9后，即為放到位；活塞桿1回縮帶動撐腳底座向上移動，當(dāng)上位移傳感器5感應(yīng)到檢測塊9后，即為收到位。