[實用新型]一種電動汽車充電樁用大功率連接器

有效

• 申請號: 201720972279.9
• 申請日: 2017-08-07
• 公開（公告）號: CN207265337U
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 斯卿哲;謝冰;李鋼銘;李家勇
• 申請（專利權）人: 深圳市金立誠電子有限公司
• 主分類號: H01R13/717
• 分類號: H01R13/717;H01R13/639;B60L11/18
• 代理公司: 北京方向標知識產權代理事務所(普通合伙)11636
• 代理人: 段斌

技術領域

本實用新型是一種電動汽車充電樁用大功率連接器，屬于電動汽車充電樁用大功率連接器領域。

背景技術

電動汽車充電樁用大功率連接器就是電動汽車充電樁用的功率較大的連接器。

現有技術公開了申請號為：201580043695.4一種大功率電連接器，包括用于電源傳輸系統中的插頭和插座。所述插頭包括安裝于安裝端的一導線導體以及從一第二端延伸的一圓形接觸部。插頭設置成與一插座連接器對接，插座連接器具有用于接合圓形延伸部的套筒以及用于連接于一導線的安裝端。由編織物制成的一接觸環提供插頭和插座之間的一低電阻接口，以使經過接口的熱累積的可能性最小化并使電氣失效最小化。但現有技術不完善，該設備在夜間能見度低的時候不好進行使用，降低使用價值。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種電動汽車充電樁用大功率連接器，以解決現有技術不完善，該設備在夜間能見度低的時候不好進行使用，降低使用價值。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現一種電動汽車充電樁用大功率連接器，其結構包括照明裝置、連接套、導線、凹凸紋、散熱口、大功率連接器體、開關按鈕、電源指示燈、卡扣、連接頭、充電連接孔、加固盤，所述開關按鈕安裝在大功率連接器體上，所述電源指示燈設于大功率連接器體頂部，所述大功率連接器體底部與連接套頂部焊接，所述連接套側面設有凹凸紋，所述導線頂部貫穿連接套連接到大功率連接器體內部，所述散熱口設于大功率連接器體側面，所述大功率連接器體前端與加固盤背部焊接，所述加固盤內部與卡扣側面活動連接，所述連接頭背部與大功率連接器體前部連接為一體化結構，所述大功率連接器體上設有充電連接孔，所述照明裝置頂部與大功率連接器體底部焊接；所述照明裝置由照明燈、鋼化玻璃、燈體、吊桿、連接線組成，所述照明燈設于燈體內部，所述鋼化玻璃側面鑲嵌在燈體前端，所述吊桿兩端與燈體側面固定連接，所述連接線連接在燈體與大功率連接器體之間。

進一步地，所述開關按鈕側面與大功率連接器體內部采用間隙配合。

進一步地，所述連接套上設有通孔，所述通孔與導線為同心圓。

進一步地，所述凹凸紋間隔相同依次排列。

進一步地，所述導線為圓柱體結構。

進一步地，所述散熱口用于降低設備內部的溫度，增加設備的使用時間。

進一步地，所述卡扣用于固定，保證充電時不會掉落。

本實用新型增加了照明裝置，該設備在夜間能見度低的時候也可以很好進行使用，提高使用價值。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種電動汽車充電樁用大功率連接器的結構示意圖。

圖2為本實用照明裝置的結構示意圖。

圖中：照明裝置-1、連接套-2、導線-3、凹凸紋-4、散熱口-5、大功率連接器體-6、開關按鈕-7、電源指示燈-8、卡扣-9、連接頭-10、充電連接孔-11、加固盤-12、照明燈-101、鋼化玻璃-102、燈體-103、吊桿-104、連接線-105。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。