[實(shí)用新型]一種起重設(shè)備快速更換起升機(jī)構(gòu)的裝置及軌行式起重機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720970085.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-08-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207404716U | 公開(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 常雪琦;蘭江松;苑攀攀;樊一波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 法蘭泰克重工股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C7/12 | 分類號(hào): | B66C7/12;B66C7/16;B66C13/00 |
| 代理公司: | 北京市科名專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11468 | 代理人: | 郭楊 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市吳*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 起升機(jī)構(gòu) 主軌道 快速更換 支軌道 軌行式起重機(jī) 起重設(shè)備 備用 本實(shí)用新型 定期檢查 影響生產(chǎn) 接軌 進(jìn)度 替代 生產(chǎn) | ||
1.一種起重設(shè)備快速更換起升機(jī)構(gòu)的裝置,其特征在于:包括安裝在軌行式起重機(jī)軌道固定梁上并能夠在所述軌道固定梁上運(yùn)行的變軌裝置,變軌裝置運(yùn)行方向同起升機(jī)構(gòu)的主運(yùn)行軌道垂直,所述變軌裝置上固定連接有支軌道,所述支軌道包括均能夠與主運(yùn)行軌道接軌且處于變軌裝置不同位置的主支軌道和副支軌道,所述主支軌道與副支軌道之間通過支座框架栓結(jié)為一體,在正常生產(chǎn)過程中,所述主支軌道與主運(yùn)行軌道接軌,所述副支軌道上設(shè)置有備用起升機(jī)構(gòu),同時(shí),還包括設(shè)置在行車框架上的推動(dòng)裝置,當(dāng)主運(yùn)行軌道上的現(xiàn)用起升機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障變?yōu)樾韪鼡Q的起升機(jī)構(gòu)時(shí),所述推動(dòng)裝置通過推桿與變軌裝置連接,用于推動(dòng)所述變軌裝置的運(yùn)行進(jìn)而實(shí)現(xiàn)換軌動(dòng)作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重設(shè)備快速更換起升機(jī)構(gòu)的裝置,其特征在于:還包括定位裝置,用于保證支軌道可以同主軌道精確對(duì)接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種起重設(shè)備快速更換起升機(jī)構(gòu)的裝置,其特征在于:所述定位裝置包括位于位于主軌道上的定位推桿和位于變軌裝置上的定位孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重設(shè)備快速更換起升機(jī)構(gòu)的裝置,其特征在于:所述支軌道通過螺栓固定于變軌裝置上,同時(shí),主支軌道同副支軌道連接孔為U型長(zhǎng)孔配合,為方便現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)調(diào)節(jié)從而保證安裝精度。
5.一種軌行式起重機(jī),其特征在于:配備了如權(quán)利要求1-4任一所述的起重設(shè)備快速更換起升機(jī)構(gòu)的裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種軌行式起重機(jī),其特征在于:該軌行式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的主運(yùn)行軌道上的靠近副支軌道一側(cè)設(shè)置有安全止擋板,當(dāng)起升機(jī)構(gòu)位于安全止擋板處時(shí),不能夠從軌道上拆卸。
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C7-00 用于載重滑車或起重機(jī)的軌道梁,軌道或軌道系統(tǒng)
B66C7-02 . 用于下掛式載重滑車或起重機(jī)
B66C7-08 . 軌道梁上的軌道或軌道安裝件的結(jié)構(gòu)特征
B66C7-10 . 用于延伸軌道梁或軌道的設(shè)備或裝置
B66C7-12 . 用于改變運(yùn)行方向或從一根軌道轉(zhuǎn)移到另一軌道上的裝置;交叉轉(zhuǎn)轍器;不同規(guī)格的軌道的組合
B66C7-16 . 專門適用于載重滑車或起重機(jī)運(yùn)行的限位裝置;緩沖停止器的布置





