[實用新型]軋制油灌裝系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720966764.5 | 申請日: | 2017-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN207174023U | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 耿偉;沈鑫;王敏 | 申請(專利權(quán))人: | 常州龍邦潤滑油有限公司 |
| 主分類號: | B65B3/12 | 分類號: | B65B3/12;B65B3/26 |
| 代理公司: | 常州市英諾創(chuàng)信專利代理事務(wù)所(普通合伙)32258 | 代理人: | 鄭云 |
| 地址: | 213000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軋制 灌裝 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及軋制油灌裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種軋制油灌裝系統(tǒng)。
背景技術(shù)
軋制油在灌裝時,通常會灌裝多種軋制油,傳統(tǒng)的軋制油灌裝系統(tǒng)是多個反應(yīng)釜共用一條軋制油輸送線,當(dāng)灌裝完一種軋制油后,軋制油輸送線中的儲油箱、泵和管道內(nèi)均會殘留上次灌裝的軋制油,尤其是儲油箱和泵內(nèi)儲存的軋制油較多,這就容易導(dǎo)致前后灌裝的軋制油混合污染,影響軋制油的質(zhì)量。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是:為了克服傳統(tǒng)的軋制油灌裝系統(tǒng)是多個反應(yīng)釜共用一條軋制油輸送線,容易導(dǎo)致前后灌裝的軋制油混合污染,影響軋制油的質(zhì)量的問題,提供一種軋制油灌裝系統(tǒng)。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種軋制油灌裝系統(tǒng),包括第一反應(yīng)釜、儲油罐、泵、灌裝機和第二反應(yīng)釜,所述第一反應(yīng)釜與所述儲油罐之間通過管道連接,所述泵通過管道與儲油罐連通,所述泵通過管道與灌裝機中的存油箱連接,所述泵與所述灌裝機之間的管道上安裝有三通管,所述三通管通過管道與第一反應(yīng)釜連接,所述三通管與泵和第二反應(yīng)釜連接的管道上均設(shè)置有第一閥,所述第一反應(yīng)釜與儲油罐之間、泵與儲油罐之間、三通管與第二反應(yīng)釜之間以及三通管與灌裝機之間的管道上均設(shè)置有用于連接高壓氣泵的接氣管,所述接氣管上設(shè)置有第二閥。
本實用新型在灌裝第一反應(yīng)釜內(nèi)的軋制油時,打開三通管上與泵連通的管道上的第一閥,關(guān)閉三通管上與第二反應(yīng)釜連通的管道上的第一閥,軋制油從第一反應(yīng)釜內(nèi)流入儲油罐內(nèi),儲油罐內(nèi)的軋制油由泵抽至灌裝機的存油箱中進(jìn)行灌裝,在灌裝完成后,分別將第一反應(yīng)釜與儲油罐之間、泵與儲油罐之間、三通管與灌裝機之間管道上的接氣管與高壓氣泵連接,并打開第二閥,使高壓氣體將管道內(nèi)存留的軋制油吹入臨近的儲油罐、泵或存油箱內(nèi);本實用新型在灌裝第二反應(yīng)釜內(nèi)的軋制油時,打開三通管上與第二反應(yīng)釜連通的管道上的第一閥,關(guān)閉三通管上與泵連通的管道上的第一閥,軋制油從第二反應(yīng)釜內(nèi)流入存油箱中進(jìn)行灌裝,在灌裝完成后,分別將三通管與第二反應(yīng)釜之間管道上的若干接氣管以及三通管與灌裝機之間管道上的接氣管與高壓氣泵連接,并打開第二閥,使高壓氣體將管道內(nèi)存留的軋制油逐步吹入灌裝機的存油箱內(nèi);吹入儲油罐、泵或存油箱內(nèi)的軋制油相比較管道內(nèi)的軋制油容易清理,儲油罐、泵、存油箱和管道內(nèi)含有較少或幾乎不含軋制油,可以避免兩次灌裝帶來的混合污染,提高了軋制油的灌裝質(zhì)量與效率。
為了防止軋制油倒流,所述第一閥為單向閥。
為了能夠使高壓氣體在吹完軋制油后從接氣管排出,所述第二閥為雙向閥。
本實用新型的有益效果是:本實用新型的軋制油灌裝系統(tǒng),包括第一反應(yīng)釜、儲油罐、泵、灌裝機和第二反應(yīng)釜,第一反應(yīng)釜與儲油罐之間通過管道連接,泵通過管道與儲油罐連通,泵通過管道與灌裝機中的存油箱連接,泵與灌裝機之間的管道上安裝有三通管,三通管通過管道與第一反應(yīng)釜連接,三通管與泵和第二反應(yīng)釜連接的管道上均設(shè)置有第一閥,第一反應(yīng)釜與儲油罐之間、泵與儲油罐之間、三通管與第二反應(yīng)釜之間以及三通管與灌裝機之間的管道上均設(shè)置有用于連接高壓氣泵的接氣管,接氣管上設(shè)置有第二閥;吹入儲油罐、泵或存油箱內(nèi)的軋制油相比較管道內(nèi)的軋制油容易清理,儲油罐、泵、存油箱和管道內(nèi)含有較少或幾乎不含軋制油,可以避免兩次灌裝帶來的混合污染,提高了軋制油的灌裝質(zhì)量與效率。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實用新型的二維示意圖。
圖中:1.第一反應(yīng)釜,2.儲油罐,3.泵,4.灌裝機,5.第二反應(yīng)釜,6.管道,7.存油箱,8.三通管,9.第一閥,10.接氣管,11.第二閥。
具體實施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
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