[實用新型]EGR閥電控結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720966509.0
• 申請日: 2017-08-04
• 公開（公告）號: CN207018608U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 巴野;李風(fēng)芝
• 申請（專利權(quán)）人: 丹東安基汽車動力有限公司
• 主分類號: F16K31/06
• 分類號: F16K31/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型是涉及一種EGR閥電控結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。

背景技術(shù)

隨著發(fā)動機排放法規(guī)的日益嚴(yán)格，EGR被應(yīng)用到車輛發(fā)動機系統(tǒng)當(dāng)中，EGR是為車用內(nèi)燃機在燃燒后將排出氣體的一部分分離出、并導(dǎo)入進(jìn)氣側(cè)使其再度燃燒的技術(shù)，可以降低排出氣體中的氮氧化物（NOx）、提高燃燒效率。對EGR的控制主要是指對EGR閥開度的控制，而電控部分則是EGR閥的核心部件。在現(xiàn)有的線圈式EGR閥中，電控接口內(nèi)的插針與接插端子注塑組件連接，接插端子注塑組件再與線圈支架連接固定，線圈的引線通過線圈骨架與接插端子連接，這對接插端子注塑組件要求很高，必須保證接插端子與插針配合無松動，導(dǎo)電性能良好，還要保證線圈支架與電控上蓋的同軸度，加大了注塑件的精度要求。電控接口內(nèi)的插針與線圈連接通過接插端子注塑組件連接，使零件結(jié)構(gòu)和裝配結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜，而且容易造成短路，增加了注塑難度，提高了制造成本。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用方便的鍛造操作機。

本實用新型是采取如下技術(shù)方案來完成的：EGR閥電控結(jié)構(gòu)，包括電控外殼、第二閥芯、線圈和插針，其特征在于：所述線圈設(shè)置于電控外殼內(nèi)，第二閥芯設(shè)置于線圈中部，第二閥芯下端連接傳動軸；第二閥芯與電控外殼頂部之間設(shè)有彈簧，電控外殼頂部的電控接口內(nèi)設(shè)有插針，所述插針一端與線圈相連；電控外殼下端與線圈相對應(yīng)的設(shè)有線圈底板，在線圈內(nèi)部、第二閥芯的底部設(shè)有定位套，所述定位套為中部帶有通孔的凹槽，傳動軸設(shè)置于所述通孔內(nèi)。

作為一種優(yōu)選方案，在第二閥芯上端設(shè)有第一閥芯，第一閥芯與線圈內(nèi)徑尺寸相對應(yīng)；第一閥芯用于限定第二閥芯的運行軌跡，避免第二閥芯偏離運動方向。

作為另一種優(yōu)選方案，線圈上端與電控外殼頂端之間設(shè)有線圈支架。

作為又一種優(yōu)選方案，貼合線圈的內(nèi)圈設(shè)有線圈骨架；用于固定線圈。

作為又一種優(yōu)選方案，所述的第二閥芯外圍設(shè)有四氟乙烯包覆層；四氟乙烯包覆層的作用是增加潤滑度。

作為又一種優(yōu)選方案，所述的傳動軸外圍設(shè)有四氟乙烯包覆層；四氟乙烯包覆層的作用是增加潤滑度。

本實用新型的有益效果是：本實用新型電流信號通過電控接口內(nèi)的插針直接傳遞給線圈，線圈產(chǎn)生磁通量，控制第二閥芯帶動傳動軸上下運動，傳動軸帶動閥桿，從而控制閥蓋的開啟和關(guān)閉。現(xiàn)有產(chǎn)品是在線圈和插針之間用接插端子注塑組件過渡連接，改進(jìn)后可以優(yōu)化掉接插端子注塑組件，直接用接插端子與線圈引出的導(dǎo)線連接，不僅節(jié)省了接插端子注塑組件的費用，使它們之間的連接變得更加牢固，避免產(chǎn)生短路的現(xiàn)象，還使線圈支架的結(jié)構(gòu)變得簡潔，易于加工，降低了制造成本。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1為第二閥芯、2為第一閥芯、3為彈簧、4為電控接口、5為插針、6為線圈支架、7為電控外殼、8為線圈、9為線圈骨架、10為線圈底板、11為傳動軸、12為定位套。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

根據(jù)附圖1所示，EGR閥電控結(jié)構(gòu)，包括電控外殼7、第二閥芯1、線圈8和插針5，其特征在于：所述線圈8設(shè)置于電控外殼7內(nèi)，第二閥芯1設(shè)置于線圈8中部，第二閥芯1下端連接傳動軸11；第二閥芯1與電控外殼7頂部之間設(shè)有彈簧3，電控外殼7頂部的電控接口4內(nèi)設(shè)有插針5，所述插針5一端與線圈8相連；電控外殼7下端與線圈8相對應(yīng)的設(shè)有線圈底板10，在線圈8內(nèi)部、第二閥芯1的底部設(shè)有定位套12，所述定位套12為中部帶有通孔的凹槽，傳動軸11設(shè)置于所述通孔內(nèi)。

在第二閥芯1上端設(shè)有第一閥芯2，第一閥芯2與線圈8內(nèi)徑尺寸相對應(yīng)；第一閥芯2用于限定第二閥芯1的運行軌跡，避免第二閥芯偏離運動方向。

線圈8上端與電控外殼7頂端之間設(shè)有線圈支架6。

貼合線圈8的內(nèi)圈設(shè)有線圈骨架9；用于固定線圈。

所述的第二閥芯1外圍設(shè)有四氟乙烯包覆層；四氟乙烯包覆層的作用是增加潤滑度。

所述的傳動軸11外圍設(shè)有四氟乙烯包覆層；四氟乙烯包覆層的作用是增加潤滑度。