[實用新型]用于汽車遮陽板轉軸的檢測裝置

有效

• 申請號: 201720965475.3
• 申請日: 2017-08-04
• 公開（公告）號: CN207019894U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 周述見
• 申請（專利權）人: 上海興見自動化設備有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M17/007;G01L5/00
• 代理公司: 上海驍象知識產權代理有限公司31315
• 代理人: 趙峰

1.一種用于汽車遮陽板轉軸的檢測裝置，其特征在于，包括檢測架、圓形氣缸、轉軸卡合件、轉軸穩定臺、治具、伺服電機、槽型開關、扭力傳感器和工控機；

所述工控機分別與所述槽型開關、伺服電機、扭力傳感器及圓形氣缸電連；

所述圓形氣缸設置在所述檢測架上，且所述圓形氣缸的活塞桿在豎直方向作往復運動；所述轉軸卡合件設置在所述圓形氣缸的活塞桿上，所述治具設置在所述檢測架上，且所述治具位于所述轉軸卡合件的正下方；

所述轉軸穩定臺設置在所述檢測架上，且所述轉軸穩定臺與所述治具在同一水平面上且相對應；

所述伺服電機設置在所述檢測架的下端，且所述伺服電機的電機軸上端固定在所述治具下端面上；所述扭力傳感器設置在所述伺服電機的電機軸上，對所述電機軸的轉動扭力進行感應；

所述槽型開關設置在所述伺服電機的電機軸上，對所述伺服電機的電機軸進行感應并通過所述工控機對其旋轉進行控制。

2.根據權利要求1所述的用于汽車遮陽板轉軸的檢測裝置，其特征在于，所述檢測架包括上部支架體、中部支架體和下部支架體；

所述中部支架體包括四個支撐柱、第一支撐板和第二支撐板；所述四個支撐柱的下端分別固定在所述第二支撐板上端面的四個角部，所述四個支撐柱的上端分別固定在所述第一支撐板下端面的四個角部；

所述上部支架體包括第三支撐板和第四支撐板，所述第三支撐板豎直固定在所述第一支撐板上端面上，所述第四支撐板一端與所述第三支撐板的上端垂直相固定；

所述下部支架體包括第五支撐板和第六支撐板，所述第五支撐板豎直固定在所述第二支撐板的下端面上，所述第六支撐板的一端與所述第五支撐板的下端垂直相固定；

所述圓形氣缸設置在所述第四支撐板上，且所述圓形氣缸的活塞桿穿過所述第四支撐板；所述治具設置在所述第一支撐板上端面上，且所述治具與所述活塞桿的一端相對應；

所述伺服電機設置在所述第六支撐板的下端，且所述伺服電機的電機軸穿過所述第六支撐板及所述中部支架與所述治具相固定。

3.根據權利要求2所述的用于汽車遮陽板轉軸的檢測裝置，其特征在于，還包括減速機，所述減速機設置在所述伺服電機上。

4.根據權利要求3所述的用于汽車遮陽板轉軸的檢測裝置，其特征在于，還包括滑動軌道和滑動連接件，所述滑動軌道設置在所述第三支撐板上，所述滑動連接件可滑動的設置在所述滑動軌道上，且所述滑動連接件的一端與所述圓形氣缸的活塞桿連接。

5.根據權利要求4所述的用于汽車遮陽板轉軸的檢測裝置，其特征在于，所述轉軸卡合件為圓柱狀，所述轉軸卡合件靠近所述治具的一端開設有卡合槽。

6.根據權利要求5所述的用于汽車遮陽板轉軸的檢測裝置，其特征在于，還包括旋轉控制件和限位塊，所述旋轉控制件同軸固定在所述伺服電機的電機軸上，所述限位塊設置在所述第六支撐板上，且所述限位塊在某方向上對旋轉控制件的旋轉行程進行控制。