[實用新型]一種葉片式機油泵有效
| 申請號: | 201720964835.8 | 申請日: | 2017-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN207438115U | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發明(設計)人: | 羅錦堂;孫洪偉;張松;趙欣;侯思佳;李洋;姚君韋;劉東;趙福成;王瑞平 | 申請(專利權)人: | 臺州吉利羅佑發動機有限公司 |
| 主分類號: | F16N13/20 | 分類號: | F16N13/20;F04C2/344;F04C15/00 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 徐斌斌 |
| 地址: | 318000 浙江省臺*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機油泵 葉片式 葉片 轉子 次特征 蝸舌 噪聲 機械技術領域 本實用新型 偏心設置 葉片結構 周向分布 不等距 鋸齒狀 聲品質 相位差 有效地 等距 相等 噪音 | ||
本實用新型提供了一種葉片式機油泵,屬于機械技術領域。它解決了現有的葉片式機油泵的各葉片之間是等距的,噪聲階次特征呈鋸齒狀,噪音較大的問題。本葉片式機油泵,包括調節環、偏心設置在所述調節環內的轉子和若干沿周向分布在轉子上的葉片,相鄰兩葉片的中心線之間形成夾角α,各夾角α的大小不完全相等。本葉片式機油泵采用不等距的葉片結構設計,每一個葉片與蝸舌撞擊的強度不同,相鄰兩個葉片式撞擊蝸舌的相位差也各不相同,從而有效地降低了階次特征和機油泵的階次噪聲,提高了聲品質。
技術領域
本實用新型屬于機械技術領域,涉及一種葉片式機油泵。
背景技術
機油泵是汽車發動機關鍵零部件,主要作用是將機油提高到一定壓力后,強制地壓送到發動機各零件的運動摩擦表面上,保證各摩擦表面足夠油膜,正常運行。機油泵結構形式可以分為齒輪式和轉子式兩類。
如中國專利申請(申請號:201310746495.8)公開了一種葉片式可變排量機油泵,它包括相互配合的泵體和泵蓋,所述泵蓋安裝在泵體上,所述泵體設有工作腔,所述傳動軸穿過工作腔,傳動軸的兩端分別固定在泵體和泵蓋上;所述工作腔內設有調整環,所述調整環與泵體鉸接,所述調整環內設有套裝在傳動軸上的轉子,調整環與轉子偏心設置,所述轉子的圓周上均勻布置有多個葉片,所述葉片外端部頂在調整環的內壁上,所述葉片將調整環與轉子之間的內腔分割成多個大小不一并與機油泵主油路相通的容腔,所述調整環外圓上設有第一凸起,所述第一凸起可隨著調整環沿著工作腔內壁周向滑動,所述第一凸起的周向一側面連接有調節機構,所述調節機構包括兩根導桿螺栓,所述導桿螺栓一側端部固定連接在工作腔內壁上,所述導桿螺栓另一側端部與第一凸起之間具有間隙,兩根導桿螺栓上分別套裝有第一調節彈簧和第二調節彈簧,所述第一調節彈簧的長度大于第二調節彈簧的長度,第一調節彈簧的端部頂在第一凸起上,第二調節彈簧的端部與第一凸起具有空隙。
上述的機油泵的葉片均是均勻布置在轉子的圓周上,即各葉片之間是等距的,由于機油泵在運行時,因油液流出排油腔時,在出 口處與泵體碰撞會產生噪聲,對等距葉片式機油泵而言,每一個葉片與泵出口蝸舌撞擊脈動強度相同,而且相鄰兩個葉片式撞擊蝸舌的相位差均為2π/(葉片式數),這種諧波的相干使脈動強度得到增加,噪聲階次特征呈鋸齒狀,在機油泵高速旋轉過程中,會發生較明顯嘯叫聲,峰值較高。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題,提出了一種葉片式機油泵,本實用新型所要解決的技術問題是:如何降低機油泵噪聲階次特征,減少噪音。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種葉片式機油泵,包括調節環、偏心設置在所述調節環內的轉子和若干沿周向分布在轉子上的葉片,相鄰兩葉片的中心線之間形成夾角α,各夾角α的大小不完全相等。
本葉片式機油泵的各相鄰兩葉片之間形成的夾角α不完全相等,也就是說各葉片之間的間距是不等距的,各葉片與蝸舌撞擊的強度不完全相同,油壓波動規律性減弱。在頻率特性上,等距葉片式的峰值被不等距葉片式消弱為數值較小的分布值,有效地減弱了機油泵的噪聲階次特征,減少了噪音。
在上述的葉片式機油泵中,相鄰的兩個夾角α的大小均不相等。相鄰的兩個夾角α的大小均不相等,從而各葉片與蝸舌撞擊的強度不完全相同,相鄰兩個葉片撞擊蝸舌的相位差也各不相同,從而降低階次特征,降低機油泵的階次噪聲,提高聲品質。
在上述的葉片式機油泵中,所述葉片具有7個,各夾角α的大小分別為50.5~51.4°、51.5~52.4°、53.5~54.4°、48.5~49.4°、50.5~51.4°、48.5~49.4°和53.5~54.4°。各夾角α的大小設置在上述的范圍內,能夠有效地減弱機油泵的噪聲階次特征,尤其是14.64、21.96(1700-3500rpm)機油泵階次噪聲的 能量減少明顯,從而提高聲品質。
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