[實(shí)用新型]一種自動(dòng)分度檢驗(yàn)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720963820.X
• 申請日: 2017-08-03
• 公開（公告）號(hào): CN207238531U
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 俞志輝;范勇峰
• 申請（專利權(quán)）人: 金華市匯豐電器有限公司
• 主分類號(hào): B07C5/34
• 分類號(hào): B07C5/34;B07C5/38
• 代理公司: 杭州云睿專利代理事務(wù)所(普通合伙)33254
• 代理人: 張驍敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及分度檢驗(yàn)設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種自動(dòng)齒輪分度檢驗(yàn)裝置的技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在傳統(tǒng)的齒輪生產(chǎn)加工后，需要進(jìn)行分度檢驗(yàn)，剔除一些不合格品，在分度檢驗(yàn)的過程中，通常采用人工用工裝逐個(gè)檢驗(yàn)，人工用量比較多，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率低，且容易在分揀工作過程中出現(xiàn)錯(cuò)誤。而且后續(xù)合格產(chǎn)品的包裝也需要人工操作，十分影響工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種自動(dòng)分度檢驗(yàn)裝置，與以前人工手動(dòng)檢驗(yàn)包裝產(chǎn)品的工作模式相比，大大提高了產(chǎn)品的分度檢驗(yàn)及包裝速度，提高了檢驗(yàn)的的工作效率，適用于工廠的產(chǎn)品流水線。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種自動(dòng)分度檢驗(yàn)裝置，包括推出導(dǎo)軌下座、推出導(dǎo)軌上座、推桿連接桿、不良品推桿、鉤腳分度圈、產(chǎn)品頂塊、分度圈定位芯軸、換向器滑槽A、換向器滑槽B和分度腳；所述不良品推桿通過推桿連接桿安裝在推出導(dǎo)軌上座上，推出導(dǎo)軌上座與推出導(dǎo)軌下座連接，推出導(dǎo)軌下座一端底部通過螺釘安裝在機(jī)架上；所述機(jī)架中部安裝有鉤腳分度圈和產(chǎn)品頂塊，鉤腳分度圈在產(chǎn)品頂塊上端，分度圈定位芯軸安裝在產(chǎn)品頂塊內(nèi)部；所述機(jī)架上安裝有換向器滑槽A，所述換向器滑槽B安裝在換向器滑槽A的內(nèi)部，分度腳安裝在換向器滑槽B上；所述機(jī)架上設(shè)有上頂缸和下頂缸，上頂缸連接分度圈定位芯軸和壓塊，下頂缸連接產(chǎn)品頂塊和分度圈定位芯軸。

作為優(yōu)選，所述換向器滑槽A和換向器滑槽B位于不良品推桿的側(cè)面。

作為優(yōu)選，所述推出導(dǎo)軌上座、推桿連接桿、不良品推桿均位于推出導(dǎo)軌下座上端，推出導(dǎo)軌下座上設(shè)有滑軌，推出導(dǎo)軌上座與滑軌配合滑動(dòng)連接。

作為優(yōu)選，所述不良品推桿朝向分度圈定位芯軸設(shè)置。

作為優(yōu)選，所述鉤腳分度圈上設(shè)有定位槽。定位槽與換向器鉤腳配合。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型通過分度圈定位芯軸使產(chǎn)品停留在產(chǎn)品頂塊上，合格的產(chǎn)品用機(jī)械手包裝，不合格產(chǎn)品用不良品推桿將產(chǎn)品推到不合格箱，與以前人工手動(dòng)檢驗(yàn)包裝產(chǎn)品的工作模式相比，大大提高了產(chǎn)品的分度檢驗(yàn)及包裝速度，提高了檢驗(yàn)的的工作效率，節(jié)省了勞動(dòng)力和產(chǎn)品生產(chǎn)成本，且該裝置結(jié)構(gòu)簡單、工作效率高，適用于工廠的產(chǎn)品流水線。

本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是一種自動(dòng)分度檢驗(yàn)裝置的整體結(jié)構(gòu)圖；

圖2是一種自動(dòng)分度檢驗(yàn)裝置的局部剖分圖；

圖3是一種自動(dòng)分度檢驗(yàn)裝置部分結(jié)構(gòu)圖。

圖中1-推出導(dǎo)軌下座；2-推出導(dǎo)軌上座；3-推桿連接桿；4-不良品推桿；5-鉤腳分度圈；6-產(chǎn)品頂塊；7-分度圈定位芯軸；8-換向器滑槽A；9-換向器滑槽B；10-分度腳。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的描述。顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所得到的所有其它實(shí)施方式，都屬于本實(shí)用新型所保護(hù)的范圍。

如圖1，本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)分度檢驗(yàn)裝置，包括推出導(dǎo)軌下座1、推出導(dǎo)軌上座2、推桿連接桿3、不良品推桿4、鉤腳分度圈5、產(chǎn)品頂塊6、分度圈定位芯軸7、換向器滑槽A 8、換向器滑槽B 9和分度腳10；所述不良品推桿4通過推桿連接桿3安裝在推出導(dǎo)軌上座2上，推出導(dǎo)軌上座2與推出導(dǎo)軌下座1連接，推出導(dǎo)軌下座1一端底部通過螺釘安裝在機(jī)架上；所述機(jī)架中部安裝有鉤腳分度圈5和產(chǎn)品頂塊6，鉤腳分度圈5在產(chǎn)品頂塊6上端，分度圈定位芯軸7安裝在產(chǎn)品頂塊6內(nèi)部；所述機(jī)架上安裝有換向器滑槽A 8，所述換向器滑槽B 9安裝在換向器滑槽A 8的內(nèi)部，分度腳10安裝在換向器滑槽B 9上；所述機(jī)架上設(shè)有上頂缸和下頂缸，上頂缸連接分度圈定位芯軸7和壓塊，下頂缸連接產(chǎn)品頂塊6和分度圈定位芯軸7。

所述換向器滑槽A8和換向器滑槽B9位于不良品推桿4的側(cè)面。

所述推出導(dǎo)軌上座2、推桿連接桿3、不良品推桿4均位于推出導(dǎo)軌下座1上端，推出導(dǎo)軌下座1上設(shè)有滑軌，推出導(dǎo)軌上座2與滑軌配合滑動(dòng)連接。