[實用新型]一種用于涂布車間烘箱帶有熱風循環的排風系統有效
| 申請號: | 201720962705.0 | 申請日: | 2017-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN207188150U | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發明(設計)人: | 杜傳國;管亞東;丁九斤;王銀坤;袁節 | 申請(專利權)人: | 湖北綠新環保包裝科技有限公司 |
| 主分類號: | B05D3/04 | 分類號: | B05D3/04;B05D3/02;B01D46/00;B01D5/00 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司31253 | 代理人: | 馮子玲 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 車間 烘箱 帶有 熱風 循環 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及涂布干燥系統技術領域,尤其涉及一種用于涂布車間烘箱帶有熱風循環的排風系統。
背景技術
目前,國內外涂布車間在涂布過程中應用的烘干箱。都是在烘箱罩殼頂上設有風機。通過風機向下吹風,吹過發熱燈管的上方,將燈管周邊熱空氣向下吹到承印物上。印在承印物上的油墨中的溶劑等有害物質隨熱風四散彌漫在涂布車間里,這種烘箱結構有以下缺陷:1、油墨中的有害物質散布在車間里,造成空氣的污染,危害印刷工人的健康;2、將熱風散在車間里,不但造成能源浪費,而且會使車間的溫度升高,影響工人的工作環境;3、車間空氣溶劑達到一定濃度容易引起火災爆炸危險,不符合安全生產法規。同時,熱風循環系統是涂布生產線重要的組成部分,也是涂布生產線最為龐大的部分,還是生產線中能耗最大的部分,同時也是對質量影響最大的部分。
故針對上述涂布機熱排風系統技術中存在的缺點及局限性,本實用新型提出了一種節能減排、提高能源利用率、減少污染的用于涂布車間烘箱帶有熱風循環的排風系統。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種節能減排、提高能源利用率、減少污染的用于涂布車間烘箱帶有熱風循環的排風系統。
本實用新型是通過以下技術方案實現:
一種用于涂布車間烘箱帶有熱風循環的排風系統,包括一次進風管道、一次排風管道、尾氣回收管道及若干沿進風方向設置的烘箱,所述尾氣回收管道的出氣口連接至尾氣回收裝置,所述烘箱上設置有與一次進風管道相對應的一次進風口,與一次排風管道相對應的一次排風口,
還包括二次進風管道、二次排風管道、三次進風管道、凈化器,所述烘箱上還設置有二次排風口,所述二次排風口上對應連接二次排風管道,所述二次排風管道連接凈化器,所述二次排風管道與凈化器之間設置有調節閥,所述凈化器的尾部設置有密封板,所述密封板將凈化器尾部出氣口分隔成相互獨立的第一出口和第二出口,所述第一出口上可拆卸設置有過濾網,所述第一出口連接至二次進風管道的進氣口,所述二次進風管道的出氣口連接至一次進風管道,所述第二出口的前段連接有三次排風管道的出氣口,所述三次排風管道的進氣口連接至一次排風管道,所述第二出口的后段連接后連接至尾氣回收管道,所述尾氣回收裝置上還設置有與尾氣回收管道相互獨立的三次進風管道,所述三次進風管道的出氣口連接至一次進風管道,所述烘箱的一次進風口處設置有風機,所述烘箱內設置有集熱圍擋,所述集熱圍擋與烘箱內壁之間形成引風風道,所述集熱圍擋為多孔結構,所述集熱圍擋內形成能與引風風道相連通的集熱風道。
進一步地,所述一次排風管道、一次進風管道、二次排風管道、二次進風管道、三次排風管道、三次進風管道、尾氣回收管道和烘箱外壁噴涂有隔熱保溫涂料,所述隔熱保溫涂料采用太空納米陶瓷保溫涂料,噴涂厚度為5mm,可以使目前的外部溫度降低一半以上,同時提高熱能的利用效率,降低加熱的時間及次數。
進一步地,二次排風口與二次排風管道的連接、二次進風管道的出氣口與一次進風管道的連接、第二出口的前段與三次排風管道的出氣口連接、三次排風管道的進氣口與一次排風管道的連接、三次進風管道的出氣口與一次進風管道的連接為圓弧過渡結構,所述圓弧過渡結構的外緣弧度大于內緣弧度,減小氣體在管道內的流動阻力,排氣通暢。
進一步地,所述尾氣回收裝置為冷凍濃縮系統,使用冷凍吸附濃縮技術回收廢氣中的有機溶劑,回收率大于95%,回收處理后的氣體中的有機溶劑的含量在50ppm以下,符合環保的要求。
進一步地,所述集熱圍擋在進風口側部分的孔徑大于在排風口側部分的孔徑,有效發揮集熱作用,提高了后續步驟中的凈化效率。
進一步地,所述系統內風量的調節采用PLC控制,通過調節閥自動調節控制,根據實際工況,可調節換氣量的大小,保證各各角度試樣、產品受熱均勻。
與現有的技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單,通過熱風循環將有害氣體進行循環回收,熱風經過循環可以進行再利用,這樣可以大大提高效率,節約能源,避免了夾帶有害氣體的熱風流入車間對車間的空氣造成污染,從而造成人身傷害,同時也避免了涂布車間中溶劑密度過大而發生易燃易爆事故,另外部分有害氣體進入了尾氣回收裝置,達到環保要求。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1為本實用新型的結構流程示意圖。
具體實施方式
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