[實(shí)用新型]一種橋梁防撞護(hù)欄裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720962479.6
• 申請日: 2018-02-23
• 公開（公告）號: CN207210956U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃澤
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵十一局集團(tuán)建筑安裝工程有限公司;中鐵十一局集團(tuán)有限公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 武漢今天智匯專利代理事務(wù)所(普通合伙)42228
• 代理人: 鄧寅杰

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及橋梁領(lǐng)域，具體為橋梁防撞護(hù)欄裝置。

背景技術(shù)

橋梁防撞護(hù)欄裝置是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。它的目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。目前橋梁防撞護(hù)欄裝置的防撞效果不好，在車輛強(qiáng)大的沖擊力作用下，容易發(fā)生局部的斷裂，發(fā)生汽車墜橋事故，所以有必要對現(xiàn)有的橋梁護(hù)欄裝置進(jìn)行改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種橋梁防撞護(hù)欄裝置，以提高橋梁防撞護(hù)欄裝置的防撞效果。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種橋梁防撞護(hù)欄裝置，其不同之處在于：其包括若干個(gè)平行且間隔設(shè)置的立柱，相鄰兩個(gè)所述立柱之間的間隔距離相等，所述立柱包括立柱本體及設(shè)于所述立柱本體下端的立柱連接板；所述立柱本體上部設(shè)有防撞桿穿孔，所述立柱本體的中部從上到下依次設(shè)有若干橫欄穿孔，相鄰兩個(gè)所述橫欄穿孔之間的間隔離相等 ；

設(shè)于所述立柱連接板下方的預(yù)埋件，所述預(yù)埋件包括從上至下設(shè)置的預(yù)埋件連接板、立方柱及固定板，所述預(yù)埋件連接板頂端設(shè)有與立柱連接板相配合的預(yù)埋件連接槽；

用于連接所述立柱連接板和預(yù)埋件連接板的第一固定件；

設(shè)于相鄰兩個(gè)立柱之間且與所述防撞桿穿孔配合的空心防撞桿，所述防撞桿內(nèi)部設(shè)有防撞鋼絞線；

及

與設(shè)于相鄰兩個(gè)立柱之間且與所述橫欄穿孔配合的空心橫欄，所述橫欄內(nèi)部設(shè)有橫欄鋼絞線。

按以上技術(shù)方案，所述立柱頂部設(shè)置有預(yù)警燈。

按以上技術(shù)方案，所述預(yù)埋件連接槽為方形槽。

按以上技術(shù)方案，所述連接立柱連接板與預(yù)埋件連接板的第一固定件為螺栓與螺母。

按以上技術(shù)方案，其還包括第二固定件，第二固定件用于將防撞鋼絞線固定在防撞桿穿孔處和將橫欄鋼絞線固定在橫欄穿孔。

按以上技術(shù)方案，所述第二固定件為鋼絞線錨件。

按以上技術(shù)方案，所述防撞鋼絞線與橫欄鋼絞線均凃有防水涂層。

按以上技術(shù)方案，所述防撞鋼絞線由單股鋼絞線或者多股鋼絞線組成；所述橫欄鋼絞線由單股鋼絞線或多股鋼絞線組成。

按以上技術(shù)方案，所述防撞鋼絞線貫穿橋梁防撞護(hù)欄上所有立柱；所述橫欄鋼絞線貫穿橋梁防撞護(hù)欄上所有立柱。

對比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益特點(diǎn)為：該橋梁防撞護(hù)欄裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)新穎合理且成本低廉的特點(diǎn)；防撞桿與橫欄能抵抗部分沖擊力，防撞鋼絞線與橫欄鋼絞線能發(fā)揮其牽引作用，使橋梁防撞護(hù)欄裝置成為一個(gè)連接的整體，從而進(jìn)一步抵制住汽車的沖擊力；橫欄穿孔、防撞桿穿孔可使裝置安裝與拆卸更加簡便；預(yù)埋件上連接槽的設(shè)置使預(yù)埋件與立柱更方便裝配。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2 為本實(shí)用新型防撞桿和橫欄內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為立柱與預(yù)埋件裝配圖；

其中：1-立柱（101-立柱本體、102-立柱連接板、103-防撞桿穿孔、104-橫欄穿孔）、2-預(yù)埋件（201-預(yù)埋件連接板、2011-預(yù)埋件連接槽、202-立方柱、203-固定板）、3-第一固定件（301-螺栓、302-螺母）、4-防撞桿（401-防撞鋼絞線）、5-橫欄（501-橫欄鋼絞線）、6-預(yù)警燈、7-第二固定件。

具體實(shí)施方式

下面通過具體實(shí)施方式結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

請參考圖1至圖3，本實(shí)用新型例一種橋梁防撞護(hù)欄裝置，其包括若干個(gè)平行且間隔設(shè)置的立柱1，相鄰兩個(gè)所述立柱1之間的間隔距離相等，所述立柱1包括立柱本體101及設(shè)于所述立柱本體101下端的立柱連接板102；所述立柱本體101上部設(shè)有防撞桿穿孔103，所述立柱本體101的中部從上到下依次設(shè)有若干橫欄穿孔104，相鄰兩個(gè)所述橫欄穿孔之間的間隔離相等 ；

設(shè)于所述立柱連接板下方的預(yù)埋件2，所述預(yù)埋件2包括從上至下設(shè)置的預(yù)埋件連接板201、立方柱202及固定板203，所述預(yù)埋件連接板201頂端設(shè)有與立柱連接板相配合的預(yù)埋件連接槽2011；

用于連接所述立柱連接板102和預(yù)埋件連接板201的第一固定件3；

設(shè)于相鄰兩個(gè)立柱1之間且與所述防撞桿穿孔配合的空心防撞桿4，所述防撞桿內(nèi)部設(shè)有防撞鋼絞線401；

及

與設(shè)于相鄰兩個(gè)立柱1之間且與所述橫欄穿孔配合的空心橫欄5，所述橫欄內(nèi)部設(shè)有橫欄鋼絞線501。