[實用新型]一種用于鑿巖速度測試的巖石移動車

有效

• 申請號: 201720960740.9
• 申請日: 2017-08-03
• 公開（公告）號: CN206930460U
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 余志勇;呂闖;王向平;徐壬六;祝華明
• 申請（專利權）人: 衢州市質量技術監督檢測中心
• 主分類號: G01M99/00
• 分類號: G01M99/00
• 代理公司: 北京易光知識產權代理有限公司11596
• 代理人: 李韻

1.一種用于鑿巖速度測試的巖石移動車，包括有車架，其特征在于：所述車架包括有車底板，以及固定于車底板右部的右車立柱、中車立柱和左車立柱，所述車架的上部設置有巖石托架，所述巖石托架包括有托架底板，以及固定于托架底板右部兩側的兩根托架立柱，所述兩個托架立柱的頂部設置有梯形頂板，所述兩根托架立柱的外側分別固定有兩個升降輪，所述升降輪位于中車立柱和左車立柱之間的空隙內，所述梯形頂板的中間位置和車底板之間設置有貫穿托架底板的液壓支柱。

2.根據權利要求1所述的用于鑿巖速度測試的巖石移動車，其特征在于：所述巖石托架的上部設置有兩個壓石板、左右各一個，所述壓石板和托架底板之間設置有長螺栓，所述長螺栓呈貫穿托架底板和壓石板設置，所述長螺栓設置有四個，分別位于兩個壓石板的兩端，所述托架底板和托架立柱之間設置有斜向的托架固定板，所述兩個托架立柱和梯形頂板一體成型設置。

3.根據權利要求2所述的用于鑿巖速度測試的巖石移動車，其特征在于：所述升降輪的中心設置有升降輪軸承，所述升降輪的內側設置有邊緣凸沿，所述邊緣凸沿位于中車立柱和左車立柱的內側，所述升降輪軸承貫穿有墊塊和鎖緊螺母，所述墊塊和鎖緊螺母分別位于托架立柱的兩側，所述升降輪內設置有深溝球軸承，所述升降輪軸承貫穿深溝球軸承，所述深溝球軸承的外部設置有軸承蓋，所述軸承蓋和深溝球軸承之間設置有墊圈。

4.根據權利要求3所述的用于鑿巖速度測試的巖石移動車，其特 征在于：所述右車立柱、中車立柱和左車立柱的上部由橫桿固定，所述車底板和橫桿皆與左車立柱可拆卸連接，所述右車立柱和車底板之間固定有車斜板。

5.根據權利要求4所述的用于鑿巖速度測試的巖石移動車，其特征在于：所述車架的底部設置有滾輪，所述滾輪的下部設置有鋼軌，所述滾輪的外側設置有卡軌器，所述滾輪的邊緣設置有滾輪凸沿，所述滾輪凸沿卡持于鋼軌設置，所述鋼軌下面設置有混凝土地面，所述鋼軌的下部埋在混凝土地面內。

6.根據權利要求5所述的用于鑿巖速度測試的巖石移動車，其特征在于：所述卡軌器包括有卡軌器座，所述卡軌器座的兩側各設置有一塊卡板，所述卡板的下部向卡軌器座的方向彎折，所述兩塊卡板之間設置有彈簧，所述兩塊卡板由螺栓固定，所述螺栓貫穿卡板和位于兩塊卡板之間的彈簧。