[實(shí)用新型]一種建筑機(jī)械升降裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720960610.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-08-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207451514U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉天星 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 劉天星 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66F7/02 | 分類(lèi)號(hào): | B66F7/02;B66F7/28 |
| 代理公司: | 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 100091 *** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支撐柱 橫梁 一端連接 鋼纜 固定板 固定環(huán) 滑輪組 建筑機(jī)械 卷?yè)P(yáng)機(jī) 本實(shí)用新型 升降裝置 固定盤(pán) 下表面 鐵索 低層建筑 運(yùn)輸物料 組裝方便 過(guò)繩孔 上表面 升降板 搭接 套接 焊接 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種建筑機(jī)械升降裝置,包括橫梁,橫梁的上表面設(shè)有過(guò)繩孔,橫梁的兩端連接有第一固定板,第一固定板遠(yuǎn)離橫梁的一側(cè)連接有第一支撐柱,第一支撐柱的頂部與橫梁的下表面連接,第一支撐柱遠(yuǎn)離橫梁的一端搭接有第二支撐柱,第一支撐柱與第二支撐柱同時(shí)連接有第二固定板,第二支撐柱遠(yuǎn)離第一支撐柱的一端連接有固定盤(pán),固定盤(pán)遠(yuǎn)離第二支撐柱的一側(cè)焊接有基座;橫梁的下表面連接有滑輪組,滑輪組的內(nèi)部通過(guò)有鋼纜,鋼纜遠(yuǎn)離滑輪組的一端連接有卷?yè)P(yáng)機(jī),鋼纜遠(yuǎn)離卷?yè)P(yáng)機(jī)的一端連接有固定環(huán),固定環(huán)內(nèi)部套接有四根鐵索,鐵索遠(yuǎn)離固定環(huán)的一端連接有升降板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,組裝方便,適用于低層建筑運(yùn)輸物料。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及建筑機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及建筑機(jī)械升降裝置。
背景技術(shù)
目前,建筑施工中用于接送或轉(zhuǎn)運(yùn)物料的操作平臺(tái),多為臨時(shí)搭建的懸挑式物料平臺(tái)或定型的懸挑式物料平臺(tái),在使用過(guò)程中,其操作較為復(fù)雜,需要塔吊配合才能上下移動(dòng),占用了塔吊大量時(shí)間,并且塔吊在吊轉(zhuǎn)物料平臺(tái)的過(guò)程中也容易與周邊腳手架等構(gòu)件碰撞,造成安全隱患,或有一些低層建筑使用液壓升降平臺(tái)和機(jī)械升降平臺(tái),但機(jī)械升降臺(tái)設(shè)備要求基坑較深,而且由于這種傳動(dòng)形式的傳動(dòng)鏈較長(zhǎng),所以驅(qū)動(dòng)機(jī)功率大、效率較低,在安裝、調(diào)試過(guò)程中要求精度較高。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種建筑機(jī)械升降裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種建筑機(jī)械升降裝置,包括橫梁,所述橫梁的上表面設(shè)有過(guò)繩孔,所述橫梁的兩端通過(guò)螺栓連接有第一固定板,所述第一固定板遠(yuǎn)離橫梁的一側(cè)螺栓連接有豎直的第一支撐柱,所述第一支撐柱的頂部與橫梁的下表面連接,所述第一支撐柱遠(yuǎn)離橫梁的一端螺栓連接有第二固定板,所述第二固定板遠(yuǎn)離第一支撐柱的一側(cè)螺栓連接有第二支撐柱,所述第二支撐柱的頂部與第一支撐柱的底部相連接,所述第二支撐柱遠(yuǎn)離第一支撐柱的一端連接有固定盤(pán),所述固定盤(pán)靠近第二支撐柱的一側(cè)焊接有擋塊,所述固定盤(pán)遠(yuǎn)離第二支撐柱的一側(cè)焊接有基座, 所述基座靠近第二支撐柱的一側(cè)設(shè)有避位槽;所述橫梁的下表面連接有滑輪組,所述滑輪組的內(nèi)部通過(guò)有鋼纜,所述鋼纜遠(yuǎn)離滑輪組的一端連接有卷?yè)P(yáng)機(jī),所述鋼纜遠(yuǎn)離卷?yè)P(yáng)機(jī)的一端連接有固定環(huán),所述固定環(huán)內(nèi)部套接有四根鐵索,所述鐵索遠(yuǎn)離固定環(huán)的一端連接有升降板。
優(yōu)選的,所述固定盤(pán)的表面設(shè)有第一通孔和第二通孔,所述第一通孔位于第一通孔的正上方,所述第一通孔和第二通孔內(nèi)部套接有第一固定軸和第二固定軸,所述第一固定軸和第二固定軸遠(yuǎn)離固定盤(pán)的一側(cè)穿過(guò)第二支撐柱,所述第一固定軸遠(yuǎn)離固定盤(pán)的一端設(shè)有第一銷(xiāo)孔,所述第一銷(xiāo)孔內(nèi)部套接有第一螺栓,所述第一螺栓的底端螺紋連接有第一螺母,所述第二固定軸靠近第二支撐柱的一側(cè)螺紋連接有第二螺母。
優(yōu)選的,所述第一支撐柱與第二支撐柱的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)均相同,所述第一支撐柱與第二支撐柱的優(yōu)選材質(zhì)為14a號(hào)槽鋼。
優(yōu)選的,所述卷?yè)P(yáng)機(jī)為慢速卷?yè)P(yáng)機(jī),所述卷?yè)P(yáng)機(jī)的優(yōu)選型號(hào)為JM3T。
優(yōu)選的,所述升降板的上表面設(shè)有防滑肋條,所述升降板的四邊各設(shè)有一面圍欄,所述四面圍欄中有兩面圍欄與橫梁平行,所述與橫梁平行的兩面圍欄可打開(kāi)和關(guān)閉。
本實(shí)用新型的有益效果:通過(guò)使用結(jié)構(gòu)和材質(zhì)均相同的第一支撐柱和第二支撐柱,可以方面升降裝置的組裝與拆卸,便于繼續(xù)向上擴(kuò)展升降裝置的高度,通過(guò)固定盤(pán)、第一定位軸和基座上的避位槽,可以使用卷?yè)P(yáng)機(jī)將組裝好的升降裝置拉起,并使用第二定位軸和第二螺母將第二支撐柱與固定盤(pán)固定在一起,實(shí)現(xiàn)升降裝置的安放;通過(guò)JM3T型卷?yè)P(yáng)機(jī)緩慢拉動(dòng)鋼纜,實(shí)現(xiàn)升降板的平穩(wěn)上升與平穩(wěn)下降,通過(guò)在升降板上設(shè)置防滑肋條,防止升降板上的物體滑動(dòng);通過(guò)在升降板四周設(shè)置圍欄,防止升降板上的物體掉落。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型提出的一種建筑機(jī)械升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
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