[實用新型]汽車霧燈

有效

• 申請號: 201720959314.3
• 申請日: 2017-08-02
• 公開（公告）號: CN207080933U
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: 王業龍
• 申請（專利權）人: 錦祥照明系統（大連）有限公司
• 主分類號: F21S41/36
• 分類號: F21S41/36;F21V7/00;F21Y115/10;F21W102/30
• 代理公司: 上海翼勝專利商標事務所(普通合伙)31218
• 代理人: 翟羽

技術領域

本實用新型涉及一種包括至少一個光源和反射器的汽車霧燈，其中至少一個光源安置于反射器的開口內，所述開口位于反射器的上部，并且其中反射器包括安置于反射器的下部的水平反射壁結構，所述水平反射壁結構對著該至少一個光源，其中反射器還包括連接到水平反射壁結構的直立反射壁結構。

背景技術

現有技術中公知的汽車霧燈通常包括安置于霧燈的反射器的中心部中的光源，例如，鹵素燈。然而，對光源和霧燈設計的進一步發展允許對光源有著不同的安排例如將光源安置在霧燈的反射器的上部內。光源本身(例如LED)從外部看甚至是不可見的。將光源安置于反射器的上部能夠導致在霧燈輻射出來的光分布中的上區和側區有不理想的極大光強分布。霧燈的光分布中這些不理想的極大光強分布可導致具有所述霧燈的車輛的駕駛員或者其他交通參與者刺眼。

實用新型內容

因此，本實用新型的目的是提供一種克服了現有技術的缺陷的上述類型的汽車霧燈。

為了實現該目的，根據本實用新型，進一步開發了一種最初提及類型的汽車霧燈，其中水平反射壁結構和直立反射壁結構包括波紋，以使所述水平反射壁結構和所述直立反射壁結構反射的光均勻，所述波紋沿著水平反射壁結構和直立反射壁結構的表面展開。憑借這些特征，能夠散射水平反射壁和直立反射壁反射的光，結果使霧天行車燈(fog lamp)輻射出來的光分布均勻，并且因此，減少其不理想的極大光強分布。

優選地，波紋從各自水平反射壁結構和直立反射壁結構的表面凸出。特別是，波紋能夠具有半圓形截面。

優選地，安置于水平反射壁結構上的波紋互相平行地展開，以確保在空間上恒定均勻。

有利的是，安置于直立反射壁結構上的波紋互相平行地展開，以確保在空間上恒定均勻。

為了使波紋實現的均勻效果最大，能夠將相鄰的波紋互相直接緊貼地接觸。

優選地，至少一個光源能夠是LED光源。

附圖說明

通過下面的描述，本實用新型的具體特征和優點將更好理解。下面將參考附圖所示的示例性實施例更詳細地描述本實用新型，示例性實施例不應被理解為限制，其中：

圖1示出根據本實用新型處于分解狀態的汽車霧燈的詳細透視圖，

圖2示出根據圖1的汽車霧燈的另一個透視圖，以及

圖3示出根據圖1和2，處于組裝狀態的霧燈的透視圖。

具體實施方式

圖1示出根據本實用新型處于分解狀態的汽車霧燈1的詳細透視圖。

汽車霧燈1包括至少一個光源2和反射器3。至少一個光源2安置于反射器3的開口3a內，所述開口3a位于反射器3的上部3’。反射器3包括安置于反射器3的下部3”的水平反射壁結構3b，所述水平反射壁結構3b對著至少一個光源2。反射器3還包括連接到水平反射壁結構3b的直立反射壁結構3c。為了使霧燈輻射出來的光分布均勻，水平反射壁結構3b包括波紋4b，并且直立反射壁結構3c包括波紋4c，以使所述水平反射壁結構3b和所述直立反射壁結構3c反射的光均勻。波紋4b沿著水平反射壁結構3b的表面展開，而波紋4c沿著直立反射壁結構3c的表面展開。反射器3形成為室6。

從圖2能夠看出，光源2安裝于電路板5上。光源2是LED。

圖3示出根據圖1和2，處于組裝狀態的霧燈1的透視圖。在此，霧燈1包括三個反射室6，每個反射室6具有反射壁，并且光源安置于每個室6的上部內的開口處。