[實用新型]一種輸送輥齒輪嚙合機構

有效

• 申請號: 201720959167.X
• 申請日: 2017-08-03
• 公開（公告）號: CN207049258U
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發明（設計）人: 李華堅;黃培軍;魏麟楠;張鵬銘
• 申請（專利權）人: 浙江精功科技股份有限公司
• 主分類號: F16H1/20
• 分類號: F16H1/20
• 代理公司: 紹興市越興專利事務所(普通合伙)33220
• 代理人: 沈佳迎

技術領域

本實用新型涉及鋼板輸送領域，特指一種輸送輥齒輪嚙合機構。

背景技術

在鋼板的輸送過程中，上下輸送輥需要通過齒輪傳動，調整上下輸送輥間隙時齒輪相應也產生了間隙，需要通過另外兩個齒輪嚙合消除齒輪間隙，傳統結構需手動調節齒輪安裝座使其相嚙合。操作不便，調整麻煩，因此，本發明人對此做進一步研究，研發出一種輸送輥齒輪嚙合機構，本案由此產生。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種輸送輥齒輪嚙合機構，能夠自動調整齒輪間隙。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種輸送輥齒輪嚙合機構，包括下端與支架樞接的擺桿，所述擺桿上設置有一對從齒輪，所述從齒輪分別與上輸送輥和下輸送輥的主齒輪嚙合，擺桿的上端設置有銷軸，所述銷軸一側的支架上設置有銷軸套，所述銷軸能插入到銷軸套中，且銷軸與銷軸套之間設置有彈簧。

進一步，所述上輸送輥兩端設置有軸承座，所述軸承座能相對支架滑動，且軸承座與設置在支架上的調節螺栓連接。

進一步，所述擺桿通過擺桿軸樞接在支架上，且所述擺桿軸設置在位于下方的從齒輪中。

采用上述方案后，本實用新型與現有技術相比，具有以下優點：

調整輸送輥間隙時齒輪能自動嚙合；設備結構簡單，零部件少，維修方便，制造成本低。

附圖說明

圖1是本實用新型的示意圖；

圖2是銷軸與銷軸套的配合示意圖；

標號說明

支架1，擺桿2，主齒輪3，從齒輪4，銷軸5，銷軸套6，

彈簧7，上輸送輥8，下輸送輥9，軸承座10，調節螺栓11，

擺桿軸12。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明。

如圖所示，一種輸送輥齒輪嚙合機構，包括支架1，支架1之間設置有上輸送輥8和下輸送輥9，為了調節上輸送輥8和下輸送輥9之間的間隙，在支架1上設置調節螺栓11，使調節螺栓11與上輸送輥8兩端的軸承座10聯動，而軸承座10又能在支架1中上下移動。

在上輸送輥8和下輸送輥9的端部設置有主齒輪3，在主齒輪3旁各設置有一個與主齒輪3嚙合的從齒輪4，從齒輪4之間相互嚙合，兩個從齒輪4皆設置在擺桿2上，擺桿2通過擺桿軸12樞接在支架1上，且擺桿軸12設置在位于下方的從齒輪4中；擺桿2的上端設置有銷軸5，銷軸5一側的支架1上設置有銷軸套6，銷軸5在擺桿2擺動時能插入到銷軸套6中，且銷軸5與銷軸套6之間設置有彈簧7。

當調節螺栓11帶動上輸送輥8移動時，上輸送輥8的主齒輪3產生位移，使與之相嚙合的從齒輪4產生移動，從而帶動擺桿2擺動，銷軸5與銷軸套6之間的相對位置發生改變，而彈簧7始終對銷軸5產生推力，使上輸送輥8的主齒輪3和從齒輪4之間一直嚙合。

上述僅為本實用新型的具體實施例，同時凡本實用新型中所涉及的如“上、下、左、右、中間”等詞，僅作參考用，并非絕對限定，凡利用本實用新型進行非實質性的改動，均應屬于侵犯本實用新型保護范圍的行為。