[實(shí)用新型]制膏機(jī)雙液壓驅(qū)動(dòng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720959126.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-08-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207324671U | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王永喜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 淮安縱橫生物科技有限公司淮陰分公司 |
| 主分類號(hào): | B01F11/00 | 分類號(hào): | B01F11/00;B01F7/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 223300 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 制膏機(jī)雙 液壓 驅(qū)動(dòng) 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了制膏機(jī)雙液壓驅(qū)動(dòng)裝置,主要包括:液壓系統(tǒng)立柱機(jī)構(gòu)和高速分散盤攪拌機(jī)構(gòu)兩個(gè)機(jī)構(gòu),慢速攪拌減速機(jī)通過液壓系統(tǒng)立柱機(jī)構(gòu)帶動(dòng)相關(guān)零部件進(jìn)行上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)慢速攪拌,而高速分散盤攪拌機(jī)構(gòu)則在制膏機(jī)內(nèi)高速攪拌。所述液壓系統(tǒng)立柱機(jī)構(gòu)主要由液壓油缸、油缸平衡導(dǎo)桿、油缸下固定底座、下油管接口、油缸上固定底座、慢速攪拌減速機(jī)、上油管接口組成,所述高速分散盤攪拌機(jī)構(gòu)主要由高速分散盤攪拌部件和制膏機(jī)蓋組成。本實(shí)用新型的有益效果是:安全可靠、設(shè)計(jì)合理、性能穩(wěn)定、有利于提高制膏機(jī)的真空效果,提高產(chǎn)品的品質(zhì)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于牙膏制膏線生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及制膏機(jī)雙液壓驅(qū)動(dòng)裝置。
背景技術(shù)
牙膏制膏機(jī)生產(chǎn)過程中,將兩只高速分散盤攪拌部件、上下分散盤,減速機(jī)等均安裝在制膏機(jī)頂部,生產(chǎn)過程中不時(shí)需要添加一些有效成分到制膏機(jī)中,此時(shí)需要一套液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)制膏機(jī)連續(xù)上升和下降,來開啟和關(guān)閉制膏機(jī)蓋。目前,大多生產(chǎn)企業(yè)設(shè)備采用單液壓油缸設(shè)備啟動(dòng),存在諸多問題,如果制膏機(jī)配重有偏差,制膏機(jī)蓋體法蘭有可能與制膏機(jī)鍋體法蘭不能很好結(jié)合,影響制膏機(jī)真空度就會(huì)牙膏的品質(zhì),如若使用時(shí)間較長,油管破裂,油缸的油會(huì)瞬間排完,制膏機(jī)蓋會(huì)突然滑落造成安全事故。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供制膏機(jī)雙液壓驅(qū)動(dòng)裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型制膏機(jī)雙液壓驅(qū)動(dòng)裝置主要包括:液壓系統(tǒng)立柱機(jī)構(gòu)和高速分散盤攪拌機(jī)構(gòu)兩個(gè)機(jī)構(gòu),慢速攪拌減速機(jī)通過液壓系統(tǒng)立柱機(jī)構(gòu)帶動(dòng)相關(guān)零部件進(jìn)行上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)慢速攪拌,而高速分散盤攪拌機(jī)構(gòu)則在制膏機(jī)內(nèi)高速攪拌;兩者形成不同方向的運(yùn)動(dòng)則更有利于提高制膏機(jī)的攪拌效果,從而提升產(chǎn)品的品質(zhì)。
所述液壓系統(tǒng)立柱機(jī)構(gòu)主要由液壓油缸、油缸平衡導(dǎo)桿、油缸下固定底座、下油管接口、油缸上固定底座、慢速攪拌減速機(jī)、上油管接口組成,油缸平衡導(dǎo)桿裝配在液壓油缸中,油缸平衡導(dǎo)桿通過油缸上固定底座和減速機(jī)傳動(dòng)機(jī)箱連接為一個(gè)整體,慢速攪拌減速機(jī)位于減速機(jī)傳動(dòng)機(jī)箱中,左機(jī)架、右機(jī)架各通過油缸下固定底座固定液壓油缸,各形成左、右一套液壓立柱同步工作的系統(tǒng),通過液壓油缸下油管接口進(jìn)油時(shí)減速機(jī)傳動(dòng)機(jī)箱向上運(yùn)動(dòng),上油管接口出油時(shí)減速機(jī)傳動(dòng)機(jī)箱向下運(yùn)動(dòng)。
所述高速分散盤攪拌機(jī)構(gòu)主要由高速分散盤攪拌部件和制膏機(jī)蓋組成,高速分散盤攪拌部件固定在制膏機(jī)蓋上。
優(yōu)選的,所述油缸上固定底座和減速機(jī)傳動(dòng)箱采用螺栓等類似連接方式固定為一個(gè)整體。
優(yōu)選的,所述高速分散盤攪拌部件和制膏機(jī)蓋采用螺栓等類似連接方式固定為一個(gè)整體。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:安全可靠、設(shè)計(jì)合理、性能穩(wěn)定、有利于提高制膏機(jī)的真空效果,提高產(chǎn)品的品質(zhì)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1.液壓油缸、2.油缸平衡導(dǎo)桿、3.油缸下固定底座、4.下油管接口、5.油缸上固定底座、6.高速分散盤攪拌部件、7.上油管接口、8.慢速攪拌減速機(jī)、9.減速機(jī)傳動(dòng)機(jī)箱、10.左機(jī)架、11.右機(jī)架、12.制膏機(jī)蓋。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:制膏機(jī)雙液壓驅(qū)動(dòng)裝置主要包括液壓系統(tǒng)立柱機(jī)構(gòu)和高速分散盤攪拌機(jī)構(gòu)兩個(gè)機(jī)構(gòu),慢速攪拌減速機(jī)8通過液壓系統(tǒng)立柱機(jī)構(gòu)帶動(dòng)相關(guān)零部件進(jìn)行上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)慢速攪拌,而高速分散盤攪拌機(jī)構(gòu)則在制膏機(jī)內(nèi)高速攪拌;兩者形成不同方向的運(yùn)動(dòng)則更有利于提高制膏機(jī)的攪拌效果,從而提升產(chǎn)品的品質(zhì)。
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