[實用新型]一種能源單耗監控系統

有效

• 申請號: 201720958912.9
• 申請日: 2017-08-02
• 公開（公告）號: CN207198649U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 高明;姚廣曉;高鴻昌;潘利斌;薛震宇;楊存華;陸英;宋佳耀
• 申請（專利權）人: 上海大眾祥源動力供應有限公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司31225
• 代理人: 宣慧蘭

技術領域

本實用新型涉及數據采集技術領域，尤其是涉及一種能源單耗監控系統。

背景技術

為了更好地貫徹國家節能減排的號召，需要建立一套能源管理系統以對汽車工廠能源中心的水、電、氣等主要能源進行計量，準確及時掌握工廠生產用能情況并積累可信賴的歷史數據，提高能源使用效率，為企業能源管理與決策、成本管理與決策提供有效技術支持體系。

一般汽車能源中心都有自控系統，但是在控制能源單耗方面依然存在如下不足：

1)機組搭配主要是依靠員工經驗：

目前，動力設備(包括空壓機、冷凍機等)開機及調配主要依靠運行人員的經驗，但是運行人員水平參差不齊，不能保證各能種單耗長期處于最優狀態；

2)不能及時發現問題，造成能源浪費：

目前這種模式下，在機組效率下降的時候，由于沒有數據支撐不能及時發現，效率低的機器依然在使用，這樣就造成了能源浪費。

現需要在不影響目前自控系統功能和技術要求的情況下，增加一套能源計量系統，該系統應該具有以下最為明顯的特點：

需選用具有集成功能及開放性的自控管理系統，便于實現與原有子系統的集成和數據共享，還需預留與第三方設備采用軟件接口接入系統的功能，集成監控管理系統應該具有很好的開放性，可提供豐富多樣、符合行業標準的接口設備和軟件；需采用先進的、集散型網絡結構實現能源管理系統的實時集中監控管理功能。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種能源單耗監控系統。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種能源單耗監控系統，包括依次連接的數據采集層、數據傳輸層和數據存儲處理層，所述數據采集層包括能耗數據采集器，所述能耗數據采集器連接多個流量計和電表。

所述流量計包括空調水流量計、壓縮空氣流量計和循環水流量計。

所述數據傳輸層包括多個數字控制器。

所述數據存儲處理層包括服務器和工作站。

所述服務器和工作站數量都為1個。

所述監控系統設有相互連接的多個，各個監控系統的數據存儲處理層都連接中央工作站。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

1、通過本系統對各能源單耗情況的監控，能夠快速發現機組的效率情況，從而及時作出調整機組的方案，對發現效率差的機組，及時提醒并指導維修人員對機組保養，確保機組處在最佳狀態。

2、通過本單耗系統，可以從監控數據中摸索出機組搭配單耗最低的情況，選擇適當的機組搭配以達到節能的目的。

3、通過本單耗系統，可以量化工廠當班人員的開機情況，為班組長提供考核的數據支撐，便于工廠班組建設，提供運行人員考核依據，同時促使運行人員提高技能。

4、作為集散性控制分站的控制器通訊網絡，能實現工廠各分廠分站間、分站與子系統、子系統與中央站之間的數據通訊，子系統的運行可以獨立于中央站，內部網絡的通訊不會因中央站的停止工作而受到影響。

附圖說明

圖1為本實用新型的系統結構示意圖。

圖中標注：1、服務器，2、工作站，3、數字控制器，4、能耗數據采集器，5、空調水流量計，6、壓縮空氣流量計，7、循環水流量計，8、電表。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。本實施例以本實用新型技術方案為前提進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。

汽車工廠的能源中心能源管理系統的運行可靠性要求較高，要求系統運行不過分依賴某一設備，若設備故障時要減少其波及面。本系統采用三層網絡結構，可以根據需要在網絡范圍內預留或設置多個監控分中心的通訊接口，便于通過分中心來監控整個系統。

如圖1所示，一種能源單耗監控系統，包括依次連接的數據采集層、數據傳輸層和數據存儲處理層，數據采集層包括能耗數據采集器4，能耗數據采集器4連接多個流量計和電表8。

數據采集層的能耗數據采集器4通過485總線對標準的計量器具通訊協議進行解析，定時將計量器具的基礎數據傳輸到數據傳輸層的數字控制器3。

數據傳輸層包括多個數字控制器3，數據傳輸層接受能耗數據采集器4傳輸的數據，處理、過濾異常數據，將計算后的能耗基礎數據存入數據庫。

數據存儲處理層也稱作管理層，對能耗數據進行統計、計算、展現、分析、管理，定期出具能耗報表，使管理者詳細了解用能情況。