[實用新型]輸電線路運行狀態(tài)自動監(jiān)測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720958059.0 | 申請日: | 2017-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN207150259U | 公開(公告)日: | 2018-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 梁軍士;顧同江;陳梅;袁金麗;邱蓓;邱龍驕;楊曉龍 | 申請(專利權(quán))人: | 新疆信息產(chǎn)業(yè)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | H02J13/00 | 分類號: | H02J13/00 |
| 代理公司: | 烏魯木齊合縱專利商標(biāo)事務(wù)所65105 | 代理人: | 周星瑩,湯建武 |
| 地址: | 830026 新疆維吾爾自治區(qū)*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸電 線路 運行 狀態(tài) 自動 監(jiān)測 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及輸電線路監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,是一種輸電線路運行狀態(tài)自動監(jiān)測裝置。
背景技術(shù)
作為電能生產(chǎn)、輸送、供應(yīng)的載體,電力設(shè)施是輸送動力和光明的通道,而輸電線路更是遠程電能輸送的關(guān)鍵設(shè)施,與百姓日常生活息息相關(guān)。輸電線路大多分布在野外,線路覆蓋面廣,所處的地理環(huán)境、氣候條件惡劣,由于距離遠、分散性大、氣候惡劣等因素,一直以來沒有有效的安全防范措施,線路維護工作量大、危險性高。對輸電線路運行狀態(tài)的監(jiān)測一般依靠傳統(tǒng)的人工巡視方法來進行,這種方法受主觀因素影響較大,難以保證結(jié)果準(zhǔn)確無誤,而且會耗費大量的人力、財力和無力,同時也不能做到實時在線測量,效率很低,不能及時發(fā)現(xiàn)輸電線路上存在的安全隱患,甚至導(dǎo)致發(fā)生桿塔倒塌等重大的安全事故,造成大面積停電,嚴(yán)重?fù)p害國家利益,影響民眾的生活。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型提供了一種輸電線路運行狀態(tài)自動監(jiān)測裝置,克服了上述現(xiàn)有技術(shù)之不足,其能有效解決現(xiàn)有人工巡視的輸電線路運行狀態(tài)監(jiān)測方式存在的效率低、監(jiān)測結(jié)果不準(zhǔn)確及不能實時在線監(jiān)測的問題。
本實用新型的技術(shù)方案是通過以下措施來實現(xiàn)的:一種輸電線路運行狀態(tài)自動監(jiān)測裝置,包括子站、主站和監(jiān)控終端,所述子站包括采集拉力、傾角和氣象數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)采集模塊、子站控制模塊、第一通信模塊、第二通信模塊和電源單元,所述主站包括主站控制模塊和第三通信模塊,數(shù)據(jù)采集模塊和電源單元均與子站控制模塊電連接,子站控制模塊通過第一通信模塊與主站控制模塊通信連接,子站控制模塊通過第二通信模塊與監(jiān)控終端通信連接,主站控制模塊通過第三通信模塊與監(jiān)控終端雙向通信連接。
下面是對上述實用新型技術(shù)方案的進一步優(yōu)化或/和改進:
上述子站還可包括子站存儲模塊和攝像機,子站存儲模塊和攝像機均與子站控制模塊電連接;或/和,主站還可包括報警模塊和主站存儲模塊,主站存儲模塊和報警模塊均與主站控制模塊電連接。
上述電源單元可包括電源模塊、太陽能電池、控制器和蓄電池,太陽能電池與控制器電連接,蓄電池與控制器雙向電連接,控制器與電源模塊電連接,電源模塊與子站控制模塊電連接。
上述數(shù)據(jù)采集模塊可包括拉力傳感器、傾角傳感器和氣象傳感器,拉力傳感器、傾角傳感器和氣象傳感器均與子站控制模塊電連接。
上述第一通信模塊可為GPRS通信模塊;第二通信模塊可為無線射頻收發(fā)模塊;第三通信模塊可為無線射頻收發(fā)模塊。
本實用新型能通過數(shù)據(jù)采集模塊采集輸電線路上的拉力、傾角和氣象等數(shù)據(jù),通過子站控制模塊和第一通信模塊將采集到的數(shù)據(jù)傳輸至主站控制模塊,主站控制模塊接收數(shù)據(jù)并進行處理、計算,判斷輸電線路是否有覆冰超限情況發(fā)生,若有覆冰超限情況發(fā)生則發(fā)送報警信息至監(jiān)控終端進行報警,因此本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、低功耗,相較于傳統(tǒng)的人工巡檢的輸電線路運行狀態(tài)監(jiān)測方式,能對輸電線路狀態(tài)進行實時監(jiān)測,對輸電線路覆冰超限情況進行準(zhǔn)確監(jiān)測及判斷,及時對覆冰超限可能發(fā)生覆冰舞動的情況進行報警,有效提高輸電線路運行狀態(tài)監(jiān)測效率,提高輸電線路運行狀態(tài)監(jiān)測的準(zhǔn)確性及可靠性,避免大型輸電線路事故的發(fā)生,同時采用子站采集及主站處理的方式,有效減少了子站的壓力,增加了數(shù)據(jù)處理速度,并且支持多種組網(wǎng)模式。
附圖說明
附圖1為本實用新型最佳實施例的電路結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為本實用新型最佳實施例的流程圖。
具體實施方式
本實用新型不受下述實施例的限制,可根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案與實際情況來確定具體的實施方式。
下面結(jié)合實施例及附圖對本實用新型作進一步描述:
如附圖1所示,該輸電線路運行狀態(tài)自動監(jiān)測裝置,包括子站、主站和監(jiān)控終端,所述子站包括采集拉力、傾角和氣象數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)采集模塊、子站控制模塊、第一通信模塊、第二通信模塊和電源單元,所述主站包括主站控制模塊和第三通信模塊,數(shù)據(jù)采集模塊和電源單元均與子站控制模塊電連接,子站控制模塊通過第一通信模塊與主站控制模塊通信連接,子站控制模塊通過第二通信模塊與監(jiān)控終端通信連接,主站控制模塊通過第三通信模塊與監(jiān)控終端雙向通信連接。
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