[實用新型]一種可防水的貨物運輸裝置

有效

• 申請號: 201720957649.1
• 申請日: 2017-08-02
• 公開（公告）號: CN207550228U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 翟爽
• 申請（專利權）人: 四川省藍揚科技有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B5/00
• 代理公司: 成都君合集專利代理事務所(普通合伙) 51228
• 代理人: 鄒新華

本實用新型公開了一種可防水的貨物運輸裝置，包括中空的主箱，所述主箱兩端分別設有進貨口與出貨口，主箱內設置有至少一層斜板；所述斜板由上到下依次包括：透水層、中空層和隔水層；所述進貨口設有第一活頁板，所述出貨口設有與斜板數量相同的第二活頁板，所有第二活頁板共同組成一個平面。本實用新型結構簡單，利用液化水自身的重力效應去除所述裝置內的液化水，達到所述裝置防水的目的；還利用斜板的構造，實現自動堆積以及卸載貨物的目的；還通過設置隔板，將所述主箱空腔分隔成大小不一的局部空腔，提高所述裝置內貨物的穩定性；還通過設置濕度檢測系統，實施檢測所述裝置內的濕度環境，結合吸水層的設計，保障所述裝置的防水能力。

技術領域

本實用新型涉及貨物運輸設備領域，具體的說，是一種可防水的貨物運輸裝置。

背景技術

目前，借助當今電子購物的東風，物流運輸行業發展迅猛?，F有的貨物運輸方式往往是借助大型運輸車，進行長途運輸。在貨物裝載過程中，往往因為雨水等緣故，裝載設備里面設有一些積水，但長途運輸過程往往需要少則一兩天長則四五天才能到達目的地，因此，將貨物在如此長時間里置于液化水環境里，及其不利于物品運輸過程中的保質。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可防水的貨物運輸裝置，用于解決現有貨物運輸裝置難以處理裝載設備內的積水的問題。同時還具可以自動裝載、卸貨；并能夠長期保證裝載設備內干燥的環境；進一步地，還能實施監控所述貨物運輸裝置內的濕度環境，保障所述裝置的防水能力。

本實用新型通過下述技術方案實現：

一種可防水的貨物運輸裝置，包括中空的主箱，所述主箱內一端設有進貨口，另一端設有出貨口，主箱內設置有至少一層斜板；

所述斜板由上到下依次包括：由毛細多孔材料制成的透水層，用于排流的中空層，以及隔水層；

所述進貨口設有第一活頁板，所述出貨口設有與斜板數量相同的第二活頁板，所述第二活頁板一端與斜板相互鉸接，所有第二活頁板共同組成一個平面。

本實用新型提供的一種可防水的貨物運輸裝置，主要包括一個用于容納貨物的中空的主箱，所述主箱在對立的兩端設有開口，一端為進貨口，另一端為出貨口，在主箱內設有至少一層斜板，所述斜板用于在進行貨物運輸時為貨物提供承載空間，斜板與主箱底板平面形成一定的角度，斜板在靠近出貨口一端較靠近進貨后一端更加靠近主箱底面。

在本實用新型中，所述斜板由上至下依次分為：透水層、中空層以及隔水層。所述透水層由毛細多孔材料制成，用于將承載貨物時，主箱內含有的液化水吸收；所述斜板的中空層與主箱內壁連通，至最下層斜板與主箱底板形成的空腔，形成貫通的通道，用于透水層從主箱空腔內吸收過后的液化水運輸到最下層斜板與主箱底板形成的空腔中；由于本實用新型設有至少一層斜板，當設有至少兩層斜板時，為了避免上層的斜板運輸液化水時候滴落至與下層斜板形成的空腔中，所述斜板在中空層下方還設有隔水層。

在本實用新型中，所述進貨口設有第一活頁板，所述第一活頁板大小與進貨口大小相匹配，第一活頁板一端與進貨口一端相互鉸接；所述主箱內由于設置有至少一個斜板，所述出貨口被斜板一端分為與斜板數量相同的空間塊，基于此，每個空間塊均設有第二活頁板，所述第二活頁板的大小與空間塊大小相匹配，第二活頁板的數量同樣也與斜板的數量相同，第二活頁板的一端同斜板的一端相互鉸接，所有第二活頁板共同組成一個平面。