[實(shí)用新型]一種玻纖車間單人運(yùn)輸裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720955600.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-08-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207141144U | 公開(公告)日: | 2018-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 于紹波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 德陽(yáng)玻璃纖維廠 |
| 主分類號(hào): | B62B3/04 | 分類號(hào): | B62B3/04;B62B3/10 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙)51220 | 代理人: | 馬碧娜 |
| 地址: | 618000 四川省德陽(yáng)市*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車間 單人 運(yùn)輸 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及纖維布領(lǐng)域,具體涉及一種玻纖車間單人運(yùn)輸裝置。
背景技術(shù)
玻璃纖維,是一種性能優(yōu)異的無機(jī)非金屬材料,種類繁多,優(yōu)點(diǎn)是絕緣性好、耐熱性強(qiáng)、抗腐蝕性好,機(jī)械強(qiáng)度高。它是以玻璃球或廢舊玻璃為原料經(jīng)高溫熔制、拉絲、絡(luò)紗、織布等工藝制造成的,其單絲的直徑為幾個(gè)微米到二十幾個(gè)微米,相當(dāng)于一根頭發(fā)絲的1/20-1/5,每束纖維原絲都由數(shù)百根甚至上千根單絲組成。玻璃纖維通常用作復(fù)合材料中的增強(qiáng)材料、電絕緣材料或絕熱保溫材料,也常用作電路基板等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域。玻璃纖維的主要成分為二氧化硅、氧化鋁、氧化鈣、氧化硼、氧化鎂、氧化鈉等,根據(jù)玻璃中堿含量的多少,可分為無堿玻璃纖維(氧化鈉0%~2%,屬鋁硼硅酸鹽玻璃)、中堿玻璃纖維(氧化鈉8%~12%,屬含硼或不含硼的鈉鈣硅酸鹽玻璃)和高堿玻璃纖維(氧化鈉13%以上,屬鈉鈣硅酸鹽玻璃)。
現(xiàn)有的玻璃纖維的生產(chǎn)工藝有兩種:兩次成型-坩堝拉絲法,一次成型池窯拉絲法。但是,不管用哪種工藝方法進(jìn)行生產(chǎn),對(duì)于生產(chǎn)好后的玻璃纖維,都需要將其繞在轉(zhuǎn)軸上成卷堆放以便節(jié)約空間。對(duì)于已經(jīng)成卷的纖維布卷,其運(yùn)輸移動(dòng)多由叉車等進(jìn)行,操作較為復(fù)雜。若需人力搬運(yùn),則只有兩個(gè)工人分別從兩側(cè)抬起進(jìn)行移動(dòng),十分不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種玻纖車間單人運(yùn)輸裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中纖維布卷不便單人移動(dòng)的問題,實(shí)現(xiàn)單人即能夠?qū)w維布卷進(jìn)行遠(yuǎn)距離移動(dòng)的目的。
本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種玻纖車間單人運(yùn)輸裝置,包括相互平行的兩根第一連桿、以及固定連接在兩根第一連桿之間的一根第二連桿,所述第一連桿、第二連桿的頂面處于相同水平高度,每根第一連桿底部均設(shè)置N個(gè)萬向輪,其中N≥2;第一連桿頂部設(shè)置承載臺(tái),承載臺(tái)頂部設(shè)置圓弧缺口,兩個(gè)圓弧缺口相互正對(duì);還包括設(shè)置在第一連桿上的豎直的伸縮桿,所述伸縮桿的底端位于承載臺(tái)與第二連桿之間,且兩根伸縮桿的頂端之間連接第三連桿;所述第二連桿、第三連桿表面均固定彈力繩的一端,兩根彈力繩的自由端通過相互匹配的搭扣可拆卸連接。
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中纖維布卷不便單人移動(dòng)的問題,本實(shí)用新型提出一種一種玻纖車間單人運(yùn)輸裝置,兩根第一連桿相互平行,兩根第一連桿之間連接第二連桿,由于第一連桿、第二連桿的頂面處于相同水平高度,因此兩根第一連桿與一根第二連桿構(gòu)成一個(gè)水平的U形框架結(jié)構(gòu),兩根第一連桿上都設(shè)置有承載臺(tái),用于承載纖維布卷的重量。兩個(gè)承載臺(tái)上設(shè)置有相 互正對(duì)的圓弧缺口,從而能夠?qū)⒊删淼睦w維布卷的卷軸兩端放置在兩個(gè)圓弧缺口內(nèi)。圓弧缺口的具體半徑大小可以根據(jù)工廠所使用的卷軸尺寸進(jìn)行具體設(shè)置,以便于更好的進(jìn)行匹配。由于每根第一連桿底部設(shè)置有至少兩個(gè)萬向輪,因此能夠靈活方便的推動(dòng)帶動(dòng)裝置進(jìn)行移動(dòng)。第一連桿上還豎直設(shè)置有伸縮桿,伸縮桿能夠上下伸縮調(diào)整自身高度。兩根伸縮桿的頂端之間,即是伸縮桿的自由端之間連接第三連桿,通過兩根伸縮桿對(duì)第三連桿進(jìn)行支撐,使得第三連桿位于第一連桿、第二連桿所處平面的上方,第三連桿用于對(duì)放置在承載臺(tái)上的纖維布卷進(jìn)行側(cè)向的保護(hù),以提高纖維布卷運(yùn)輸過程中的穩(wěn)定性。同時(shí)通過調(diào)整兩根伸縮桿的高度,還能夠調(diào)整第三連桿的高度,以此應(yīng)對(duì)不同高度大小的布卷運(yùn)輸。第二連桿、第三連桿表面均固定連接有彈力繩,彈力繩的一端固定在第二連桿、第三連桿表面,另一端為自由端,兩根彈力繩的自由端通過搭扣進(jìn)行可拆卸連接,因此當(dāng)將布卷兩端放置在兩個(gè)承載臺(tái)上后,通過上下兩根彈力繩繞過布卷上下兩側(cè),使得彈力繩依靠自身彈性張力緊貼在布卷表面,再將兩根彈力繩的自由端由相匹配的搭扣進(jìn)行連接,從而提高布卷的穩(wěn)定性,以此實(shí)現(xiàn)對(duì)布卷的長(zhǎng)距離運(yùn)輸移動(dòng)的目的。
優(yōu)選的,還包括設(shè)置在第三連桿上的兩根轉(zhuǎn)軸,每根轉(zhuǎn)軸上均固定連接手柄。每根轉(zhuǎn)軸上均固定連接手柄。通過兩個(gè)手柄便于工人雙手握持,從而直接推動(dòng)本裝置進(jìn)行移動(dòng)。手柄固定在轉(zhuǎn)軸上,轉(zhuǎn)軸能夠繞自身軸線進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),因此便于靈活調(diào)整移動(dòng)方向、便于快速方便的進(jìn)行拐彎等。
優(yōu)選的,所述萬向輪為帶剎萬向輪。便于在不需要移動(dòng)時(shí)進(jìn)行固定。
優(yōu)選的,所述承載臺(tái)焊接在第一連桿上。確保承載臺(tái)的連接穩(wěn)固、確保足夠的承載能力。
優(yōu)選的,所述第一連桿、第二連桿一體成型。
優(yōu)選的,所述伸縮桿、第三連桿一體成型。
優(yōu)選的,所述伸縮桿為電動(dòng)推桿。便于控制與使用。
優(yōu)選的,兩根電動(dòng)推桿聯(lián)動(dòng)。能夠便于工人操作與控制,簡(jiǎn)化使用步驟,同時(shí)確保兩根電動(dòng)推桿始終處于相同高度,提高調(diào)整的精度。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果:
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