[實用新型]一種沙灘車軸承

有效

• 申請號: 201720955379.0
• 申請日: 2017-08-02
• 公開（公告）號: CN207393762U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 范中偉
• 申請（專利權）人: 新昌縣時達軸承有限公司
• 主分類號: F16C33/58
• 分類號: F16C33/58;F16C33/80
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 趙炎英

本實用涉及一種軸承技術領域，更具體地說涉及一種沙灘車軸承。沙灘車軸承需在有水、沙、石子等的條件下工作，外部泥、砂、水等很容易進入軸承內部，從而造成軸承磨損、壽命短使用成本高。本實用為一種沙灘車軸承，包括外圈、內圈、鋼球和保持架，保持架一端設有錐形凸起，與內圈的矩形凸起相對，錐形凸起與保持架主體相連處圓弧過渡，進行定位；軸承的兩端設有保護圈；所述的保護圈由第一擋圈、迷宮圈和第二擋圈組成，迷宮圈嵌設在第二擋圈兩端，迷宮圈在第一擋圈軸向設置一道密封條，在第一擋圈徑向設置二道密封條。本實用大大改良了軸承的密封性能，有效防止外部水、沙等雜物進入軸承內部，大大提高了軸承的使用壽命。

技術領域

本實用涉及一種軸承技術領域，更具體地說涉及一種沙灘車軸承。

背景技術

沙灘車軸承需在有水、沙、石子等的條件下工作，作業負荷高、阻力大，其工作環境中，外部泥、砂、水等很容易進入軸承內部，從而造成軸承磨損、壽命短，需經常更換軸承，費時費力，使用成本高。

實用新型內容

本發明的目的就是針對現有技術之不足，提供一種多層密封的沙灘車軸承。

一種沙灘車軸承，包括外圈、內圈、鋼球和保持架，保持架一端設有錐形凸起，與內圈的矩形凸起相對，錐形凸起與保持架主體相連處圓弧過渡，進行定位；軸承的兩端設有保護圈；所述的保護圈由第一擋圈、迷宮圈和第二擋圈組成，迷宮圈嵌設在第二擋圈兩端，迷宮圈在第一擋圈軸向設置一道密封條，在第一擋圈徑向設置二道密封條。

作為對上述方案的進一步完善和補充，本實用還包括以下附加技術特征：

所述的保持架的材料為PA66+GF25，抗拉強度好，夠硬，耐磨、抗沖擊性強且耐高溫。

所述的外圈的外圓和內圈的內孔圓弧過渡，安裝方便。

所述的迷宮圈的材料為NBR，使用壽命長。

使用本實用新型可以達到以下有益效果：通過在軸承外部增加保護罩，大大改良了軸承的密封性能，有效防止外部水、沙等雜物進入軸承內部，大大提高了軸承的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型中圖1所示A處的局部放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細描述。

如圖1-2所示，本實用新型為一種沙灘車軸承。

本實施例所述的沙灘車軸承，包括外圈1、內圈2、鋼球4和保持架5，保持架5一端設有錐形凸起，與內圈2的矩形凸起相對，錐形凸起與保持架5主體相連處圓弧過渡，進行定位。軸承的兩端設有保護圈3；所述的保護圈3由第一擋圈31、迷宮圈32和第二擋圈33組成，第一擋圈31和第二擋圈33為“框”形的兩半結構，迷宮圈32嵌設在第二擋圈33兩端，迷宮圈32在第一擋圈31軸向設置一道密封條，在第一擋圈31徑向設置二道密封條，由第一擋圈31、迷宮圈32和第二擋圈33一起阻擋水、泥砂等進入軸承內部。

進一步地，所述的保持架5的材料為PA66+GF25，抗拉強度好，夠硬，耐磨、抗沖擊性強且耐高溫，保證了鋼球4的固定。

進一步地，所述的外圈1的外圓和內圈2的內孔圓弧過渡，安裝方便。

更進一步地，所述的迷宮圈32的材料為NBR，耐溫度范圍大，使用壽命長。

本實施例中，只涉及結構形狀的改進，不涉及固定及裝配方式。

以上為本實用新型的優選實施方式，并不限定本實用新型的保護范圍，對于本領域技術人員根據本實用新型的設計思路做出的變形及改進，都應當視為本實用新型的保護范圍之內。