[實用新型]一種電氣控制柜輔助排熱裝置

有效

• 申請號: 201720955273.0
• 申請日: 2017-08-02
• 公開（公告）號: CN207201173U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 許衛國;蘇俊;王玉龍;杭軍兵;王福家;隆川;徐蕾
• 申請（專利權）人: 江蘇豐海新能源淡化海水發展有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20
• 代理公司: 無錫互維知識產權代理有限公司32236
• 代理人: 董娟,戴薇

技術領域

本實用新型屬于輔助排熱裝置，更具體涉及一種電氣控制柜輔助排熱裝置。

背景技術

目前，我國海水淡化技術基本成熟，已建成具有自主知識產權的千噸級和萬噸級示范工程，是完全獨立掌握海水淡化技術的少數國家之一。利用微電網技術和海水淡化技術，將風力發電設備和光伏發電設備結合到一起，形成風光互補集裝箱式海水淡化設備。該設備的PCS控制柜、儲能電池、UPS等都放在一個集裝箱內，不能長時間暴露在高溫空氣中。為此，通過柜式空調對集裝箱進行降溫，但效果不佳。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種適用于電氣柜散熱且散熱效果較好的電氣控制柜復制排熱裝置。

根據本實用新型的一個方面，提供了一種電氣控制柜復制排熱裝置，包括設置于集裝箱內的集熱罩和波紋導熱管以及設置于集裝箱外的集熱連接管，

所述集熱罩的側壁上設有螺桿座，所述螺桿座上螺接有調節螺桿，所述調節螺桿的端部與所述集裝箱的內側壁相抵，所述集熱罩設有覆蓋在電氣柜上的開口側，所述開口側的邊緣與所述電氣柜的外側壁貼合且相抵，所述開口側與設置所述調節螺桿的一側相對，所述集熱罩的一個側壁或兩個側壁上設有通孔，設置所述通孔的一側與設置所述調節螺桿的一側垂直設置，

所述集熱罩的頂部設有所述波紋導熱管，所述集熱罩與所述波紋導熱管連通，

所述波紋導熱管與所述集熱連接管連接，所述集熱連接管的一端與所述波紋導熱管連通，所述集熱連接管的另一端設有通風管，所述通風管的頂部和底部均為開口狀，所述通風管的側壁與所述集熱連接管相連通。

在一些實施方式中，所述集裝箱的頂部設有連接座，所述波紋導熱管與所述集熱連接管通過連接座連通。

在一些實施方式中，所述集熱罩的底部設有萬向輪。

在一些實施方式中，所述調節螺桿與所述集裝箱相抵一端設有固定套，所述固定套端部的面積大于所述調節螺桿的橫截面面積。

所述固定套端部的面積大于所述調節螺桿的橫截面面積。

在一些實施方式中，所述調節螺桿上套設有調節環，所述調節環位于所述集熱罩和所述固定套之間。

在一些實施方式中，所述調節螺桿垂直設置于所述集熱罩的側壁上。

其有益效果為：該裝置由箱內部分和箱外部分構成。箱內部分安裝在集裝箱內部，使用集熱罩將控制柜排氣扇排出的熱空氣吸收，通過波紋導熱管排至箱外部分；箱外部分有集熱連接管，集熱連接管的端部設有上通風口和下通風口，下雨時雨水由上通風口進入，從下通風口流出，保證集裝箱內設備在雨天時的安全。整個裝置的工藝技術要求為：鍍金厚度為2-3mm，與各控制柜接觸嚴實、無縫隙；螺柱調節處留出空隙、易于拆卸檢修；裝置下端配備萬向輪，安裝或拆卸時更加方便移動。整個裝置的最終設計要求為：保證集裝箱內空氣流通，空調散發的冷空氣與集裝箱內熱空氣發生對流時，能夠將熱空氣吸收排出，保持集裝箱內部溫度穩定。

附圖說明

圖1是本實用新型一實施方式的一種電氣控制柜輔助排熱裝置的結構示意圖；

圖2是圖1中的位于集裝箱內部部分的結構示意圖；

圖3是圖1中調節螺桿的結構示意圖。

具體實施方式

圖1-3示意性地顯示了本實用新型的一種實施方式的電氣控制柜輔助排熱裝置。如圖1-3所示，該電氣控制柜輔助排熱裝置包括設置于集裝箱8內的集熱罩2和波紋導熱管3以及設置于集裝箱8外的集熱連接管6。