[實用新型]一種徑向蒸汽上升式合成氣制乙二醇加氫反應器有效
| 申請號: | 201720955015.2 | 申請日: | 2017-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN207085853U | 公開(公告)日: | 2018-03-13 |
| 發明(設計)人: | 周芳;劉勇躍;王時川;姜波;聶李紅 | 申請(專利權)人: | 中國成達工程有限公司 |
| 主分類號: | B01J8/02 | 分類號: | B01J8/02;C07C29/149;C07C31/20;F22B1/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 徑向 蒸汽 上升 合成氣 乙二醇 加氫 反應器 | ||
技術領域
本實用新型屬于化工設備技術領域,特別涉及一種徑向蒸汽上升式合成氣制乙二醇加氫反應器。
背景技術
加氫反應器為合成氣制乙二醇裝置的核心設備之一,在該反應器中,草酸酯加氫生成乙二醇,反應是放熱反應。常規的乙二醇加氫反應器為管殼式軸向反應器,在相同的運輸條件下,單臺反應器的觸媒裝填量小、反應系統運行阻力降高,對于20萬噸/年乙二醇裝置,通常需要設置3~4臺加氫反應器,裝置總投資高,占地大,若反應器并聯操作,對布置的要求會比較高,若反應器串聯操作,反應系統阻力降會更大,導致運行費用增加。
國家最新產業政策準入中,合成氣制乙二醇的最小規模為20萬噸/年,而且為了節能降耗、節省投資,新上乙二醇裝置的規模越來越大,有的已經達到百萬噸,因此需要配套開發適用于大型或超大型裝置的反應器。
實用新型內容
本實用新型的發明目的在于:針對上述存在的問題,提供一種能夠有效降低裝置運行成本,節省能耗、投資低、催化劑使用壽命長,適于大型化的徑向蒸汽上升式合成氣制乙二醇加氫反應器。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:一種徑向蒸汽上升式合成氣制乙二醇加氫反應器,包括殼體,在所述殼體上端設置有水汽出口和進氣口,在所述殼體下端設置有鍋爐給水入口和出氣口,其特征在于:在所述殼體內設置有裝填加氫催化劑的徑向結構的觸媒床層,在所述殼體內設置有汽水換熱管,所述汽水換熱管兩端分別與鍋爐給水入口和水汽出口對應連通,在所述殼體內中部設置有與觸媒床層對應連通的氣體收集管,所述進氣口與觸媒床層連通,所述氣體收集管上端為封閉結構,其下端與出氣口連通。
本實用新型所述的徑向蒸汽上升式合成氣制乙二醇加氫反應器,其在所述反應器的下部封頭上設置有與觸媒床層連通的卸觸媒孔。
本實用新型所述的徑向蒸汽上升式合成氣制乙二醇加氫反應器,其在所述觸媒床層的上、下端均設置有耐火球層。
本實用新型所述的徑向蒸汽上升式合成氣制乙二醇加氫反應器,其在所述反應器的上部封頭內設置有與進氣口的出口端連通的氣體分布器。
本實用新型所述的徑向蒸汽上升式合成氣制乙二醇加氫反應器,其所述觸媒床層包括用于裝填加氫催化劑的格柵結構的觸媒筐,在所述氣體收集管上設置有若干與觸媒筐連通的集氣孔。
本實用新型所述的徑向蒸汽上升式合成氣制乙二醇加氫反應器,其所述觸媒筐外壁與反應器的殼體內壁之間設置有用于氣體流動的環隙。
本實用新型加氫催化劑裝在殼程,通過管內鍋爐給水的部分汽化來移走反應熱,副產低壓蒸汽,取得接近等溫的溫度分布,防止加氫反應器超溫,延長觸媒使用壽命,克服了絕熱床層結構存在的問題,可應用于合成氣制乙二醇生產裝置,特別適用于大型或超大型的裝置。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中標記:1為殼體,2為水汽出口,3為進氣口,4為鍋爐給水入口,5為出氣口,6為觸媒床層,7為汽水換熱管,8為氣體收集管,9為觸媒筐,10為集氣孔,11為卸觸媒孔,12為耐火球層,13為氣體分布器,14為人孔。
具體實施方式
下面結合附圖,對本實用新型作詳細的說明。
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
如圖1所示,一種徑向蒸汽上升式合成氣制乙二醇加氫反應器,包括殼體1,在所述殼體1上端設置有水汽出口2和進氣口3,在所述反應器的上部封頭內設置有與進氣口3的出口端連通的氣體分布器13,在所述殼體1下端設置有鍋爐給水入口4和出氣口5,在所述殼體1內設置有裝填加氫催化劑的徑向結構的觸媒床層6,在所述觸媒床層6的上、下端均設置有耐火球層12,在所述反應器的下部封頭上設置有與觸媒床層6連通的卸觸媒孔11,在所述殼體1內設置有汽水換熱管7,所述汽水換熱管7兩端分別與鍋爐給水入口4和水汽出口2對應連通,在所述殼體1內中部設置有與觸媒床層6對應連通的氣體收集管8,所述進氣口3與觸媒床層6連通,所述氣體收集管8上端為封閉結構,其下端與出氣口5連通。
其中,所述觸媒床層6包括用于裝填加氫催化劑的格柵結構的觸媒筐9,在所述氣體收集管8上設置有若干與觸媒筐9連通的集氣孔10,所述觸媒筐9外壁與反應器的殼體1內壁之間設置有用于氣體流動的環隙,在所述殼體1上端還設置有人孔14,以方便觸媒裝填和設備維修。
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