[實用新型]一種列車車廂頂活動蓋板及列車車廂

有效

• 申請號: 201720953700.1
• 申請日: 2017-08-02
• 公開（公告）號: CN207208078U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 曹俊濤;郭金城;侯亞輝;郭斌;李志申
• 申請（專利權）人: 中車唐山機車車輛有限公司
• 主分類號: B61D17/16
• 分類號: B61D17/16
• 代理公司: 北京新知遠方知識產權代理事務所(普通合伙)11397
• 代理人: 艾鳳英,張艷

1.一種列車車廂頂活動蓋板，所述蓋板與車廂的車頂連接，其特征在于，所述蓋板的上表面為平板結構；所述蓋板的側面設置有第一安裝部，所述第一安裝部與所述車廂的車頂上設置的第二安裝部固定連接，第二安裝部相對于所述車廂的車頂向下彎折。

2.根據權利要求1所述的蓋板，其特征在于，所述第一安裝部上設置有第一安裝口，所述蓋板與所述車廂車頂通過穿過所述第一安裝口的緊固件固定連接。

3.根據權利要求1所述的蓋板，其特征在于，所述蓋板的上表面的邊緣具有開口朝向所述蓋板的下表面的第一凹槽結構，所述第一凹槽的遠離所述蓋板中心側的槽沿伸入所述車廂車頂的第二凹槽中。

4.根據權利要求1所述的蓋板，其特征在于，所述蓋板的下表面設置有第三安裝部，所述第三安裝部上固定有列車空調的回風通道。

5.根據權利要求1至4任一項所述的蓋板，其特征在于，所述蓋板為中空結構；所述中空結構的上表面和下表面間設置有至少兩個連接所述上表面和所述下表面的支撐體。

6.一種列車車廂，其特征在于，所述列車車廂包括：車廂車頂、以及如權利要求1所述的蓋板；所述車廂車頂設置有蓋板開口，所述蓋板開口的邊緣設置有第二安裝部，所述第二安裝部相對于所述車廂的車頂向下彎折，所述第二安裝部與所述第一安裝部固定連接。

7.根據權利要求6所述的列車車廂，其特征在于，所述第一安裝部上設置有第一安裝口，所述蓋板與所述車廂車頂通過穿過所述第一安裝口的緊固件固定連接，所述第二安裝部上設置有第二安裝口，所述第一安裝部與所述第二安裝部通過穿過所述第一安裝口和所述第二安裝口的緊固件固定連接。

8.根據權利要求6所述的列車車廂，其特征在于，所述第二安裝部與所述第一安裝部之間設置有增大所述第二安裝部與所述第一安裝部之間間距的墊板。

9.根據權利要求6至8任一項所述的列車車廂，其特征在于，所述蓋板的上表面的邊緣具有開口朝向所述蓋板的下表面的第一凹槽結構，所述第一凹槽的遠離所述蓋板中心側的槽沿伸入所述車廂車頂的第二凹槽中，所述車廂車頂的上表面上設置有第二凹槽，所述第二凹槽中伸入有所述第一凹槽的遠離所述蓋板中心側的槽沿；所述第二凹槽中灌注有密封膠。

10.根據權利要求9所述的列車車廂，其特征在于，所述第二凹槽與空調密封槽共用一個槽沿。