[實用新型]改進型一體式高強度機座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720953326.5
• 申請日: 2017-08-01
• 公開（公告）號: CN207251373U
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄧允河
• 申請（專利權(quán)）人: 英格（陽江）電氣股份有限公司
• 主分類號: H02K5/24
• 分類號: H02K5/24
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務(wù)所有限公司44100
• 代理人: 吳澤燊

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種電機機座，屬于電機設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種改進型一體式高強度機座。

背景技術(shù)

機座作為電機的重要組成部件，主要起到保護電機內(nèi)部部件的作用。傳統(tǒng)電機主要采用機筒兩邊圓形端板、內(nèi)部布置加強筋并在機筒上焊接底腳的結(jié)構(gòu)方式，這種傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的機座強度低，剛性差，在使用過程中存在穩(wěn)定性的隱患，尤其是當電機應用于船舶等場所，由于船舶運行過程中電機受船舶傾斜、顛簸、海浪沖擊等因素影響，容易引起電機振動，從而容易存在損壞的風險，不僅影響電機的安全使用性能，而且容易給用戶和企業(yè)造成巨大損失，甚至造成人身傷害等嚴重后果。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷與不足，提供一種改進型一體式高強度機座，該機座采用縱橫交錯的加強筋板和連接筋板組合形成整體式加強結(jié)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)緊湊，剛性強，穩(wěn)定性好，振動小，尤其適用于船舶等顛簸場所。

為了能夠?qū)崿F(xiàn)上述目的，本實用新型按照以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種改進型一體式高強度機座，包括有機筒、分別位于機筒前后端側(cè)且與機筒焊接固定的前端板和后端板、及若干沿機筒軸線方向間隔布置于機筒外壁的軸向筋板；所述前端板和后端板的相對端面之間設(shè)置有對稱布置的側(cè)面連接筋板，所述機筒外壁垂直于機筒軸線方向設(shè)置有分別與軸向筋板和側(cè)面連接筋板交錯連接的橫向筋板，及所述前端板、后端板、軸向筋板、橫向筋板與側(cè)面連接筋板的外沿平齊，從而整體基座形成方形箱體式結(jié)構(gòu)。

進一步，所述機筒外部于臨靠前端板和后端板的位置分別設(shè)置有前支腳和后支腳，前支腳和后支腳分別于機筒外壁設(shè)置有前支腳筋板和后支腳筋板，及所述機筒的外壁于前支腳筋板和后支腳筋板之間設(shè)置有支腳連接筋板。

進一步，所述機筒外壁分別與前端板和后端板的交接位置設(shè)置有機筒增強環(huán)。

進一步，所述機筒的內(nèi)壁沿機筒軸線方向間隔設(shè)置有若干內(nèi)筋條。

進一步，所述前端板和后端板分別設(shè)置有連接用的前連接耳和后連接耳，前連接耳和后連接耳分別設(shè)置有連接孔。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果為：

本實用新型采用縱橫交錯的加強筋板和連接筋板及增強環(huán)等結(jié)構(gòu)組合形成整體式加強結(jié)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)緊湊，剛性強，穩(wěn)定性好，振動小，振動速度小于1.6mm/s，尤其適用于船舶等顛簸場所。

為了能更清晰的理解本實用新型，以下將結(jié)合附圖說明詳細闡述本實用新型的具體實施方式。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型所述改進型一體式高強度機座，包括有機筒1、分別位于機筒前后端側(cè)且與機筒焊接固定的前端板21和后端板22、及若干沿機筒軸線方向間隔布置于機筒外壁的軸向筋板3。

所述前端板21和后端板22的相對端面之間設(shè)置有對稱布置的側(cè)面連接筋板41、42，所述機筒1外壁垂直于機筒軸線方向設(shè)置有分別與軸向筋板和側(cè)面連接筋板交錯連接的橫向筋板5，及所述前端板21、后端板22、軸向筋板3、橫向筋板5與側(cè)面連接筋板41、42的外沿平齊，從而整體基座形成方形箱體式結(jié)構(gòu)。

所述機筒1外部于臨靠前端板和后端板的位置分別設(shè)置有前支腳61和后支腳62，前支腳61和后支腳62分別于機筒外壁設(shè)置有前支腳筋板63和后支腳筋板64，及所述機筒的外壁于前支腳筋板和后支腳筋板之間設(shè)置有支腳連接筋板65。

進一步，所述機筒1外壁分別與前端板和后端板的交接位置設(shè)置有機筒增強環(huán)7；所述機筒1的內(nèi)壁沿機筒軸線方向間隔設(shè)置有若干內(nèi)筋條8；所述前端板21和后端板22分別設(shè)置有連接用的前連接耳和后連接耳，前連接耳和后連接耳分別設(shè)置有連接孔。

本實用新型采用縱橫交錯的加強筋板和連接筋板及增強環(huán)等結(jié)構(gòu)組合形成整體式加強結(jié)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)緊湊，剛性強，穩(wěn)定性好，振動小，振動速度小于1.6mm/s，尤其適用于采用1000KW至3000kw電機的船舶等顛簸場所。

本實用新型并不局限于上述具體實施方式，如果對本實用新型的各種改動或變型不脫離本實用新型的精神和范圍，倘若這些改動和變型屬于本實用新型的權(quán)利要求和等同技術(shù)范圍之內(nèi)，則本實用新型也意圖包含這些改動和變型。