[實(shí)用新型]一種市政公路用道路伸縮縫結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720951932.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-08-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207331398U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭榮生 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 鄭榮生 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E01C11/02 | 分類(lèi)號(hào): | E01C11/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 271199 山東省萊蕪市*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 市政 公路 道路 伸縮縫 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種市政公路用道路伸縮縫結(jié)構(gòu),包括橡膠墊(1),其特征在于:所述橡膠墊(1)的兩側(cè)均固定連接有縫壁(2),所述縫壁(2)的內(nèi)側(cè)固定安裝有固定塊(3),所述固定塊(3)的一側(cè)固定安裝有第一彈簧(4),所述第一彈簧(4)的一側(cè)固定連接有弧形塊(5),所述弧形塊(5)的頂端固定連接有承載板(6),所述承載板(6)的頂端固定安裝有鋼絲條(7),所述承載板(6)兩側(cè)均固定安裝有螺栓(8),所述螺栓(8)貫穿承載板(6)固定連接有固定座(9),所述固定座(9)的底端固定連接有減震裝置(10),所述減震裝置(10)的底端固定連接有連接板(11),所述連接板(11)的一側(cè)固定安裝有彈性墊(12),所述彈性墊(12)的一側(cè)固定安裝有卡扣(13),所述卡扣(13)貫穿彈性墊(12)固定連接有鋼板塊(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政公路用道路伸縮縫結(jié)構(gòu),其特征在于:所述減震裝置(10)包括底座(101),所述底座(101)的兩側(cè)均固定安裝有固定扣(102),所述底座(101)的上表面固定連接有位于固定扣(102)內(nèi)側(cè)的下殼體(103),所述下殼體(103)的內(nèi)壁固定連接有橡膠阻尼塊(104),所述橡膠阻尼塊(104)的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有上殼體(105),所述上殼體(105)的頂端固定安裝有頂板(106),所述頂板(106)下表面的中心處固定連接有連接桿(107),所述連接桿(107)的底端固定安裝有位于底座(101)上表面中心處的第二彈簧(108)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政公路用道路伸縮縫結(jié)構(gòu),其特征在于:所述縫壁(2)的中心處固定連接有橡膠墊(1),所述橡膠墊(1)為柔性體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政公路用道路伸縮縫結(jié)構(gòu),其特征在于:所述鋼絲條(7)的數(shù)量至少為六根,六根鋼絲條(7)均勻分布在承載板(6)的上表面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政公路用道路伸縮縫結(jié)構(gòu),其特征在于:所述鋼板塊(14)的底端固定連接有第一彈簧(4),所述鋼板塊的頂端固定連接有彈性墊(12)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種市政公路用道路伸縮縫結(jié)構(gòu),其特征在于:所述頂板(106)的頂端固定安裝有一層耐磨墊。
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