[實用新型]一種減速器出軸向下型用的新型干井式密封結構

有效

• 申請號: 201720951536.0
• 申請日: 2017-08-01
• 公開（公告）號: CN207018483U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 張業松;高暉;夏云;王鋒;馬孝忠
• 申請（專利權）人: 江蘇國茂減速機股份有限公司
• 主分類號: F16H57/029
• 分類號: F16H57/029
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司32243
• 代理人: 朱曉凱

技術領域

本實用新型涉及一種密封結構，具體的說是涉及一種減速器出軸向下型用的新型干井式密封結構。

背景技術

在工程實踐中，出軸向下型減速器在食品、化工、醫藥等行業中有著廣泛的應用。而在這些行業對減速器出軸端密封結構的實際需求是：

1這些行業對衛生要求高，即密封性能要求高，基本不允許滲漏。

2輸出軸轉速低，一般低于70rpm，可以采用油脂潤滑軸承；油脂潤滑粘度高，不容易滲漏。

目前國內針對出軸向下型減速器的輸出軸端，軸承通常的潤滑方式是采用稀油潤滑，在輸出端的透蓋上安裝雙油封，這種結構存在如下缺點：

1）由于輸出軸的密封處的加工精度要求高，加工不易達到要求；安裝油封時唇口易被破壞，達不到較好的密封效果，軸端有滲漏油現象。

2）油封易老化，半年左右須停產更換；對用戶的流水線生產影響很大。

發明內容

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種新型的干井式密封結構，該結構杜絕了出軸向下型減速器出軸端滲漏油的現象。

為了達到上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型是一種減速器出軸向下型用的新型干井式密封結構，在減速器輸出軸上設置有防油罩，減速器機體上通過螺栓設置有隔油套，在機體上設置有螺塞，螺塞上配有油杯，隔油套的下止口設置有過油槽，過油槽正對著螺塞的螺塞孔，軸承與隔油套的下邊緣設有4mm的距離，在機體上、輸出軸對應的位置設置有平鍵，平鍵通過密封膠安裝。

本實用新型的進一步改進在于：隔油套的上邊緣高出減速器油位10mm。

本實用新型的進一步改進在于：在輸出軸與機體連接處下端還設置有油封。

本實用新型的有益效果是：本實用新型是杜絕了出軸向下型減速器出軸端滲漏油的現象；正常使用的情況下可以2年左右更換油封，其余密封元件無需更換或維護；用材比較常見，制造難度低，成本低廉；結構簡單，安裝方便，通用性比較強，適用于各種出軸向下型減速機的密封；該結構位于減速機內部，占用空間小。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

為了加深對本實用新型的理解，下面將結合附圖和實施例對本實用新型做進一步詳細描述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不對本實用新型的保護范圍構成限定。

如圖1所示，本實用新型是一種減速器出軸向下型用的新型干井式密封結構，在減速器輸出軸10上設置有防油罩7，阻斷了隔油套3的上方和側面齒輪甩出的油，減速器機體2上通過螺栓6設置有隔油套3，所述隔油套3采用Q235-A鋼板焊接，在所述機體2上設置有螺塞8，所述螺塞8上配有油杯9，這種設置避免了深孔加工難度，隔油套3的下止口設置有過油槽，過油槽正對著螺塞8的螺塞孔，軸承5與隔油套3的下邊緣設有4mm的距離，這樣油脂通過油杯9打進，一路暢通，直達軸承5，從而達到潤滑的目的，在所述機體2上、所述輸出軸10對應的位置設置有平鍵1，所述平鍵1通過密封膠安裝，平鍵1安裝時四面須涂密封膠，防止潤滑油通過平鍵1滲漏的可能；所述隔油套3的上邊緣高出減速器油位10mm，在所述輸出軸10與所述機體2連接處下端還設置有油封4，起到密封油脂的作用。

本實用新型是杜絕了出軸向下型減速器出軸端滲漏油的現象；正常使用的情況下可以2年左右更換油封，其余密封元件無需更換或維護；用材比較常見，制造難度低，成本低廉；結構簡單，安裝方便，通用性比較強，適用于各種出軸向下型減速機的密封；該結構位于減速機內部，占用空間小。