[實(shí)用新型]一種鋰離子電池結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720951160.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-08-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206931667U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-01-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 程三崗;李寶玉;陳楓 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中能?chē)?guó)盛動(dòng)力電池技術(shù)(北京)股份公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H01M10/0525 | 分類(lèi)號(hào): | H01M10/0525;H01M10/058 |
| 代理公司: | 廣州天河萬(wàn)研知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)44418 | 代理人: | 劉強(qiáng),陳軒 |
| 地址: | 100083 北京市海淀區(qū)中關(guān)村*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋰離子電池 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鋰電池領(lǐng)域,涉及一種鋰離子電池結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
鋰離子電池具有高產(chǎn)出和高能量密度等有益效果,經(jīng)常用于各種用途,如便攜式電子設(shè)備、能源汽車(chē)包括混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)以及固定式蓄電裝置。特別是隨著近年來(lái)對(duì)節(jié)能的日益增長(zhǎng)的需求,需要長(zhǎng)時(shí)間使用的用于車(chē)輛的較大型電池和固定蓄電裝置的開(kāi)發(fā)。
但是當(dāng)鋰離子電池使用是時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),容易產(chǎn)生容量下降的問(wèn)題,而引起容量下降的主要原因之一便是用于參加鋰電池反應(yīng)的物質(zhì)逐漸減少,特別是由于鋰離子的沉積等原因而造成鋰離子大量減少,為修復(fù)這種問(wèn)題的出現(xiàn),就需要提供一種能夠恢復(fù)鋰離子電池容量的結(jié)果。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠恢復(fù)電池容量的鋰離子電池結(jié)構(gòu),所述鋰離子電池結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種鋰離子電池結(jié)構(gòu),所述鋰離子電池結(jié)構(gòu)包括電池結(jié)構(gòu)單元,所述電池結(jié)構(gòu)單元是由多層正電極、負(fù)電極以及設(shè)置在所述正電極和負(fù)電極之間的隔膜層疊構(gòu)成的,所述鋰離子電池結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置在電池結(jié)構(gòu)單元外側(cè)的殼體,所述殼體是由上部殼體、側(cè)部殼體和下部殼體組合形成的,所述上部殼體上還設(shè)置有與正電極電連的正極端子,與負(fù)極電連的負(fù)極端子以及供第三電極插入的插入部。
進(jìn)一步的,所述第三電極是用來(lái)恢復(fù)所述鋰離子電池結(jié)構(gòu)的容量的。
進(jìn)一步的,所述第三電極包括金屬鋰、存儲(chǔ)金屬鋰的具有按壓部的內(nèi)管、包覆在內(nèi)管外側(cè)的外管,所述外管上設(shè)置有控制第三電極插入深度的止深部件,所述內(nèi)管和外管底部依次形成具有針狀形的端部。
進(jìn)一步的,所述插入部是具有高彈性的合成橡膠材料制成的。
進(jìn)一步的,所述電池結(jié)構(gòu)單元是由多層正電極、隔膜、負(fù)電極依次卷繞折疊形成的。
進(jìn)一步的,所述上部殼體與側(cè)部殼體、側(cè)部殼體與下部殼體均是卷曲壓接在一起的。
進(jìn)一步的,所述鋰離子電池結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置在插入部下端的存儲(chǔ)電解液的電解液腔體。
具體實(shí)施時(shí),當(dāng)鋰離子電池內(nèi)部的容量較低時(shí),使用第三電極插入電池殼體上的插入部,并按壓內(nèi)管上的按壓部,使得第三電極插入電池殼體內(nèi)并與電解液彼此接觸,而第三電極和負(fù)極端子經(jīng)由電阻器電連,從而使得第三電極中的金屬鋰溶解在電解液中并供給給負(fù)極,進(jìn)而恢復(fù)鋰離子電池的容量。
本實(shí)用新型的鋰離子電池,能夠根據(jù)鋰離子電池劣化的需要,當(dāng)電池容量降低到一定程度時(shí),通過(guò)設(shè)置在電池外殼的插入部及第三電極,連通電路,將第三電極中的鋰離子供應(yīng)給負(fù)極,從而恢復(fù)鋰離子電池的容量,具有較好的借鑒意義。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型鋰離子電池結(jié)構(gòu)的示意圖;
圖2為附圖1中X1-X2截面局部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型中第三電極的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型第三電極具體實(shí)施時(shí)電池結(jié)構(gòu)局部示意圖;
圖5為本實(shí)用新型電池結(jié)構(gòu)單元結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記:1-電池結(jié)構(gòu)單元,2-正電極,3-隔膜,4-負(fù)電極,5-電解液,6-殼體,61-上部殼體,62-側(cè)部殼體,63-殼體下部,7-負(fù)極端子,8-正極端子,9-插入部,10-第三電極,101-金屬鋰,102-內(nèi)管,103-外管,104-止深部件,11-電阻器。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
如圖1~圖5所示,一種鋰離子電池結(jié)構(gòu),所述鋰離子電池結(jié)構(gòu)包括電池結(jié)構(gòu)單元1,所述電池結(jié)構(gòu)單元1是由多層正電極2、負(fù)電極4以及設(shè)置在所述正電極2和負(fù)電極4之間的隔膜3層疊構(gòu)成的,所述鋰離子電池結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置在電池結(jié)構(gòu)單元外側(cè)的殼體6,所述殼體6是由上部殼體61、側(cè)部殼體62和下部殼體63組合形成的,所述上部殼體61上還設(shè)置有與正電極2電連的正極端子8,與負(fù)電極4電連的負(fù)極端子7以及供第三電極10插入的插入部9。
具體實(shí)施時(shí),所述第三電極10是用來(lái)恢復(fù)所述鋰離子電池結(jié)構(gòu)的容量的。
具體實(shí)施時(shí),所述第三電極10包括金屬鋰101、存儲(chǔ)金屬鋰101的具有按壓部的內(nèi)管102、包覆在內(nèi)管102外側(cè)的外管103,所述外管103上設(shè)置有控制第三電極10插入深度的止深部件104,所述內(nèi)管102和外管103底部依次形成具有針狀形的端部。
優(yōu)選的,所述插入部9是具有高彈性的合成橡膠材料制成的。
具體實(shí)施時(shí),所述電池結(jié)構(gòu)單元1是由多層正電極2、隔膜3、負(fù)電極4依次卷繞折疊形成的。
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