[實(shí)用新型]一種機(jī)械自動(dòng)潤(rùn)滑裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720950860.0
• 申請(qǐng)日: 2017-08-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207230134U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈彬賢
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 漳浦縣舊鎮(zhèn)鎮(zhèn)民金燈具店
• 主分類號(hào): F16N19/00
• 分類號(hào): F16N19/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是一種機(jī)械自動(dòng)潤(rùn)滑裝置，屬于潤(rùn)滑裝置領(lǐng)域。

背景技術(shù)

潤(rùn)滑油被施加壓力，通過(guò)管道輸送分配到需潤(rùn)滑的各部位去的裝置。一般采用齒輪、拄塞或離心油泵等。

現(xiàn)有技術(shù)公開(kāi)了申請(qǐng)?zhí)枮椋?01620529379.X 的一種機(jī)械手自動(dòng)潤(rùn)滑裝置，包括底板、儲(chǔ)油箱、潤(rùn)滑油泵、感應(yīng)報(bào)警裝置、油位傳感器、加油管、加油孔、油塞、主出油管、出油管接頭、油路分配器和分出油管，所述儲(chǔ)油箱設(shè)置在底板上，所述潤(rùn)滑油泵、感應(yīng)報(bào)警裝置和油位傳感器設(shè)在儲(chǔ)油箱內(nèi)部，所述加油管一端與儲(chǔ)油箱相連接，另一端與加油孔相連接，所述加油孔內(nèi)設(shè)有油塞，所述儲(chǔ)油箱上設(shè)有出油接頭，所述主出油管一端與出油接頭相連接，所述主出油管另一端與油路分配器下端相連接，所述油路分配器右端設(shè)有若干條分出油管，該實(shí)用新型在打油時(shí)能潤(rùn)滑到位機(jī)械手的各部分的零件，且能防止漏打油，還有油量過(guò)低提醒功能，打油方便，工作效率高,但是現(xiàn)有技術(shù)在為機(jī)械潤(rùn)滑時(shí)儲(chǔ)油箱內(nèi)的氣壓不穩(wěn)定，壓力表顯示氣壓過(guò)大，工作人員不得不停下等待氣壓降下后再繼續(xù)潤(rùn)滑機(jī)械，對(duì)工作人員的工作造成不便，浪費(fèi)工作人員的時(shí)間。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種機(jī)械自動(dòng)潤(rùn)滑裝置，以解決在為機(jī)械潤(rùn)滑時(shí)儲(chǔ)油箱內(nèi)的氣壓不穩(wěn)定，壓力表顯示氣壓過(guò)大，工作人員不得不停下等待氣壓降下后再繼續(xù)潤(rùn)滑機(jī)械，對(duì)工作人員的工作造成不便，浪費(fèi)工作人員的時(shí)間的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種機(jī)械自動(dòng)潤(rùn)滑裝置，其結(jié)構(gòu)包括儲(chǔ)油箱、連接扣、固定螺絲、指示燈、顯示屏、操作按鍵、電力箱、壓力閥、電機(jī)罩、油箱蓋、壓力表，所述的儲(chǔ)油箱設(shè)于電力箱底部，所述的電力箱和儲(chǔ)油箱焊接成一體化結(jié)構(gòu)，所述的電力箱的前端安裝有指示燈，所述的指示燈的右側(cè)固定設(shè)有顯示屏；

所述的顯示屏和指示燈電連接，所述的顯示屏的右側(cè)固定設(shè)有操作按鍵，所述的操作按鍵和顯示屏電連接，所述的電力箱右側(cè)固定設(shè)有電機(jī)罩9，所述的固定螺絲固定設(shè)于儲(chǔ)油箱頂端面，所述的儲(chǔ)油箱與位于儲(chǔ)油箱底部的連接扣采用螺紋連接，所述的油箱蓋設(shè)于儲(chǔ)油箱頂端，所述的儲(chǔ)油箱和油箱蓋相配合，所述的壓力表通過(guò)螺栓安裝于油箱蓋后端，所述的儲(chǔ)油箱和油箱蓋活動(dòng)連接；

所述的儲(chǔ)油箱頂端設(shè)有壓力閥，所述的壓力閥和儲(chǔ)油箱相配合，所述的壓力閥由銅柱、旋轉(zhuǎn)盤(pán)、連接軸、螺紋組成，所述的銅柱設(shè)于旋轉(zhuǎn)盤(pán)底部，所述的旋轉(zhuǎn)盤(pán)和銅柱為一體化結(jié)構(gòu)，所述的旋轉(zhuǎn)盤(pán)頂端設(shè)有連接軸，所述的連接軸和旋轉(zhuǎn)盤(pán)相配合，所述的連接軸上設(shè)有螺紋，所述的螺紋和連接軸為一體化結(jié)構(gòu)，所述的銅柱貫穿儲(chǔ)油箱內(nèi)部。

進(jìn)一步地，所述的電機(jī)罩由底連接盤(pán)、固定軸、電源線、外罩組成。

進(jìn)一步地，所述的底連接盤(pán)設(shè)于外罩底部。

進(jìn)一步地，所述的固定軸螺紋連接于底連接盤(pán)頂端。

進(jìn)一步地，所述的外罩左側(cè)設(shè)有電源線。

進(jìn)一步地，所述的銅柱和儲(chǔ)油箱相配合。

進(jìn)一步地，所述的固定螺絲設(shè)有三個(gè)以上。

本實(shí)用新型的有益效果：設(shè)有壓力閥，利用銅柱和旋轉(zhuǎn)盤(pán)的空間原理可以根據(jù)壓力表對(duì)儲(chǔ)油箱內(nèi)的氣壓進(jìn)行一個(gè)調(diào)整，使儲(chǔ)油箱內(nèi)的氣壓保持在穩(wěn)定的值內(nèi)，工作人員便可以放心工作，也不會(huì)有危險(xiǎn)產(chǎn)生，保障了工作人員的生命安全。

附圖說(shuō)明

通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1為本實(shí)用新型一種機(jī)械自動(dòng)潤(rùn)滑裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型一種機(jī)械自動(dòng)潤(rùn)滑裝置壓力閥的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型一種機(jī)械自動(dòng)潤(rùn)滑裝置電機(jī)罩的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：儲(chǔ)油箱-1、連接扣-2、固定螺絲-3、指示燈-4、顯示屏-5、操作按鍵-6、電力箱-7、壓力閥-8、電機(jī)罩-9、油箱蓋-10、壓力表-11、銅柱-801、旋轉(zhuǎn)盤(pán)-802、連接軸-803、螺紋-804、底連接盤(pán)-901、固定軸-902、電源線-903、外罩-904。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。