[實用新型]一種氣壓控制卸荷閥

有效

• 申請號: 201720949963.5
• 申請日: 2017-08-01
• 公開（公告）號: CN207049128U
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發明（設計）人: 譚紅;陳志云
• 申請（專利權）人: 東莞市豐光機械設備科技有限公司
• 主分類號: F16B1/04
• 分類號: F16B1/04;F16K27/00
• 代理公司: 深圳茂達智聯知識產權代理事務所(普通合伙)44394
• 代理人: 夏龍

技術領域

本實用新型涉及卸荷閥技術領域，具體為一種氣壓控制卸荷閥。

背景技術

氣壓控制卸荷閥簡稱氣控卸荷閥，是利用氣壓控制原理對空壓機進行流體控制的裝置，在運輸氣控卸荷閥時需要使用固定裝置將其固定起來，防止在運輸時顛簸造成氣控卸荷閥散亂，導致無法整齊堆放，但是現有的固定裝置結構簡單，在長期顛簸的情況下依舊會導致氣控卸荷閥散亂，無法很好的固定氣控卸荷閥，不便于人們使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種氣壓控制卸荷閥，具備能夠穩定存放的優點，解決了氣控卸荷閥容易在長期顛簸下無法保持整齊堆放的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種氣壓控制卸荷閥，包括氣壓控制卸荷閥本體一和氣壓控制卸荷閥本體二，所述氣壓控制卸荷閥本體二位于氣壓控制卸荷閥本體一的右側，所述氣壓控制卸荷閥本體一的兩側分別固定連接有容納塊一和連接塊一，所述氣壓控制卸荷閥本體二的兩側分別固定連接有容納塊二和連接塊二，所述連接塊一遠離氣壓控制卸荷閥本體一的一端固定連接有卡塊一，所述連接塊二遠離氣壓控制卸荷閥本體二的一端固定連接有卡塊二，所述卡塊二活動連接在容納塊一的內部，所述容納塊一的內部活動連接有位于連接塊二背面的限位塊，所述容納塊一的內壁開設有位于連接塊二正面的限位槽，所述限位塊的前端貫穿連接塊二并卡接在限位槽內，所述限位塊的背面固定連接有傳動桿，所述傳動桿的后端活動安裝有圓塊，所述圓塊的后端貫穿容納塊一并延伸至容納塊一的外部。

優選的，所述傳動桿的表面套接有固定塊和拉簧，所述拉簧位于固定塊和限位塊之間，所述固定塊的外壁與容納塊一的內壁固定連接，所述拉簧的兩端分別與固定塊和限位塊固定連接。

優選的，所述傳動桿的后端延伸至圓塊的內部并固定連接有承接塊，所述承接塊活動連接在圓塊的內部。

優選的，所述圓塊的兩側均固定連接有擋塊，所述容納塊一的內壁開設有卡槽，所述擋塊活動連接在卡槽內，所述容納塊一的內壁開設有位于圓塊頂部和底部的滑槽，所述滑槽位于卡槽的背面，所述滑槽與卡槽連通。

優選的，所述圓塊的背面固定連接有驅動塊，所述驅動塊的表面設置有防滑紋。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設置容納塊一、連接塊二、卡塊二、限位塊、限位槽、傳動桿和圓塊，達到了能夠緊固氣壓控制卸荷閥的效果，能夠讓氣壓控制卸荷閥在長期顛簸下也不會散亂，使氣壓控制卸荷閥可以整齊堆放，能夠很好的固定氣控卸荷閥，從而便于人們使用；

2、本實用新型通過設置拉簧能夠為限位塊提供拉力，讓限位塊能夠更加迅速的從限位槽內退出，通過設置承接塊能夠將傳動桿固定在圓塊的內部，從而讓傳動桿不會與圓塊分離，通過設置擋塊和卡槽能夠對圓塊進行限位，從而讓限位塊不會在拉簧的拉力下從限位槽內退出，通過設置驅動塊能夠增加圓塊與使用者手部的接觸面積，從而讓使用者能夠更加方便的旋轉圓塊。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型容納塊的俯視結構剖視示意圖；

圖3為本實用新型滑槽的正面結構示意圖；

圖4為本實用新型A的局部結構放大示意圖。

圖中：1氣壓控制卸荷閥本體一、2氣壓控制卸荷閥本體二、3容納塊一、4連接塊一、5容納塊二、6連接塊二、7卡塊一、8卡塊二、9限位塊、10限位槽、11傳動桿、12圓塊、13固定塊、14拉簧、15承接塊、16擋塊、17卡槽、18滑槽、19驅動塊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。