[實(shí)用新型]一種帶填充骨架的復(fù)合材料液壓缸缸體有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720948743.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-08-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207064377U | 公開(公告)日: | 2018-03-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜將 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 沈陽玉衡科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B15/14 | 分類號(hào): | F15B15/14;B29C70/32;B29C65/48 |
| 代理公司: | 沈陽杰克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司21207 | 代理人: | 鄭賢明 |
| 地址: | 110000 遼*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 填充 骨架 復(fù)合材料 液壓缸 缸體 | ||
1.一種帶填充骨架的復(fù)合材料液壓缸缸體,其特征在于:在承壓結(jié)構(gòu)的內(nèi)管(5)和外管(3)中間設(shè)置有填充骨架(4),內(nèi)管(5)、外管(3)和填充骨架(4)組成整體的缸體結(jié)構(gòu),在整體的缸體結(jié)構(gòu)上下兩端安裝有連接件(2),連接件(2)一端將內(nèi)管(5)、外管(3)和填充骨架(4)端部封裝一體,上端的連接件(2)的另一端連接缸蓋(1),下端的連接件(2)的另一端連接缸底(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶填充骨架的復(fù)合材料液壓缸缸體,其特征在于:所述的內(nèi)管(5)端部插入連接件(2)側(cè)面的槽口內(nèi),下表面與連接件(2)的下表面相平齊;填充骨架(4)端部與連接件(2)側(cè)表面接觸;外管(3)覆蓋在連接件(2)的上表面,并通過平滑的下坡面,最終止于連接件(2)的凹槽內(nèi),由此將內(nèi)管(5)、外管(3)和填充骨架(4)端部結(jié)合在一起并與連接件(2)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶填充骨架的復(fù)合材料液壓缸缸體,其特征在于:所述的連接件(2)通過螺栓與缸蓋(1)和缸底(7)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶填充骨架的復(fù)合材料液壓缸缸體,其特征在于:所述的缸底(7)和缸蓋(1),通過密封件(6)進(jìn)行密封。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶填充骨架的復(fù)合材料液壓缸缸體,其特征在于:所述的內(nèi)管(5)的限位軸線纏繞角度為75°-90°。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶填充骨架的復(fù)合材料液壓缸缸體,其特征在于:所述的外管(3)的限位軸線纏繞角度為5°-30°。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種帶填充骨架的復(fù)合材料液壓缸缸體,其特征在于:所述的連接件(2)通過纏繞和粘接的方式與內(nèi)管(5)、外管(3)和填充骨架(4)組成的整體的缸體結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶填充骨架的復(fù)合材料液壓缸缸體,其特征在于:所述的填充骨架(4)為具有支撐功能的非金屬結(jié)構(gòu)。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件
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