[實用新型]一種減噪圓錐滾子軸承

有效

• 申請號: 201720947370.5
• 申請日: 2017-08-01
• 公開（公告）號: CN207333451U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 楊初明
• 申請（專利權）人: 新昌縣嘉陽軸承有限公司
• 主分類號: F16C19/38
• 分類號: F16C19/38;F16C19/52;F16C33/66;F16C33/58
• 代理公司: 北京東方盛凡知識產權代理事務所(普通合伙) 11562
• 代理人: 吳玉玲

本實用新型公開了一種減噪圓錐滾子軸承，包括軸承外環和注油擋板，所述軸承外環內部設置有漏油槽，且軸承外環內部安裝有圓錐滾子固定環，并且軸承外環內表面連接有圓錐滾子，所述圓錐滾子外部連接有軸承內環，所述軸承內環內部設置有輪軸孔，所述注油擋板外部連接有彈簧，且注油擋板外部設置有軸承外環，所述彈簧外部安裝有注油孔，且注油孔外部設置有軸承外環，所述滾珠外部設置有圓錐滾子。該減噪圓錐滾子軸承可以從軸承外環注入潤滑油，而且注入的潤滑油比較均勻，不再需要將軸承外環拆下才可以注入潤滑油，添加潤滑油比較方便，在圓錐滾子固定環內部的滾珠結構可以有效的減少圓錐滾子與圓錐滾子固定環的摩擦，起到降低噪音的效果。

技術領域

本實用新型涉及軸承技術領域，具體為一種減噪圓錐滾子軸承。

背景技術

圓錐滾子軸承屬于分離型軸承，軸承的內、外圈均具有錐形滾道，該類軸承按所裝滾子的列數分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結構型式，單列圓錐滾子軸承可以承受徑向負荷和單一方向軸向負荷，當軸承承受徑向負荷時，將會產生一個軸向分力，所以需要另一個可承受反方向軸向力的軸承來加以平衡。圓錐滾子軸承內部的圓錐滾子與軸承的內、外圈的接觸面比較大，在圓錐滾子軸承長時間使用的時候，內部的潤滑油會被消耗，會發出很大的聲音，添加潤滑油比較麻煩，圓錐滾子軸承內部的圓錐滾子與圓錐滾子環的接觸面積較大，也會發出比較大的噪音。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種減噪圓錐滾子軸承，以解決上述背景技術中提出的目前市場上圓錐滾子軸承內部潤滑油添加難和圓錐滾子因為轉動造成噪音比較大的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種減噪圓錐滾子軸承，包括軸承外環和注油擋板，所述軸承外環內部設置有漏油槽，且軸承外環內部安裝有圓錐滾子固定環，并且軸承外環內表面連接有圓錐滾子，所述漏油槽外部連接有圓錐滾子，且漏油槽外部設置有注油孔，所述圓錐滾子固定環外部連接有圓錐滾子，且圓錐滾子固定環內部設置有滾珠，所述圓錐滾子外部連接有軸承內環，所述軸承內環內部設置有輪軸孔，所述注油擋板外部連接有彈簧，且注油擋板外部設置有軸承外環，所述彈簧外部安裝有注油孔，且注油孔外部設置有軸承外環，所述滾珠外部設置有圓錐滾子。

優選的，所述漏油槽關于注油孔的中心線左右對稱安裝。

優選的，所述圓錐滾子固定環內部為凹槽結構，且其凹槽結構內部直徑與滾珠外部直徑相等。

優選的，所述注油擋板的外部形狀與注油孔內部形狀相吻合。

優選的，所述彈簧分別與軸承外環和注油擋板呈45°安裝。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該減噪圓錐滾子軸承可以從軸承外環注入潤滑油，而且注入的潤滑油比較均勻，不再需要將軸承外環拆下才可以注入潤滑油，添加潤滑油比較方便，在圓錐滾子固定環內部的滾珠結構可以有效的減少圓錐滾子與圓錐滾子固定環的摩擦，起到降低噪音的效果。漏油槽可以向兩邊的圓錐滾子注入新的潤滑油，可以減少圓錐滾子的摩擦有效的降低噪音，圓錐滾子固定環內部的凹槽結構可以安裝滾珠，滾珠可以降低圓錐滾子與圓錐滾子固定環內部的摩擦所發出的噪音，在注油孔內部的注油擋板，既可以防止外部顆粒雜質通過注油孔隨著潤滑油一起進入到圓錐滾子軸承的內部，也可以防止注油孔內部的潤滑油向外流出，在注油擋板的下面的彈簧可以自動關閉注油擋板。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型圖1中A處放大結構示意圖；

圖3為本實用新型圖1中B處放大結構示意圖。

圖中：1、軸承外環，2、漏油槽，3、圓錐滾子固定環，4、圓錐滾子，5、軸承內環，6、輪軸孔，7、注油擋板，8、彈簧，9、注油孔，10、滾珠。

具體實施方式