[實(shí)用新型]一種汽車剎車盤片厚度測(cè)量游標(biāo)卡尺

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720946896.1
• 申請(qǐng)日: 2017-08-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207570423U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姜書權(quán)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京愛(ài)德盛業(yè)科技有限公司
• 主分類號(hào): G01B3/20
• 分類號(hào): G01B3/20;G01B5/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

一種汽車剎車盤片厚測(cè)量度游標(biāo)卡尺，其特征是包括主尺1，游標(biāo)尺2，照明裝置3，主尺1上包括：剎車片測(cè)量基準(zhǔn)5，剎車盤測(cè)量左爪6，輪胎花紋深度測(cè)量基準(zhǔn)10，游標(biāo)尺2上包括：剎車片厚度測(cè)量爪4，剎車盤測(cè)量右爪7，游標(biāo)起始位置8，游標(biāo)9，輪胎花紋測(cè)量爪11，提供一種不需要拆卸輪胎等任何零部件就可以方便測(cè)量剎車片厚度的游標(biāo)卡尺，同時(shí)具有照明功能的游標(biāo)卡尺。同時(shí)兼顧剎車盤的厚度測(cè)量和輪胎花紋深度的測(cè)量游標(biāo)卡尺。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車維修保養(yǎng)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有照明功能的汽車剎車盤片厚度測(cè)量游標(biāo)卡尺。

背景技術(shù)

在汽車維修保養(yǎng)中經(jīng)常需要測(cè)量剎車片和剎車盤的厚度以及輪胎花紋深度，目前的游標(biāo)卡尺在測(cè)量剎車片厚度時(shí)候，都需要將汽車輪胎拆下后測(cè)量，如不拆下輪胎，由于傳統(tǒng)游標(biāo)卡尺的結(jié)構(gòu)限制以及剎車片位置空間的限制，以及剎車片空間較暗。在測(cè)量剎車片厚度時(shí)經(jīng)常需要燈光照明，但是目前現(xiàn)有的游標(biāo)卡尺測(cè)量剎車片的厚度時(shí)候非常不方便，不能保證在不拆卸輪胎的情況下，方便的測(cè)量剎車片的厚度，同時(shí)還要兼顧能夠測(cè)量剎車盤的厚度以及輪胎花紋深度。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型的目的，在于提供一種不需要拆卸輪胎等任何零部件就可以方便測(cè)量剎車片厚度的游標(biāo)卡尺，同時(shí)具有照明功能的游標(biāo)卡尺。同時(shí)兼顧剎車盤的厚度測(cè)量和輪胎花紋深度的測(cè)量。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種汽車剎車片厚度測(cè)量游標(biāo)卡尺，包括主尺1，游標(biāo)尺2，照明裝置3；其中所述游標(biāo)尺2套于主尺1上，并沿著主尺滑動(dòng)。

其中所述主尺1上包括：剎車片測(cè)量基準(zhǔn)5，剎車盤測(cè)量左爪6，輪胎花紋深度測(cè)量基準(zhǔn)10；剎車片測(cè)量基準(zhǔn)5是主尺1的一端，為一平面，測(cè)量輛剎車片厚度時(shí)，該平面與剎車盤貼合，作為測(cè)量剎車片厚度的起始基準(zhǔn)點(diǎn)；剎車盤測(cè)量左爪6，位于主尺1上剎車片測(cè)量基準(zhǔn)5一端，作為剎車盤厚度測(cè)量的一起始點(diǎn)；測(cè)量時(shí)與剎車盤的一側(cè)接觸；胎花紋深度測(cè)量基準(zhǔn)10是主尺1上另一端，作為測(cè)量輪胎花紋深度的基準(zhǔn)面；其中所述所述游標(biāo)尺2上包括：剎車片厚度測(cè)量爪4，剎車盤測(cè)量右爪7，游標(biāo)起始位置8，游標(biāo)9，輪胎花紋測(cè)量爪11；剎車片厚度測(cè)量爪4是游標(biāo)尺2的一端，剎車片厚度測(cè)量爪4與游標(biāo)尺2成90度，剎車片厚度測(cè)量爪4的寬度不大于2mm，其長(zhǎng)度6-15cm；測(cè)量時(shí)剎車片厚度測(cè)量爪4與剎車片的背板接觸，與主尺1上的剎車片測(cè)量基準(zhǔn)5之間的距離為剎車片的厚度；剎車盤測(cè)量右爪7，位于剎車片厚度測(cè)量爪4的一側(cè)上方，測(cè)量時(shí)與剎車盤的另一側(cè)接觸，與主尺1上的剎車盤測(cè)量左爪6之間的距離為剎車片的厚度；游標(biāo)起始位置8是游標(biāo)9的起始位置，該起始位置距離剎車片測(cè)量基準(zhǔn)5的距離至少8cm，該距離也是汽車剎車盤到輪轂外側(cè)的距離，該距離保證了在測(cè)量剎車片厚度的時(shí)候游標(biāo)9要位于剎車輪轂的外側(cè)，以便于觀察游標(biāo)9的測(cè)量讀數(shù)；游標(biāo)9可以是數(shù)字顯示，可以是刻度指示，可以是帶藍(lán)牙傳輸?shù)臄?shù)字顯示；胎花紋測(cè)量爪11和輪胎花紋深度測(cè)量基準(zhǔn)10用來(lái)測(cè)量輪胎花紋深度；其中所述的照明裝置3位于主尺1上并靠近剎車片測(cè)量基準(zhǔn)5,與主尺1通過(guò)螺紋連接，照射角度與主尺成90度，所述照明裝置是電池供電的LED燈。

實(shí)用新型的有益效果是，可以在不拆卸輪胎等任何零部件快速測(cè)量剎車片的厚度，照明裝置使得測(cè)量過(guò)程清晰明了。同時(shí)兼顧測(cè)量剎車盤的厚度和輪胎花紋深度。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖

圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)正面示意圖

圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)背面示意圖。

具體實(shí)施方式