[實用新型]一種用于數控車床卡盤上的可調卡爪夾緊裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720946833.6
• 申請日: 2017-08-01
• 公開（公告）號: CN207272222U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發(fā)明（設計）人: 章紅志
• 申請（專利權）人: 杭州廣旭數控設備有限公司
• 主分類號: B23B31/169
• 分類號: B23B31/169
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及數控車床技術領域，具體為一種用于數控車床卡盤上的可調卡爪夾緊裝置。

背景技術

數控車床是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產中發(fā)揮了良好的經濟效果。

現有的用于數控車床卡盤上的可調卡爪夾緊裝置，大部分在調節(jié)卡爪位置時需要分別調節(jié)每個卡爪的位置，降低了工作效率，且卡爪可夾緊范圍限定于卡盤的大小，不能對超出卡盤大小的工件進行夾緊，普適性較低。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種用于數控車床卡盤上的可調卡爪夾緊裝置，在調節(jié)卡爪位置時可以通過主動齒輪帶動所有滑塊移動，從而調節(jié)所有卡爪的位置，提高了工作效率，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于數控車床卡盤上的可調卡爪夾緊裝置，包括卡盤，所述卡盤的上表面開設有四個第一滑槽，第一滑槽的內部兩側表面均開設有齒輪槽，第一滑槽的內部上表面滑動連接有滑塊，滑塊的兩側表面均設有齒條，其中一個齒條與主動齒輪相互嚙合，其余齒條與從動齒輪相互嚙合，主動齒輪與從動齒輪相互嚙合，齒輪槽的內部上表面轉動連接有主動軸，主動軸的外側表面與主動齒輪固定連接，主動軸穿出卡盤的上表面并與把手連接，滑塊的上表面設有卡爪。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述卡爪的外側表面設有外側夾緊塊，外側夾緊塊的側表面設有螺栓，螺栓與卡爪外側表面開設的外側螺孔螺紋連接。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述卡爪的內側表面設有內側夾緊塊，內側夾緊塊的側表面設有螺栓，螺栓與卡爪內側表面開設的內側螺孔螺紋連接。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述把手的周側表面設有防滑紋。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述內側夾緊塊的側表面和外側夾緊塊的側表面均設有防滑墊。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述滑塊的上表面開設有第二滑槽，卡爪的下表面設有與第二滑槽匹配的滑條。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述卡爪的上表面開設有螺孔，螺孔內螺紋連接有調節(jié)螺栓。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述卡盤的下表面設有法蘭盤，法蘭盤的側表面開設有安裝孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本用于數控車床卡盤上的可調卡爪夾緊裝置，在調節(jié)卡爪位置時可以通過主動齒輪帶動所有滑塊移動，從而調節(jié)所有卡爪的位置，提高了工作效率，外側夾緊塊可以用于夾緊內部中空的管類工件，內側夾緊塊用于夾緊普通工件，外側夾緊塊和內側夾緊塊均通過螺紋與卡爪連接，可以方便地更換不同規(guī)格的夾緊塊，適用于不同形狀的工件，內側夾緊塊的側表面和外側夾緊塊的側表面均設有防滑墊，提高了穩(wěn)定性，卡爪通過滑條與第二滑槽滑動連接，可以調節(jié)在滑塊上的位置，突破了卡盤大小的局限，可以對超出卡盤大小的工件進行夾緊，普適性較高，調節(jié)螺栓用于調節(jié)并固定卡爪的位置，使用更加方便。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型去外側夾緊塊和內側夾緊塊后結構示意圖；

圖3為本實用新型A處結構示意圖。

圖中：1卡盤、2第一滑槽、3滑塊、4齒條、5主動齒輪、6主動軸、7把手、8從動齒輪、9法蘭盤、10安裝孔、11卡爪、12調節(jié)螺栓、13外側螺孔、14內側螺孔、15外側夾緊塊、16內側夾緊塊、17防滑墊、18齒輪槽、19第二滑槽。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。