[實(shí)用新型]定位液壓缸有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720946583.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-07-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207018293U | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孟曉宏;胡偉山;谷昌滿 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)十九冶集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B15/14 | 分類號(hào): | F15B15/14 |
| 代理公司: | 成都希盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司51226 | 代理人: | 何強(qiáng),楊冬 |
| 地址: | 617099 四川省攀枝*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 定位 液壓缸 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于液壓缸領(lǐng)域,具體的是定位液壓缸。
背景技術(shù)
在城市綜合管廊地下液壓模板臺(tái)車應(yīng)用中,內(nèi)模依靠伸縮臂導(dǎo)向液壓缸實(shí)現(xiàn)側(cè)模的支模、脫模。伸縮臂導(dǎo)向液壓缸裝置位于液壓模板臺(tái)車中上部,運(yùn)輸、支撐內(nèi)模的模板臺(tái)的中心線與管廊縱向中心線不能保證完全重合,為此需要設(shè)制快速定位系統(tǒng),在液壓模板臺(tái)車縱向移動(dòng)到位后,調(diào)整臺(tái)車縱向中心線。目前,采用在液壓模板臺(tái)車的臺(tái)車架下橫梁處,設(shè)制四個(gè)定位液壓缸來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)目的。當(dāng)模板臺(tái)車縱向移動(dòng)到位后,使液壓缸活塞桿伸出,活塞桿的活動(dòng)桿伸長(zhǎng)至U型底板側(cè)導(dǎo)墻內(nèi)側(cè)面,來(lái)實(shí)現(xiàn)臺(tái)車的對(duì)中定位。由于液壓缸位于模板臺(tái)車的底部,且液壓缸的選型不宜過(guò)大,傳統(tǒng)的液壓缸,液壓缸的行程與其型號(hào)相關(guān),無(wú)法滿足大位移需求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種帶有延長(zhǎng)桿的定位液壓缸,以增大液壓缸的傳動(dòng)位移。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:定位液壓缸,包括缸體和一端安裝于缸體內(nèi)的活塞桿;所述活塞桿安裝于缸體內(nèi)的一端為安裝端,另一端為活動(dòng)端;還包括延長(zhǎng)桿,所述延長(zhǎng)桿一端為連接端,另一端為工作端;所述延長(zhǎng)桿的連接端與活塞桿的活動(dòng)端鉸接;在延長(zhǎng)桿與活塞桿的連接處設(shè)置有鎖定延長(zhǎng)桿與活塞桿的夾角為0°的套管。
進(jìn)一步的,所述活塞桿的活動(dòng)端和延長(zhǎng)桿的連接端均插接于套管內(nèi)。
進(jìn)一步的,所述套管插接有延長(zhǎng)桿的一段的管壁設(shè)有由套管外壁延伸至內(nèi)壁的螺紋孔,并設(shè)有與螺紋孔螺紋連接的緊定螺釘。
進(jìn)一步的,在活塞桿的活動(dòng)端設(shè)有沿活塞桿軸向貫穿至活動(dòng)端端面的槽型開口,所述槽型開口沿活塞桿軸向貫穿活動(dòng)端的端面,沿活塞桿徑向由活塞桿的中心向兩側(cè)貫穿活塞桿的外壁。
進(jìn)一步的,所述延長(zhǎng)桿的連接端的中心設(shè)置有與槽型開口適配的呈扁平狀的插塊。
本發(fā)明的有益效果是:本實(shí)用新型公開的定位液壓缸,由于延長(zhǎng)桿的連接端與活塞桿的活動(dòng)端鉸接,即,延長(zhǎng)桿可繞鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。故,使用時(shí),若底板側(cè)導(dǎo)墻與活塞桿的活動(dòng)端之間有內(nèi)?;蛘咂渌矬w阻擋,以致底板側(cè)導(dǎo)墻與活塞桿的活動(dòng)端之間距離不足以容納延長(zhǎng)桿時(shí),那么可先旋轉(zhuǎn)延長(zhǎng)桿使其與活塞桿垂直;接著使活塞桿伸長(zhǎng)向外推動(dòng)內(nèi)模或者其他物體適當(dāng)?shù)木嚯x;再使活塞桿回縮;然后,旋轉(zhuǎn)延長(zhǎng)桿,使延長(zhǎng)桿與活塞桿的夾角為0°;再次使活塞桿伸長(zhǎng),活塞桿推動(dòng)延長(zhǎng)桿運(yùn)動(dòng),從而使液壓缸的傳動(dòng)位移由活塞桿的行程增大到活塞桿的行程加延長(zhǎng)桿的長(zhǎng)度。實(shí)現(xiàn)小型液壓缸滿足大位移傳動(dòng)的目的。并且,在定位液壓缸不工作時(shí),旋轉(zhuǎn)延長(zhǎng)桿使其與活塞桿垂直,可避免延長(zhǎng)桿侵占底板側(cè)導(dǎo)墻與模板臺(tái)車之間的下部空間,便于工人和材料通行。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明示意圖。
圖中,缸體1、活塞桿2、安裝端21、活動(dòng)端22、槽型開口221、延長(zhǎng)桿3、連接端31、插塊311、工作端32、套管4、螺紋孔41、緊定螺釘42。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說(shuō)明如下:
定位液壓缸,如圖1所示,包括缸體1和一端安裝于缸體1內(nèi)的活塞桿2;所述活塞桿2安裝于缸體1內(nèi)的一端為安裝端21,另一端為活動(dòng)端22;還包括延長(zhǎng)桿3,所述延長(zhǎng)桿3一端為連接端31,另一端為工作端32;所述延長(zhǎng)桿3的連接端31與活塞桿2的活動(dòng)端22鉸接;在延長(zhǎng)桿3與活塞桿2的連接處設(shè)置有鎖定延長(zhǎng)桿3與活塞桿2的夾角為0°的套管4。
本實(shí)用新型公開的定位液壓缸,由于延長(zhǎng)桿3的連接端31與活塞桿2的活動(dòng)端22鉸接,即,延長(zhǎng)桿3可繞鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。故,使用時(shí),若底板側(cè)導(dǎo)墻與活塞桿2的活動(dòng)端22之間有內(nèi)?;蛘咂渌矬w阻擋,以致底板側(cè)導(dǎo)墻與活塞桿2的活動(dòng)端22之間距離不足以容納延長(zhǎng)桿3時(shí),那么可先旋轉(zhuǎn)延長(zhǎng)桿3使其與活塞桿2垂直;接著使活塞桿2伸長(zhǎng)向外推動(dòng)內(nèi)?;蛘咂渌矬w適當(dāng)?shù)木嚯x;再使活塞桿2回縮;然后,旋轉(zhuǎn)延長(zhǎng)桿3,使延長(zhǎng)桿3與活塞桿2的夾角為0°;再次使活塞桿2伸長(zhǎng),活塞桿2推動(dòng)延長(zhǎng)桿3運(yùn)動(dòng),從而使液壓缸的傳動(dòng)位移由活塞桿2的行程增大到活塞桿2的行程加延長(zhǎng)桿3的長(zhǎng)度。實(shí)現(xiàn)小型液壓缸滿足大位移傳動(dòng)的目的。并且,在定位液壓缸不工作時(shí),旋轉(zhuǎn)延長(zhǎng)桿3使其與活塞桿2垂直,可避免延長(zhǎng)桿3侵占底板側(cè)導(dǎo)墻與模板臺(tái)車之間的下部空間,便于工人和材料通行。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件





